本实用新型专利技术涉及履带运输机技术领域，尤其为一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架，所述主支架上端两侧均开设有安装槽，所述安装槽内连接有调节轴辊组件，所述主支架上端连接有多组第一限位套座，所述第一限位套座内连接有上防脱轴辊组件，所述主支架下端靠近正面和背面处均设有多组连接板，所述连接板上连接有转动板，所述转动板下部连接有下防脱轴辊组件，所述下防脱轴辊组件中间处连接有调节组件。组件。组件。
【技术实现步骤摘要】
一种履带运输机的防脱轴辊固定装置
[0001]本技术涉及履带运输机
，具体为一种履带运输机的防脱轴辊固定装置。
技术介绍
[0002]履带运输机的履带内的轴辊大多为单一的连接结构，在运行时易出现移位，影响履带的转动，履带运输机的履带在长时间使用后会变松，履带和限位轴辊的啮合连接处易出现脱落。
[0003]因此，需要设计一种履带运输机的防脱轴辊固定装置来解决上述
技术介绍
中的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架，所述主支架上端两侧均开设有安装槽，所述安装槽内连接有调节轴辊组件，所述主支架上端连接有多组第一限位套座，所述第一限位套座内连接有上防脱轴辊组件，所述主支架下端靠近正面和背面处均设有多组连接板，所述连接板上连接有转动板，所述转动板下部连接有下防脱轴辊组件，所述下防脱轴辊组件中间处连接有调节组件；
[0007]所述上防脱轴辊组件和下防脱轴辊组件均由转轴和连接在转轴两端的导向轴辊组成；
[0008]所述调节轴辊组件由限位轴辊、连接架和液压杆组成，且所述液压杆一端连接有连接架，所述连接架中间处连接有限位轴辊；
[0009]所述调节组件由伸缩杆、上转动座、下转动座组成，且所述伸缩杆上端连接有上转动座，所述伸缩杆下端连接有下转动座。
[0010]优选的，所述第一限位套座和主支架之间通过螺栓连接，所述第一限位套座和上防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接。
[0011]优选的，所述转轴和导向轴辊之间通过轴承连接。
[0012]优选的，所述连接板和转动板之间通过转轴连接，所述转动板和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接。
[0013]优选的，所述液压杆和安装槽之间通过螺栓连接，所述限位轴辊和连接架之间通过轴承连接，所述限位轴辊的轮齿和履带之间通过啮合连接。
[0014]优选的，所述下转动座和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接，所述伸缩杆和下转动座、上转动座之间均通过阻尼转轴连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术中，通过设置的转动板和调节组件,使用时，转动板在下防脱轴辊组件的转轴两侧形成限位结构，配合调节组件使用，通过伸缩杆的升缩来带动下防脱轴辊组件上下移动，即可将转轴外部的履带撑起，且下转动座和下防脱轴辊组件的转轴之间通过轴承连接，形成转轴中间处的定位结构，有效减少转轴左右移动，方便下防脱轴辊组件上下移动的同时，使得下防脱轴辊组件运行时减少左右移动，形成定位结构，组成履带运输机的防脱轴辊固定装置，提高整体的稳定性；
[0017]2.本技术中，通过设置的调节轴辊组件，使用时，通过液压杆带动连接架前后移动，即可带动限位轴辊前后移动，从而调节限位轴辊和履带之间的紧密度，使得限位轴辊的轮齿和履带之间通过啮合更加稳定，有效防脱。
附图说明
[0018]图1为本技术一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的正视结构示意图；
[0020]图3为本技术一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的下防脱轴辊组件结构示意图；
[0021]图4为本技术一种履带运输机的防脱轴辊固定装置的调节轴辊组件结构示意图。
[0022]图中：1、主支架；101、安装槽；102、连接板；2、第一限位套座；3、上防脱轴辊组件；4、调节轴辊组件；401、限位轴辊；402、连接架；403、液压杆；5、下防脱轴辊组件；501、导向轴辊；502、转轴；6、调节组件；601、伸缩杆；602、上转动座；603、下转动座；7、转动板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0025]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：
[0028]一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架1，主支架1上端两侧均开设有安装槽101，安装槽101内连接有调节轴辊组件4，主支架1上端连接有多组第一限位套座2，第一限位套座2内连接有上防脱轴辊组件3，主支架1下端靠近正面和背面处均设有多组连接板102，连接板102上连接有转动板7，转动板7下部连接有下防脱轴辊组件5，下防脱轴辊组件5中间处连接有调节组件6；
[0029]本实施例中，如图1
‑
图3所示，履带运输机的履带内的轴辊大多为单一的连接结构，在运行时易出现移位，影响履带的转动，上防脱轴辊组件3和下防脱轴辊组件5均由转轴502和连接在转轴502两端的导向轴辊501组成，第一限位套座2和主支架1之间通过螺栓连接，第一限位套座2和上防脱轴辊组件3的转轴502之间通过轴承连接，转轴502和导向轴辊501之间通过轴承连接，连接板102和转动板7之间通过转轴连接，转动板7和下防脱轴辊组件5的转轴502之间通过轴承连接，使用时，转动板7在下防脱轴辊组件5的转轴502两侧形成限位结构，配合调节组件6使用，方便下防脱轴辊组件5上下移动的同时，使得下防脱轴辊组件5运行时减少左右移动，形成定位结构，组成履带运输机的防脱轴辊固定装置，提高整体的稳定性；
[0030]本实施例中，如图1和图4所示，履带运输机的履带在长时间使用后会变松，履带和限位轴辊401的啮合连接处易出现脱落，通过螺栓安装的限位轴辊401在调节时较为不便，难以及时的进行调整，调节轴辊组件4由限位轴辊401、连接架402和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种履带运输机的防脱轴辊固定装置，包括主支架(1)，其特征在于：所述主支架(1)上端两侧均开设有安装槽(101)，所述安装槽(101)内连接有调节轴辊组件(4)，所述主支架(1)上端连接有多组第一限位套座(2)，所述第一限位套座(2)内连接有上防脱轴辊组件(3)，所述主支架(1)下端靠近正面和背面处均设有多组连接板(102)，所述连接板(102)上连接有转动板(7)，所述转动板(7)下部连接有下防脱轴辊组件(5)，所述下防脱轴辊组件(5)中间处连接有调节组件(6)；所述上防脱轴辊组件(3)和下防脱轴辊组件(5)均由转轴(502)和连接在转轴(502)两端的导向轴辊(501)组成；所述调节轴辊组件(4)由限位轴辊(401)、连接架(402)和液压杆(403)组成，且所述液压杆(403)一端连接有连接架(402)，所述连接架(402)中间处连接有限位轴辊(401)；所述调节组件(6)由伸缩杆(601)、上转动座(602)、下转动座(603)组成，且所述伸缩杆(601)上端连接有上转动座(602)，所述伸缩杆(601)下端连接有下转动座(603)。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，胡浩，马连宇，
申请(专利权)人：长沙度飞机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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