【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通多专业运维数据处理方法及系统
[0001]本专利技术主要涉及轨道交通
，具体涉及一种轨道交通多专业运维数据处理方法及系统。
技术介绍
[0002]随着轨道交通网络建设规模的不断扩大，对扩展网络结构功能和保持装备系统可用性的需求也逐渐增强。传统的轨道交通运维方式多以人工运维为主，辅以一定系统采集数据，存在着数据准确性、实时性、完整性不足的问题，同时由于轨道系统各个专业业务系统相互独立，形成信息孤岛，数据没有得到有效利用。
[0003]例如，针对车站自动扶梯的使用情况，当前可以通过监控系统获得运行状态、一般故障状态、紧急故障状态、急停状态、盖板状态等实时工作状态，故障状态时系统会提示调度人员，安排排故和维修。然而，通过对数据的融合处理，可以进一步的将自动扶梯故障定位到设备的最小可拆卸单元，同时，可以通过风险识别、故障预测等方式在设备运行参数产生异常而设备整体发生故障以前对设备进行状态修。
[0004]因此，基于人工运维和各专业信息孤岛现状往往导致数据准确性、实时性、完整性不足的问题，造成运维人员...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通多专业运维数据处理方法，其特征在于：包括与轨道交通既有各应用系统进行通信，并将获取的数据传送并进行数据处理；将获取的数据标准化后进行储存，进而进行多维度数据分析，生成故障报警数据或超限报警数据，生成健康度评价和预警数据；将所述报警数据及预警数据进行运维闭环作业，以及关联应急管理；将标准化数据、报警预警数据进行可视化展示，将所述运维闭环作业、所述应急管理流程进行工作流分析，根据所述多维度数据分析结果进行差异化检修和智能维保。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通多专业运维数据处理方法，其特征在于：所述与轨道交通既有各应用系统包括但不仅限于信号系统、供电系统、机电系统、通信系统、工务系统、机房系统、车辆系统。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通多专业运维数据处理方法，其特征在于：所述将获取的数据标准化后进行储存，进行多维度数据分析，具体包括，将接收的数据进行标准化整理并存储；提供一套算法管理机制，用户可以在该机制下实现自定义的算法，该算法可被应用于对数据存储后进行数据处理；在时间或空间维度对所述算法管理机制中各类算法处理后的结果进行分析及展示；生成故障报警数据或超限报警数据，以及生成预警数据；生成健康度评价；还原故障发生时间段的情景数据，方便维保人员追溯和处理问题；将存储的原始数据以及各单元产生的结果数据以服务接口的形式进行发布，供内部及外部系统使用。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通多专业运维数据处理方法，其特征在于：将所述报警数据及预警数据进行运维闭环作业，以及关联应急管理，具体包括；接收报警预警数据，生成维保工单，指派维保人员，并进行流程监控直到工单关闭；接收报警预警数据，关联应急预案或应急处置方案，对运维人员提供支持；生成运维设备的历史履历数据，为运维现场工作人员提供作业指导；为所述运维工作流单元和所述应急管理单元提供工作所需物料查询、物料调配的支持。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通多专业运维数据处理方法，其特征在于：将所述接入数据、所述报警预警数据进行可视化展示，将所述运维闭环作业、所述应急管理流程进行工作流分析，根据所述多维度数据分析结果进行差异化检修和智能维保，具体包括；对接入的车载、轨旁、通信、机房设备进行综合监控，对运维、应急流程进行全过程管理；对多专业协同的业务进行调度联动，对数据处理结果从跨专业角度进一步分析，形成对不同设备进行差异化检修的决策依据。6.一种轨道交通多专业运维数据处理系统，其特征在于：包括数据接入模块，用于与轨道交通既有各应用系统进行通信，并将获取的数据传送至所述数据处理模块，所述数据接入模块接入的系统包括信号系统、供电系统、机电系统、通信
系统、工务系统、机房系统、车辆系统；数据处理模块，用于将获...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘思瑶，李岩，赵明桂，
申请(专利权)人：安徽智运数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。