一种氢无人机用氢动力电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术属于电池安装技术领域，一种氢无人机用氢动力电池安装结构，现提出以下方案，包括矩形防护罩，其特征在于，所述矩形防护罩四周外壁安装有等距离分布的半导体制冷片，且矩形防护罩四周内壁焊接有等距离分布的弧形弹性导热片，所述弧形弹性导热片底部焊接有矩形金属导热片，且矩形金属导热片相对一侧外壁固定有氢动力电池。本实用新型专利技术通过在氢动力电池的外部设置防护罩，并且利用半导体制冷片配合散热扇不断的加快气体流动，从而对发热的氢动力电池进行降温处理，而弧形弹性导热片与减震橡胶柱可以对氢动力电池进行支撑，且出现晃动时可以进行一定的减震缓冲处理，从而可高对电池的防护效果。对电池的防护效果。对电池的防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种氢无人机用氢动力电池安装结构


[0001]本技术涉及电池安装
，尤其涉及一种氢无人机用氢动力电池安装结构。

技术介绍

[0002]氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
[0003]由于氢动力电池的特性，因此在氢动力电池的安装过程中需要对其进行防护，而现有的氢动力电池安装结构中，往往由于氢动力电池会发热，从而只具备一定的散热功能，但是由于使用过程中会出现一定的振动，而缺乏相关的缓冲防护措施，会对氢动力电池造成一定的损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种氢无人机用氢动力电池安装结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种氢无人机用氢动力电池安装结构，包括矩形防护罩，其特征在于，所述矩形防护罩四周外壁安装有等距离分布的半导体制冷片，且矩形防护罩四周内壁焊接有等距离分布的弧形弹性导热片，所述弧形弹性导热片底部焊接有矩形金属导热片，且矩形金属导热片相对一侧外壁固定有氢动力电池，所述矩形防护罩两端外壁两侧均开有固定卡槽，且固定卡槽内部卡接有固定卡杆，所述固定卡杆焊接有矩形密封盖，且矩形密封盖上开有定位插槽。
[0007]优选的，所述矩形密封盖上开有矩形安装槽，且矩形安装槽内壁安装有散热扇。
[0008]优选的，所述矩形密封盖相对一侧外壁中部粘接有橡胶防滑垫，且橡胶防滑垫的外壁与氢动力电池两端相互接触。
[0009]优选的，所述半导体制冷片和散热扇均通过导线连接有开关，且开关连接有外部电源。
[0010]优选的，所述半导体制冷片吸热面朝向矩形防护罩内壁，且半导体制冷片散热面朝向外部，所述半导体制冷片散热面外部粘接有金属散热片。
[0011]优选的，所述矩形防护罩四周内壁位于弧形弹性导热片之间粘接有等距离分布的减震橡胶柱，且减震橡胶柱与氢动力电池之间的间隙为0.3
‑
0.7cm。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本设计的氢动力电池安装结构，通过在氢动力电池的外部设置防护罩，并且利用半导体制冷片配合散热扇不断的加快气体流动，从而对发热的氢动力电池进行降温处理，而弧形弹性导热片与减震橡胶柱可以对氢动力电池进行支撑，且出现晃动时可以进行一定
的减震缓冲处理，从而可高对电池的防护效果。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种氢无人机用氢动力电池安装结构的整体拆分结构主视图；
[0015]图2为本技术提出的一种氢无人机用氢动力电池安装结构的整体结构侧视图；
[0016]图3为本技术提出的一种氢无人机用氢动力电池安装结构的内部结构侧视图。
[0017]图中：1矩形防护罩、2半导体制冷片、3弧形弹性导热片、4矩形金属导热片、5氢动力电池、6减震橡胶柱、7固定卡槽、8固定卡杆、9矩形密封盖、10定位插槽、11矩形安装槽、12散热扇、13橡胶防滑垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1，参照图1至参考图3，一种氢无人机用氢动力电池安装结构，包括矩形防护罩1，矩形防护罩1四周外壁安装有等距离分布的半导体制冷片2，且矩形防护罩1四周内壁焊接有等距离分布的弧形弹性导热片3；
[0020]弧形弹性导热片3底部焊接有矩形金属导热片4，且矩形金属导热片4相对一侧外壁固定有氢动力电池5，半导体制冷片2吸热面朝向矩形防护罩1内壁，且半导体制冷片2散热面朝向外部，半导体制冷片2散热面外部粘接有金属散热片；
[0021]矩形防护罩1两端外壁两侧均开有固定卡槽7，且固定卡槽7内部卡接有固定卡杆8，半导体制冷片2和散热扇12均通过导线连接有开关，且开关连接有外部电源，矩形防护罩1四周内壁位于弧形弹性导热片3之间粘接有等距离分布的减震橡胶柱6。
[0022]实施例2：
[0023]本实施例是对实施例1的进一步优化处理，具体的为：
[0024]通过在氢动力电池的外部设置防护罩1，并且利用半导体制冷片2配合散热扇12不断的加快气体流动，从而对发热的氢动力电池进行降温处理，而弧形弹性导热片3与减震橡胶柱6可以对氢动力电池进行支撑，且出现晃动时可以进行一定的减震缓冲处理，从而可高对电池的防护效果；
[0025]减震橡胶柱6与氢动力电池5之间的间隙为0.3
‑
0.7cm，固定卡杆8焊接有矩形密封盖9，且矩形密封盖9上开有定位插槽10，矩形密封盖9上开有矩形安装槽11，且矩形安装槽11内壁安装有散热扇12，矩形密封盖9相对一侧外壁中部粘接有橡胶防滑垫13，且橡胶防滑垫13的外壁与氢动力电池5两端相互接触。
[0026]工作原理：当使用该氢无人机用氢动力电池安装结构时，首先将矩形防护罩1两侧的矩形密封盖9打开，然后将氢动力电池5滑动插接在矩形防护罩1内部，从而弧形弹性导热片3配合矩形金属导热片4将氢动力电池5进行挤压固定，然后将矩形密封盖9卡接固定在矩
形防护罩1两端进行固定，而两侧的橡胶防滑垫13挤压固定在氢动力电池5两端，并且打开散热扇12加快气体流动，并且利用半导体制冷片2进行制冷，当氢动力电池5出现振动时，内部的减震橡胶柱6和弧形弹性导热片3会对其进行减震防护。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢无人机用氢动力电池安装结构，包括矩形防护罩(1)，其特征在于，所述矩形防护罩(1)四周外壁安装有等距离分布的半导体制冷片(2)，且矩形防护罩(1)四周内壁焊接有等距离分布的弧形弹性导热片(3)，所述弧形弹性导热片(3)底部焊接有矩形金属导热片(4)，且矩形金属导热片(4)相对一侧外壁固定有氢动力电池(5)，所述矩形防护罩(1)两端外壁两侧均开有固定卡槽(7)，且固定卡槽(7)内部卡接有固定卡杆(8)，所述固定卡杆(8)焊接有矩形密封盖(9)，且矩形密封盖(9)上开有定位插槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种氢无人机用氢动力电池安装结构，其特征在于，所述矩形密封盖(9)上开有矩形安装槽(11)，且矩形安装槽(11)内壁安装有散热扇(12)。3.根据权利要求1所述的一种氢无人机用氢动力电池安装结构，其特征在于，所述矩形密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟强，高鼎，公昆颖，陈黎，吴国浩，
申请(专利权)人：浙江新创氢翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：