一种高空救援转移设备及救援转移方法技术

技术编号:36077237 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-24 10:49
本发明专利技术涉及高空救援技术领域,尤其涉及一种高空救援转移设备及救援转移方法。通过动力提升装置准确、快速将救援平台装置提升至待救援位置,能够实现高层或超高层建筑的快速救援,同时由于动力提升装置无需地面支撑设备,能够减少地面交通对高空救援作业的影响。通过设置固定承载单元和伸缩通道单元来调整救援通道长度,在事发建筑与附近建筑间建立安全转移通道或将涉险人员及物资安全送达地面,实现快速大规模转移涉险人员及物资救援。由于第一支架和第二支架可以相对转动,转动第二支架能够扩大动力提升装置中螺旋桨叶片的分布面积,以提升动力提升装置的升力,确保高空救援转移设备能及时到达待救援位置并实现快速大规模转移涉险人员及物资救援。转移涉险人员及物资救援。转移涉险人员及物资救援。

【技术实现步骤摘要】
一种高空救援转移设备及救援转移方法


[0001]本专利技术涉及高空救援
,尤其涉及一种高空救援转移设备及救援转移方法。

技术介绍

[0002]随着社会经济的飞速发展,高层建筑和超高层建筑越来越多,如高大场馆设施和建构筑物等,造成了越来越多复杂的高空救援环境,给高空救援带来了极大挑战。高空救援的难度大,危险性高,因此,高空救援工作不易展开。
[0003]例如,当楼层爆炸或失火等高空危险事故发生时,由于事故往往是突发的且危险性持续扩大蔓延,因此,处于火灾楼层或火灾楼层之上楼层的人员往往受困于楼层中,无法转移到下方安全的楼层。这种情况下,现有技术中,受困人员通常只能躲避在相对封闭的空间以远离火势,或者逃到天台等待救援,然而,当楼梯无法通行或天台楼层不通时,则受困人员只能困于原地,无法通过其它渠道进行自救。
[0004]另一方面,现有技术中通常采用索道下降装置、弹力管救援装置、柔性救生滑梯、可挂式救生梯以及各种样式的便携升降机等消防救援设备进行高空救援,然而,这些设备在使用之前,需先把设备固定到高于高空受困人员的位置,然后才能展开救援。而这些救援设备固定点的选择比较麻烦,受制于场地特殊、环境复杂,因此,需要针对复杂环境先观察再研究设备固定点,往往耽误了最佳救援时间。此外,由于普通消防车、云梯车等作业高度有限,同时受地面交通影响较大,已经不能满足高空救援的需求。
[0005]因此亟需一种高空救援转移设备及救援转移方法以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的一个目的在于提供一种高空救援转移设备,通过设置固定承载单元和伸缩通道单元来调整救援通道长度,以便在事发建筑与附近建筑间建立安全转移通道或将涉险人员及物资安全送达地面,进而实现快速大规模人员及物资救援,同时能够减少地面交通对高空救援作业的影响,提高高空救援效率。
[0007]为达此目的,本专利技术采用了以下方案:
[0008]一种高空救援转移设备,包括救援平台装置、动力提升装置和控制单元,该控制单元与该救援平台装置以及该动力提升装置通讯连接,该控制单元用于控制该救援平台装置和该动力提升装置工作,该动力提升装置与该救援平台装置连接,该动力提升装置被配置为提供动力并提升该救援平台装置至待救援位置,该动力提升装置包括第一支架、第二支架、螺旋桨叶片、驱动件和转动机构,该第一支架与该第二支架层叠设置,该第一支架通过该转动机构与该第二支架转动连接,该第一支架和该第二支架上均设置有安装孔,该螺旋桨叶片设置于该安装孔内,该驱动件的输出端与该螺旋桨叶片连接,该驱动件被配置为驱动该螺旋桨叶片转动,该救援平台装置包括固定承载单元和伸缩通道单元,该固定承载单元连接于该第一支架底面,该固定承载单元形成救援通道,该救援通道用于承载待救援人
员和物资,该伸缩通道单元设置于该固定承载单元侧边,该伸缩通道单元能够向外伸缩以调整该救援通道长度。
[0009]示例性地,该转动机构包括旋转固定座、转轴和转轮,该旋转固定座设置于该第一支架上,该转轴套设于该旋转固定座内,该转轴的一端与该第二支架连接,该转轴的另一端与该转轮连接。
[0010]示例性地,该转轴侧面设置有两个限位杆,两个限位杆呈180
°
分布于所述转轴侧面,该转动机构还包括四个自锁组件,四个自锁组件均匀分布于旋转固定座周向,每个该自锁组件包括自锁刀件、弹性件、定位销、手轮、套筒、密封盖和自锁杆,该自锁刀件设置有开口向下的限位槽,该限位槽用于限制该限位杆的移动,该自锁杆的一端与该自锁刀件连接,该自锁杆的另一端与该手轮连接,该定位销与该弹性件抵接,该弹性件套设于该自锁杆上,该套筒套设于该弹性件和该定位销外,该套筒侧边开设有倒L型孔,该定位销活动设置于该倒L型孔内,该密封盖用于封堵该套筒的下端。
[0011]示例性地,该固定承载单元包括四个第一竖杆、底板和防护网,四个该第一竖杆平行竖直设置,该第一竖杆的顶部与该第一支架连接,该第一竖杆的底部连接于该底板,该防护网设置于前面和后面的相邻的两个该第一竖杆之间。
[0012]示例性地,该伸缩通道单元包括通道框架始端、通道框架中端、通道框架尾端、通道底板、防护网、推杆、传动杆、第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆和电磁组件,该通道框架始端、该通道框架中端和该通道框架尾端沿该固定承载单元的侧面延伸方向平行设置形成救援通道,该通道底板铺设于该通道框架始端、该通道框架中端和该通道框架尾端之间,该通道底板能够折叠和展开,该传动杆一端与该通道框架始端转动连接,该传动杆的另一端与该第一传动杆转动连接,该第一传动杆的另一端转动连接于该通道框架中端并与该第二传动杆齿轮啮合传动连接,该第二传动杆与该第一传动杆齿轮连接的一端转动连接于该通道框架中端,该第二传动杆的另一端与该第三传动杆转动连接,该第三传动杆的另一端转动连接于该通道框架尾端,该推杆的一端与该通道框架始端转动连接,该推杆的另一端转动连接于该传动杆的中部,该推杆能够伸缩,该电磁组件设置于该通道框架中端,该电磁组件用于控制该第二传动杆和该第一传动杆之间的齿轮啮合,该防护网设置于该救援通道的外侧。
[0013]示例性地,该通道框架中端开设有槽型孔,该第二传动杆包括直杆、转动轴和第二齿轮,该直杆与该转动轴连接,该第二齿轮套设于该转动轴上,该转动轴穿设于该槽型孔,第一传动杆包括第一齿轮,该电磁组件包括固定导轨、固定件、复位弹簧、电磁卡扣和电磁吸盘,该槽型孔经过该固定导轨的行程,该电磁卡扣滑动设置于该固定导轨上,该固定件和该电磁吸盘分设于该电磁卡扣的两侧,该复位弹簧设置于该固定件和该电磁卡扣之间,该电磁吸盘通电时控制该电磁卡扣靠近该电磁吸盘,该复位弹簧在该电磁吸盘断电时将该电磁卡扣拉向远离电磁吸盘的初始位置。
[0014]示例性地,该通道底板还包括支撑组件,支撑组件设置于通道框架始端、通道框架中端以及通道框架尾端底部,支撑组件包括支撑支架、左支撑件、右支撑件和驱动组件,该左支撑件和该右支撑件均与该支撑支架转动连接,该驱动组件的输出端与该左支撑件以及该右支撑件连接,该驱动组件用于驱动该左支撑件和该右支撑件向外侧转动。
[0015]示例性地,该高空救援转移设备还包括图像采集装置,该图像采集装置与该动力
提升装置连接,该图像采集装置与该控制单元通讯连接,该图像采集装置被配置为采集待救援位置及周边图像信息。
[0016]示例性地,该高空救援转移设备还包括距离采集装置,该距离采集装置与该动力提升装置连接,该距离采集装置与该控制单元通讯连接,该距离采集装置被配置为测量该救援平台装置与待救援位置以及待救援位置与附近建筑间的距离。
[0017]本专利技术的另一个目的在于提供一种救援转移方法,能够准确快速找到并到达待救援位置,实现高层或超高层建筑的快速大规模救援,能够减少地面交通对高空救援作业的影响,提高高空救援效率。
[0018]为达此目的,本专利技术采用了以下方案:
[0019]一种救援转移方法,采用上述的高空转移设备,该救援转移方法包括:
[0020]通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空救援转移设备,其特征在于,包括救援平台装置(100)、动力提升装置(200)和控制单元,所述控制单元与所述救援平台装置(100)以及所述动力提升装置(200)通讯连接,所述控制单元用于控制所述救援平台装置(100)和所述动力提升装置(200)工作,所述动力提升装置(200)与所述救援平台装置(100)连接,所述动力提升装置(200)被配置为提供动力并提升所述救援平台装置(100)至待救援位置,所述动力提升装置(200)包括第一支架(210)、第二支架(220)、螺旋桨叶片(230)、驱动件(240)和转动机构(250),所述第一支架(210)与所述第二支架(220)层叠设置,所述第一支架(210)通过所述转动机构(250)与所述第二支架(220)转动连接,所述第一支架(210)和所述第二支架(220)上均设置有安装孔(211),所述螺旋桨叶片(230)设置于所述安装孔(211)内,所述驱动件(240)的输出端与所述螺旋桨叶片(230)连接,所述驱动件(240)被配置为驱动所述螺旋桨叶片(230)转动,所述救援平台装置(100)包括固定承载单元(110)和伸缩通道单元(120),所述固定承载单元(110)连接于所述第一支架(210)底面,所述固定承载单元(110)形成救援通道,所述救援通道用于承载待救援人员和物资,所述伸缩通道单元(120)设置于所述固定承载单元(110)侧边,所述伸缩通道单元(120)能够向外伸缩以调整所述救援通道长度。2.根据权利要求1所述的高空救援转移设备,其特征在于,所述转动机构(250)包括旋转固定座(251)、转轴(252)和转轮(253),所述旋转固定座(251)设置于所述第一支架(210)上,所述转轴(252)套设于所述旋转固定座(251)内,所述转轴(252)的一端与所述第二支架(220)连接,所述转轴(252)的另一端与所述转轮(253)连接。3.根据权利要求2所述的高空救援转移设备,其特征在于,所述转轴(252)侧面设置有两个限位杆(2521),两个所述限位杆(2521)呈180
°
分布于所述转轴(252)侧面,所述转动机构(250)还包括四个自锁组件(254),四个所述自锁组件(254)均匀分布于所述旋转固定座(251)周向,每个所述自锁组件(254)包括自锁刀件(2541)、弹性件(2542)、定位销(2543)、手轮(2544)、套筒(2545)、密封盖(2546)和自锁杆(2547),所述自锁刀件(2541)设置有开口向下的限位槽(25411),所述限位槽(25411)用于限制所述限位杆(2521)的移动,所述自锁杆(2547)的一端与所述自锁刀件(2541)连接,所述自锁杆(2547)的另一端与所述手轮(2544)连接,所述定位销(2543)与所述弹性件(2542)抵接,所述弹性件(2542)套设于所述自锁杆(2547)上,所述套筒(2545)套设于所述弹性件(2542)和所述定位销(2543)外,所述套筒(2545)侧边开设有倒L型孔(25451),所述定位销(2543)活动设置于所述倒L型孔(25451)内,所述密封盖(2546)用于封堵所述套筒(2545)的下端。4.根据权利要求1所述的高空救援转移设备,其特征在于,所述固定承载单元(110)包括四个第一竖杆(111)、底板(112)和防护网(113),四个所述第一竖杆(111)平行竖直设置,所述第一竖杆(111)的顶部与所述第一支架(210)连接,所述第一竖杆(111)的底部连接于所述底板(112),所述防护网(113)设置于前面和后面的相邻的两个所述第一竖杆(111)之间。5.根据权利要求4所述的高空救援转移设备,其特征在于,所述伸缩通道单元(120)包括通道框架始端(121)、通道框架中端(122)、通道框架尾端(123)、通道底板(124)、柔性防护网(125)、推杆(126)、传动杆(127)、第一传动杆(128)、第二传动杆(129)、第三传动杆(130)和电磁组件(131),所述通道框架始端(121)、所述通道框架中端(122)和所述通道框架尾端(123)沿所述固定承载单元(110)的侧面延伸方向平行设置形成救援通道,所述通道
底板(124)铺设于所述通道框架始端(121)、所述通道框架中端(122)和所述通道框架尾端(123)之间,所述通道底板(124)能够折叠和展开,所述传动杆(127)一端与所述通道框架始端(121)转动连接,所述传动杆(127)的另一端与所述第一传动杆(128)转动连接,所述第一传...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟冬王飞关磊许学瑞胡萍赵颖史伟静解洪波徐燕
申请(专利权)人:中国安全生产科学研究院
类型:发明
国别省市:

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