一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统技术方案

本发明专利技术涉及光伏发电技术领域，具体涉及一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有充压筒，所述充压筒上转动安装有转轴，所述转轴上同轴固定安装有扇叶和转动盘，所述转动盘的上表面固定安装有弧形凸起，所述转轴上滑动安装有第一活塞，所述第一活塞的下表面固定安装有滚轮，所述滚轮与所述转动盘的上表面抵接；本发明专利技术的有益效果为：通过设置能够与扇叶同步转动的转动盘，并在转动盘上固定设置匹配滚轮的弧形凸起，通过外部气流对扇叶的带动，能够通过弧形凸起使第一活塞不断进行上下交替运行，进而产生气体，为储气盒供气。为储气盒供气。为储气盒供气。

【技术实现步骤摘要】
一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统


[0001]本专利技术涉及光伏发电
，具体涉及一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统。

技术介绍

[0002]护栏是高速和铁路两侧重要的隔离设施，由于护栏数量众多，并且高速及铁路的两侧多为空旷无遮挡的环境，因此很多地方选择将光伏发电系统安装在护栏上对资源进行充分利用。
[0003]由于护栏直接位于高速和铁路的两侧，并且护栏高度有限，当高速和铁路上有车辆经过时，会带起扬尘，扬尘会直接落在护栏上的光伏板上，如果长时间积累，光伏板表面会被灰尘覆盖，无法再达到发电的目的，并且由于护栏上的光伏板面积巨大，如果由人为清理，不仅要浪费大量人力物力，还存在着极大的安全隐患。
[0004]因此，需要一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，即为了解决高速和铁路两侧的光伏板不易清理的问题，本专利技术提供了一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统。
[0006]一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，包括支撑柱，所述支撑柱的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，其特征在于，包括支撑柱（1），所述支撑柱（1）的顶端安装有充压筒（2），所述充压筒（2）上转动安装有转轴（3），所述转轴（3）上同轴固定安装有扇叶（4）和转动盘（5），所述转动盘（5）的上表面固定安装有弧形凸起（6），所述转轴（3）上滑动安装有第一活塞（7），所述第一活塞（7）的下表面固定安装有滚轮（8），所述滚轮（8）与所述转动盘（5）的上表面抵接；所述支撑柱（1）的一侧固定安装有储气盒（9），所述储气盒（9）与所述充压筒（2）相连通，所述储气盒（9）的一侧开设有外喷气孔（10），所述储气盒（9）的一侧固定安装有光伏板（11），所述外喷气孔（10）的底端与所述光伏板（11）的上表面平齐；所述储气盒（9）的内部滑动安装有滑动板（24），所述滑动板（24）上开设有匹配所述外喷气孔（10）的内喷气孔（25）；所述储气盒（9）的内部开设有活塞孔（26），所述活塞孔（26）与所述储气盒（9）的内腔相连通，所述活塞孔（26）的内部滑动安装有第二活塞（27），所述第二活塞（27）通过推杆（28）与所述滑动板（24）相连接。2.根据权利要求1所述的一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，其特征在于，所述充压筒（2）的直径大于所述支撑柱（1）的直径，所述充压筒（2）的正上方通过连接杆（12）固定安装有顶板（13），所述转轴（3）的顶端转动安装在所述顶板（13）内，所述转轴（3）的底端转动安装在所述充压筒（2）的底壁内，所述扇叶（4）位于所述充压筒（2）与所述顶板（13）之间，所述转动盘（5）位于所述充压筒（2）的内部靠近底部的位置；所述第一活塞（7）位于所述充压筒（2）的内部，所述第一活塞（7）的直径与所述充压筒（2）的内径相等，所述第一活塞（7）的中间位置开设有匹配所述转轴（3）的穿孔；所述第一活塞（7）的外表面固定安装有限制滑块（14），所述充压筒（2）的内壁上竖直开设有匹配所述限制滑块（14）的限制滑槽（15），所述限制滑块（14）滑动设置于所述限制滑槽（15）内；所述转轴（3）的外表面套设有第一弹簧（16），所述第一弹簧（16）位于所述第一活塞（7）与所述充压筒（2）的顶壁之间。3.根据权利要求2所述的一种利用高速、铁路护栏光伏并网发电系统，其特征在于，所述充压筒（2）的顶壁上贯穿开设有通孔（17），所述充压筒（2）的侧壁上靠近底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓兴，陈为，容七英，罗春平，蔡志强，容月新，
申请(专利权)人：广州南沙集能新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：