一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，公开了一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车，调节装置包括安装支架、导向组件和驱动组件，所述安装支架具有滑动轨迹区；所述导向组件包括滑块；所述滑块连接所述滑动轨迹区，所述滑块开设有插孔；所述驱动组件安装于所述安装支架，所述驱动组件包括传动件，所述传动件设置有插块，所述插块插设于所述插孔。本实用新型专利技术整体结构简单紧凑，重量小且减少占用空间，且组装拆卸方便，提高安装和后续维护的效率。提高安装和后续维护的效率。提高安装和后续维护的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车


[0001]本技术涉及汽车座椅
，特别是涉及一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车。

技术介绍

[0002]为满足汽车座椅靠背的角度调节，为减轻座椅系统重量，为增强汽车座椅靠背调节舒适性。在汽车座椅设置可用于靠背角度调节的结构，现行流行产品中，主要包括座椅调角器、或座椅靠背锁与靠背锁栓的配合调节。而靠背锁与靠背锁栓配合调节的结构，在实现相同安全要求和舒适性前提下，以及汽车车身边界条件下，相对于座椅调角器具有低成本、轻重量的优势，所以目前有较多的企业在往该方向着力发展。
[0003]但是现有的座椅靠背锁与靠背锁栓配合的调节装置结构复杂，其占用空间大、重量大，需要在汽车内饰上开设较大的避让槽，对汽车内饰的加工要求高，且严重影响汽车内饰的美观，也不利于简化汽车内部空间和实现汽车轻量化；并且拆装困难，后续维护成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车，整体结构简单紧凑，重量小且减少占用空间，且组装拆卸方便，提高安装和后续维护的效率。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背调节装置，其特征在于，包括：安装支架(1)，所述安装支架(1)具有滑动轨迹区(11)；导向组件(2)，所述导向组件(2)包括滑块(22)；所述滑块(22)连接所述滑动轨迹区(11)，所述滑块(22)开设有插孔；驱动组件(3)，所述驱动组件(3)安装于所述安装支架(1)，所述驱动组件(3)包括传动件，所述传动件设置有插块(32a)，所述插块(32a)插设于所述插孔；其中，所述驱动组件(3)驱动所述传动件移动，所述传动件带动所述滑块(22)沿所述滑动轨迹区(11)滑动，所述滑块(22)带动座椅靠背滑动。2.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述滑动轨迹区(11)呈弧形轨迹结构。3.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述滑动轨迹区(11)为条形孔结构(12)，所述导向组件(2)还包括导向轴(21)，所述导向轴(21)的一端穿过所述条形孔结构(12)与所述滑块(22)连接。4.根据权利要求3所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述传动件为传动螺母(32)；所述驱动组件(3)还包括：传动丝杆(31)，所述传动丝杆(31)的两端安装于所述安装支架(1)，且所述传动丝杆(31)与所述传动螺母(32)螺纹连接；驱动电机(33)，所述驱动电机(33)安装于所述安装支架(1)，且所述驱动电机(33)与所述传动丝杆(31)的一端连接。5.根据权利要求4所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述驱动电机(33)与所述传动丝杆(31)相互垂直布置。6.根据权利要求4所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述驱动电机(33)与所述传动丝杆(31)相互平行布置。7.根据权利要求4所述的座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，李航宇，何正远，郑迎，
申请(专利权)人：贵州华阳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：