一种共轴对转传动构型及飞行器制造技术

本发明专利技术公开了一种共轴对转传动构型及飞行器，其中共轴对转传动构型包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第一旋翼轴以及第二旋翼轴，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮共轴线安装，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮的齿面相对；所述第一旋翼轴和所述第一锥齿轮连接，所述第二旋翼轴与所述第二锥齿轮连接，且所述第一锥齿轮套设在所述第二旋翼轴外；至少一个第三锥齿轮，所述第三锥齿轮分别与所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮啮合。第一锥齿、第二锥齿轮以及第三锥齿的齿形均为锥齿，可采用同一种刀具对第一锥齿、第二锥齿轮以及第三锥齿进行加工，减少了刀具的使用，降低了加工成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种共轴对转传动构型及飞行器


[0001]本专利技术涉及飞行器的
，具体涉及一种共轴对转传动构型及飞行器。

技术介绍

[0002]共轴对转双旋翼直升机作为复合式高速直升机的一种典型结构，与单旋翼直升机的主要区别在于，在相同同心的轴上安装两幅转速相等且转向相反的旋翼。由于旋翼转速相等、转向相反，两副旋翼产生的反作用力矩可以相互平衡，不需要尾翼来平衡旋翼产生的反作用力矩。
[0003]现有共轴对转传动构型，包括上方面齿轮、下方面齿轮、空心外旋翼轴和内旋翼轴，上方面齿轮和下方面齿轮齿面对齿面垂直共轴安装，空心外旋翼轴与上方面齿轮对中紧固联接，内旋翼轴穿过空心外旋翼轴与下方面齿轮对中紧固连接，上方面齿轮和下方面齿轮的上端均安装有推力轴承，且其下端均安装有圆锥滚子轴承，一个输入圆柱齿轮置于上方面齿轮和下方面齿轮之间啮合驱动，且该圆柱齿轮安装有调心滚子轴承。
[0004]但是，上述的共轴对转传动构型，由于圆柱形齿轮与面齿轮的齿形不同，因此需要采用不同的刀具分别加工，提高了制造成本。

技术实现思路

[0005]因此，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共轴对转传动构型，其特征在于，包括：第一锥齿轮(1)和第二锥齿轮(2)，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮共轴线安装，所述第一锥齿轮(1)和所述第二锥齿轮(2)的齿面相对；第一旋翼轴(3)和第二旋翼轴(4)，所述第一旋翼轴(3)与所述第一锥齿轮(1)连接，所述第二旋翼轴(4)与所述第二锥齿轮(2)连接，且所述第一旋翼轴(3)套设在所述第二旋翼轴(4)外；至少一个第三锥齿轮(5)，所述第三锥齿轮(5)分别与所述第一锥齿轮(1)和第二锥齿轮(2)啮合。2.根据权利要求1所述的共轴对转传动构型，其特征在于，还包括：第一限位件，所述第一旋翼轴通过所述第一限位件与所述第一锥齿轮(1)连接；第二限位件，所述第二旋翼轴通过所述第二限位件与所述第二锥齿轮(2)连接。3.根据权利要求1所述的共轴对转传动构型，其特征在于，所述第三锥齿轮(5)的齿数均小于第一锥齿轮(1)的齿数和第二锥齿轮(2)的齿数。4.根据权利要求1所述的共轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，孙炫琪，王永红，刘李，何彧宁，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：