一种报废机动车废液接排装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车维修辅助设备，具体是一种报废机动车废液接排装置，包括支撑底座以及储液筒，所述支撑底座底部设置有多组移动轮，上部安装有固定套，所述储液筒滑动连接在固定套内，当所述储液筒滑动至预设高度后，通过夹紧机构对储液筒进行固定，所述储液筒上下两侧端面分别设置有进液口以及排液口，储液筒靠近进液口的筒体上安装有快速接头，所述快速接头用于连接废液回收装置，本实用新型专利技术通过将废液收集在储液筒内，通过快速接头将储液筒内上层较为洁净的废液导出回收，而沉积在底部的油泥杂质等通过排液口排出，避免目前回收存储罐容易在回收过程中造成回收管路堵塞的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种报废机动车废液接排装置


[0001]本技术涉及一种汽车维修辅助设备，具体是一种报废机动车废液接排装置。

技术介绍

[0002]近年来，我国的汽车产销量均处于持续增长的态势，已成为全球最大的汽车生产和消费市场，与此同时，汽车报废的高峰期也随之而来。在报废汽车拆解过程中，对废液的回收操作必不可少。
[0003]实际在操作时，常需要使用回收存储装置进行废液回收，由于回收废液中的杂志较多，现有回收存储罐仅能存储，不具备分离杂质及排放功能，容易在回收过程中发生回收管路堵塞的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种报废机动车废液接排装置，以解决目前回收存储罐仅能存储，不具备分离杂质及排放功能，容易在回收过程中造成回收管路堵塞的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种报废机动车废液接排装置，包括支撑底座以及储液筒，所述支撑底座底部设置有多组移动轮，上部安装有固定套，所述固定套内设置有滑动腔，所述储液筒滑动连接在滑动腔内，所述固定套上设置有夹紧机构，当所述储液筒滑动至预设高度后，所述夹紧机构对储液筒进行固定；
[0006]所述储液筒上下两侧端面分别设置有进液口以及排液口，其中所述进液口处安装有漏斗盆，所述排液口通过密封件密封，储液筒靠近进液口的筒体上安装有快速接头，所述快速接头用于连接废液回收装置；
[0007]本技术在使用时，将漏斗盆以及密封件分别安装在储液筒的上下两侧，并将储液筒滑动安装在固定套内，通过移动支撑底座将漏斗盆放置在汽车排液处，同时调整储液筒的高度，并通过夹紧机构将储液筒固定在固定套内，即完成废液接排前的准备工作，此时可打开汽车的废液口，废液流出汽车收集进储液筒中。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述夹紧机构包括顶丝手轮，所述顶丝手轮转动安装在固定套上端套身上开设的螺纹座上，通过转动顶丝手轮，使其一端与储液筒抵接，对储液筒进行固定。
[0009]进一步的所述顶丝手轮与储液筒抵接的一端安装有防滑垫，通过设置防滑垫提高顶丝手轮固定的稳定性，避免储液筒在收集废液时发生坠落的情况。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述漏斗盆内放置有过滤网，所述过滤网用于对回收的废液进行过滤，避免废液中的含有的如铁屑等等大颗粒杂质落入储液筒中。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述进液口处设置有螺纹，与所述漏斗盆形成螺纹连接。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述密封件为丝堵，通过丝堵对储液筒底部排液口进行密封，同时需要注意的是丝堵的规格应满足能够放置进固定套内。
[0013]与现有技术相比，本技术通过设计上下连通的储液筒，通过漏斗盆将废液导流收集至储液筒内，通过设置在储液筒上半部的快速接头与废液收集装置连接，将储液筒内上层较为洁净的废液导出回收，而沉积在底部的油泥杂质等通过排液口排出，避免目前回收存储罐容易在回收过程中造成回收管路堵塞的问题；
[0014]同时通过将储液筒滑动连接在固定套内，通过顶丝手轮转动与厨业筒抵接固定，调整漏斗盆的高度，提高装置的使用灵活性。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种报废机动车废液接排装置的结构示意图。
[0016]图2为本技术提供的固定套的安装示意图。
[0017]附图中：1
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移动轮；2
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支撑底座；3
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固定套；4
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丝堵；5
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螺纹座；6
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顶丝手轮；7
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储液筒；8
‑
快速接头；9
‑
漏斗盆。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]如图1和图2所示，本技术实施例中，一种报废机动车废液接排装置，包括支撑底座2以及储液筒7，所述支撑底座2底部设置有多组移动轮1，上部安装有固定套3，所述固定套3内设置有滑动腔，所述储液筒7滑动连接在滑动腔内，所述固定套3上设置有夹紧机构，当所述储液筒7滑动至预设高度后，所述夹紧机构对储液筒7进行固定，所述储液筒7上下两侧端面分别设置有进液口以及排液口，其中所述进液口处安装有漏斗盆9，所述排液口通过密封件密封，储液筒7靠近进液口的筒体上安装有快速接头8，所述快速接头8用于连接废液回收装置；
[0020]本技术所述储液筒7设计为上下连通结构，将漏斗盆9以及密封件分别安装在储液筒7的上下两侧，并将储液筒7滑动安装在固定套3内，通过移动支撑底座2将漏斗盆9放置在汽车排液处，同时调整储液筒7的高度，配合夹紧机构将储液筒7固定在固定套3内，即完成废液接排前的准备工作，此时可打开汽车的废液口，废液流出汽车收集进储液筒7中；
[0021]当废液收集至储液筒7内，通过废液静置将废液中油泥杂质沉淀至储液筒7底部，使得储液筒7上层形成较为洁净的废液，而较为洁净的废液通过位于储液筒7上部的快速接头8输送至废液回收装置。
[0022]如图1所示，本技术实施例中，所述夹紧机构包括顶丝手轮6，所述顶丝手轮6转动安装在固定套3上端套身上开设的螺纹座5上，通过转动顶丝手轮6，使其一端与储液筒7抵接，对储液筒7进行固定，进一步的所述顶丝手轮6与储液筒7抵接的一端安装有防滑垫，通过设置防滑垫提高顶丝手轮6固定的稳定性，避免储液筒7在收集废液时发生坠落的情况；
[0023]当然实际在设计时也可选用其他能够实现夹紧储液筒7功能的夹紧机构，例如可选用限位插销等等，本技术并不对夹紧机构的选用进行具体限定。
[0024]同时所述漏斗盆9内放置有过滤网，所述过滤网用于对回收的废液进行过滤，避免废液中的含有的如铁屑等等大颗粒杂质落入储液筒7中。
[0025]如图1所示，本技术实施例中，所述进液口处设置有螺纹，与所述漏斗盆9形成
螺纹连接，本技术中，所述进液口处设置有内螺纹，而漏斗盆9底部设置为外螺纹，通过这样设置避免在拆卸漏斗盆9时，漏斗盆9 内的废液漏至储液筒7的外侧造成污染。
[0026]如图1所示，本技术实施例中，所述密封件为丝堵4，通过丝堵4对储液筒7底部排液口进行密封，同时需要注意的是丝堵4的规格应满足能够放置进固定套3内。
[0027]综合以上所述，本技术通过设计上下连通的储液筒7，通过漏斗盆9 将废液导流收集至储液筒7内，通过设置在储液筒7上半部的快速接头8与废液收集装置连接，将储液筒7内上层较为洁净的废液导出回收，而沉积在底部的油泥杂质等通过排液口排出，避免目前回收存储罐容易在回收过程中造成回收管路堵塞的问题，同时通过将储液筒7滑动连接在固定套3内，通过顶丝手轮6转动与厨业筒抵接固定，调整漏斗盆9的高度，提高装置的使用灵活性。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废机动车废液接排装置，其特征在于，包括支撑底座以及储液筒，所述支撑底座底部设置有多组移动轮，上部安装有固定套，所述固定套内设置有滑动腔，所述储液筒滑动连接在滑动腔内，所述固定套上设置有夹紧机构，当所述储液筒滑动至预设高度后，所述夹紧机构对储液筒进行固定；所述储液筒上下两侧端面分别设置有进液口以及排液口，其中所述进液口处安装有漏斗盆，所述排液口通过密封件密封，储液筒靠近进液口的筒体上安装有快速接头，所述快速接头用于连接废液回收装置。2.根据权利要求1所述的一种报废机动车废液接排装置，其特征在于，所述夹紧机构包括顶丝手轮，所述顶丝手轮转动安装在固定套上端套身上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：董大伟，刘亚杰，高云鹏，黄丽丽，郝志永，佟彦来，李昊橪，
申请(专利权)人：承德应用技术职业学院，
类型：新型
国别省市：