本实用新型专利技术涉及交通路标指示技术领域，尤其涉及一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱，以及设置于支撑柱顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板，电子显示板外侧固定安装有与支撑柱固定的安装架，安装架上设有用于清洁电子显示板屏幕的清洁机构，清洁机构包括滑动安装于安装架顶部一侧的清洁杆。本实用新型专利技术借助自然界的风力即可实现清洁电子显示板屏幕上的污渍，使得该指示装置的实用性有了显著的提升，降低了清洁人员的劳动强度，提升了该指示装置的使用效果，有效地避免了现有的智能交通路标指示装置在户外长期使用之后，显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示，通过人工清洁污渍的操作较为麻烦，费时费力的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种智能交通路标指示装置
[0001]本技术涉及交通路标指示
，尤其涉及一种智能交通路标指示装置。
技术介绍
[0002]智能交通路标是通过智能显示屏不仅可以管理交通和指示行车方向，而且可以实时通知前方路况和堵车情况，以保证道路畅通与行车安全，目前的智能交通路标指示装置大多数直接通过设置的智能显示屏作为指示，在户外长期使用之后，显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示，需要人工定期进行清洁，清洁污渍的操作较为麻烦，增大了清洁人员的劳动强度，费时费力，降低了智能交通路标指示装置的实用性。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能交通路标指示装置，解决了显示屏在户外长期使用之后，显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示，需要人工定期进行清洁，清洁污渍的操作较为麻烦，费时费力的技术问题，达到了降低清洁人员劳动强度的目的。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱，以及设置于支撑柱顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板，所述电子显示板外侧固定安装有与支撑柱固定的安装架，安装架上设有用于清洁电子显示板屏幕的清洁机构；
[0005]所述清洁机构包括滑动安装于安装架顶部一侧的清洁杆，以及固定设置于安装架顶部的防护壳体，安装架顶部一侧开设有与防护壳体内侧相连通的条形滑槽，清洁杆顶部铰接有与条形滑槽滑动连接的连接杆，连接杆顶部一侧铰接有活动杆，防护壳体内侧设有用于带动清洁杆上下往复运动的传动组件，还包括设置于防护壳体靠近支撑柱一侧的驱动组件。
[0006]进一步地，所述传动组件包括设置于活动杆底部的从动齿轮，活动杆底部一侧固定有与从动齿轮轴心处固定的旋转轴一，防护壳体内部一侧固定有支撑板，从动齿轮一侧啮合传动有主动齿轮。
[0007]进一步地，主动齿轮轴心处固定有旋转轴二，旋转轴一和旋转轴二两端分别与支撑板一侧和防护壳体侧壁通过轴承转动连接，旋转轴二远离支撑板一端通过皮带轮传动连接有传动带。
[0008]进一步地，所述驱动组件包括固定安装于防护壳体和支撑柱之间并与防护壳体相连通的限位管，限位管一侧中部设有风能叶片。
[0009]进一步地，所述风能叶片一侧轴心处固定有位于限位管内侧并与其通过轴承转动连接的转动轴，转动轴与传动带另一端通过皮带轮传动连接。
[0010]进一步地，所述清洁杆一侧通过螺钉固定有与电子显示板屏幕相接触的清洁垫，清洁垫由清洁海绵材料制成。
[0011]本技术提供了一种智能交通路标指示装置，具备以下有益效果：
[0012]1、本技术由于清洁机构的设置，通过传动组件驱动清洁杆在电子显示板的屏幕一侧进行上下往复运动，清洁杆带动清洁垫对电子显示板的屏幕进行清洁，通过风能驱动，借助自然界的风力即可实现清洁电子显示板屏幕上的污渍，使得该指示装置的实用性有了显著的提升，降低了清洁人员劳动强度，有效地避免了现有的智能交通路标指示装置在户外长期使用之后，显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示，通过人工清洁污渍的操作较为麻烦，费时费力的问题。
[0013]2、本技术由于驱动组件的设置，通过自然界风力驱动风能叶片进行旋转，风能叶片带动转动轴发生旋转，转动轴通过传动带驱动旋转轴二发生转动，从而驱动传动组件运转，使得清洁杆带动清洁垫对电子显示板的屏幕进行清洁，利用自然界的风能进行驱动，只要在有风的时候均可对电子显示板的屏幕进行清洁，减少了电子显示板屏幕因受到污渍而影响正常的交通指示。
[0014]3、本技术由于传动组件的设置，通过在旋转轴二发生转动时，旋转轴二带动主动齿轮发生旋转，主动齿轮带动从动齿轮发生转动，从动齿轮带动旋转轴一发生旋转，旋转轴一带动活动杆发生转动，活动杆围绕旋转轴一发生旋转，活动杆带动连接杆运动，连接杆带动清洁杆进行上下往复运动，传动的过程稳定，使得清洁垫对电子显示板的屏幕清洁更加干净，提升了该指示装置的使用效果。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术局部正面立体剖视图；
[0017]图3为本技术局部侧面立体剖视图；
[0018]图4为本技术的清洁机构的结构爆炸示意图；
[0019]图5为本技术的传动组件的结构爆炸示意图。
[0020]图中：1、支撑柱；2、电子显示板；3、安装架；4、清洁机构；41、清洁杆；42、清洁垫；43、防护壳体；44、条形滑槽；45、连接杆；46、活动杆；47、传动组件；471、从动齿轮；472、旋转轴一；473、支撑板；474、主动齿轮；475、旋转轴二；476、传动带；48、驱动组件；481、限位管；482、风能叶片；483、转动轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1－图5，本技术提供了一种技术方案：一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱1，以及设置于支撑柱1顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板2，电子显示板2外侧固定安装有与支撑柱1固定的安装架4，安装架4上设有用于清洁电子显示板2屏幕的清洁机构4。
[0023]清洁机构4用于清洁粘附上污渍的电子显示板2屏幕，通过自然界风力驱动风能叶
片482进行旋转，风能叶片482带动转动轴483发生旋转，转动轴483通过传动带476驱动旋转轴二475发生转动，通过传动组件47连接杆45带动清洁杆41进行上下往复运动，清洁杆41带动清洁垫42对电子显示板2的屏幕进行清洁，借助自然界的风力即可实现清洁电子显示板2屏幕上的污渍，使得该指示装置的实用性有了显著的提升，降低了清洁人员劳动强度。
[0024]清洁机构4包括滑动安装于安装架4顶部一侧的清洁杆41，以及固定设置于安装架4顶部的防护壳体43，清洁杆41一侧通过螺钉固定有与电子显示板2屏幕相接触的清洁垫42，清洁垫42由清洁海绵材料制成，清洁垫42设置为可拆卸式，便于清洁垫42长时间清洁之后对其进行更换，以保证清洁垫42对电子显示板2屏幕的清洁效果，安装架4顶部一侧开设有与防护壳体43内侧相连通的条形滑槽44，清洁杆41顶部铰接有与条形滑槽44滑动连接的连接杆45，连接杆45顶部一侧铰接有活动杆46，防护壳体43内侧设有用于带动清洁杆41上下往复运动的传动组件47，还包括设置于防护壳体43靠近支撑柱1一侧的驱动组件48。
[0025]具体的，传动组件47包括设置于活动杆46底部的从动齿轮471，活动杆46底部一侧固定有与从动齿轮471轴心处固定的旋转轴一472，防护壳体43内部一侧固定有支撑板473，从动齿轮471一侧啮合传动有主动齿轮4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱(1)，以及设置于支撑柱(1)顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板(2)，其特征在于：所述电子显示板(2)外侧固定安装有与支撑柱(1)固定的安装架(3)，安装架(3)上设有用于清洁电子显示板(2)屏幕的清洁机构(4)；所述清洁机构(4)包括滑动安装于安装架(3)顶部一侧的清洁杆(41)，以及固定设置于安装架(3)顶部的防护壳体(43)，安装架(3)顶部一侧开设有与防护壳体(43)内侧相连通的条形滑槽(44)，清洁杆(41)顶部铰接有与条形滑槽(44)滑动连接的连接杆(45)，连接杆(45)顶部一侧铰接有活动杆(46)，防护壳体(43)内侧设有用于带动清洁杆(41)上下往复运动的传动组件(47)，还包括设置于防护壳体(43)靠近支撑柱(1)一侧的驱动组件(48)。2.根据权利要求1所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：所述传动组件(47)包括设置于活动杆(46)底部的从动齿轮(471)，活动杆(46)底部一侧固定有与从动齿轮(471)轴心处固定的旋转轴一(472)，防护壳体(43)内部一侧固定有支撑板(473)，从动齿轮(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：林本印，朱怀春，林文昊，纪在言，包诗荣，凌飞，王本胜，
申请(专利权)人：合肥荣凯交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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