一种拉档的传动机构制造技术

技术编号:36073600 阅读:62 留言:0更新日期:2022-12-24 10:44
本申请涉及一种拉档的传动机构,涉及手表技术领域,其包含表座、柄轴、拉档部件及定档簧,柄轴活动穿设在表座上,拉档部件转动连接在表座上,且拉档部件与柄轴相连接,定位簧转动连接在表座上,且定位簧与拉档部件之间通过拉档钉活动连接,表座位于拉档钉的安装位置处开设有滑动槽,当柄轴水平朝表座的外侧拉伸时,拉档部件旋转带动拉档钉沿滑动槽内移动,同时定位簧通过拉档钉支撑定位拉档部件的旋转位置。本申请避免了拉档部件切换档位时产生较大的限位摩擦,机械传动性好,结构更为精巧,实用性强,具有较大的市场推广价值。具有较大的市场推广价值。具有较大的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种拉档的传动机构


[0001]本申请涉及手表
,尤其是涉及一种拉档的传动机构。

技术介绍

[0002]不管是机械表还是石英表,都会有调校时间或日期的拨针结构,手表运行的时候也必须需要拨针机构带动指针来准确指示时间。拨针由使用者通过转动伸出表壳外侧的柄轴部件来实现。在机械手表中,在拨针传动中,用一个圆柱齿轮(拨针轮)和一个端面齿轮(离合轮)传递垂直相交轴间运动,对这一传动的主要求是工作可靠和传动灵活。
[0003]传统的机械表在实现日历快拨及时分针切割档位调整时,均需要用到拉挡簧结构,拉挡簧可以说档位切换的规则制定者,其结构上设置的相应档位凹槽带来的是清晰的档位,当拉动外侧柄轴控制拉档部件旋转时,拉档部分相应的拉档钉就会自动定位在拉挡簧上对应档位凹槽内,实现相应的档位传动。因此,针对上述中的相关技术,专利技术人认为,在拉档簧上设置对应的档位凹槽用于限位拉档部件的旋转定位,长时间使用后拉档部件上的拉档钉容易与档位凹槽摩擦,造成档位凹槽与拉档钉之间配合间隙增大,导致出现传动性能变差,无法传动的故障。

技术实现思路

[0004]为了改善拉档钉容易与档位凹槽摩擦,造成档位凹槽与拉档钉之间配合间隙增大,导致无法传动的问题,本申请的目的是提供一种拉档的传动机构。
[0005]本申请提供的一种拉档的传动机构采用如下的技术方案:一种拉档的传动机构,包含表座、柄轴、拉档部件及定档簧,柄轴活动穿设在表座上,拉档部件转动连接在表座上,且拉档部件与柄轴相连接,定位簧转动连接在表座上,且定位簧与拉档部件之间通过拉档钉活动连接,表座位于拉档钉的安装位置处开设有滑动槽,当柄轴水平朝表座的外侧拉伸时,拉档部件旋转带动拉档钉沿滑动槽内移动,同时定位簧通过拉档钉支撑定位拉档部件的旋转位置。
[0006]通过采用上述技术方案,柄轴控制拉档部件旋转切换档位时,定位簧通过拉档钉支撑定位拉档部件的旋转位置,拉档钉沿滑动槽进行定位支撑,无需通过传统的拉档簧上设置对应的档位凹槽实现与拉档部件的限位,避免了拉档部件切换档位时产生较大的限位摩擦,机械传动性好。
[0007]可选的,柄轴位于表座内侧的一端套接有立轮与离合轮,立轮与离合轮相互啮合,离合轮上开设有凹槽,凹槽内抵接有离合杆,离合杆转动连接在表座上,且离合杆杆与拉档部件转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,柄轴在拉伸时,利用拉档部件的转动带动离合杆同步旋转,离合杆在旋转时利用凹槽带动离合轮与立轮分离,使得离合轮沿着柄轴直线方向且远离立轮的一端作直线滑移。
[0009]可选的,离合杆上开设有弯曲槽,弯曲槽包含第一限位口、第二限位口及第三限位
口,拉档部件位于弯曲槽内设置有连接柱,当柄轴水平朝表座的外侧依次拉伸时,拉档部件通过连接柱依次抵接在第一限位口、第二限位口及第三限位口内,同时离合杆通过凹槽推动离合轮与立轮分离,沿柄轴的直线方向滑动。
[0010]通过采用上述技术方案,柄轴初始状态下未拉伸时,拉档部件的连接柱抵接在第一限位口处,实现一档上条操作,此时离合轮与立轮啮合;当柄轴开始第一次拉伸时,拉档部件的连接柱抵接在第二限位口处,实现二档切换,此时离合杆通过凹槽推动离合轮与立轮分离;当柄轴继续二次拉伸时,拉档部件的连接柱抵接在第三限位口处,实现三档切换,此时离合杆通过凹槽继续推动离合轮沿柄轴的直线方向滑动。
[0011]可选的,柄轴位于表座内侧设置有拨针轮与日快拨轮,拨针轮与日快拨轮相啮合,拨针轮位于柄轴的外侧且与柄轴呈直线分布,拨针轮与日快拨轮共同连接有摇板,摇板位于拨针轮与日快拨轮的顶部,摇板与拨针轮之间通过第一定位销安装在表座上,摇板与拨针轮均与第一定位销转动连接,第一定位销与表座固定连接,摇板与日快拨轮之间通过第二定位销连接,第二定位销位于摇板的顶部还设置有日快拨爪,第二定位销与摇板转动连接,日快拨轮及日快拨爪均与第二定位销固定连接,当拨针轮转动时通过日快拨轮同步带动日快拨爪转动。
[0012]通过采用上述技术方案,当柄轴第一次拉伸时,其离合轮与拨针轮相啮合,柄轴旋转时,离合轮带动拨针轮旋转,拨针轮同步带动日拨快轮旋转,日拨快轮通过第二定位销带动日快拨爪转动。
[0013]可选的,摇板的外周设置有第一让位缺口,第一让位缺口处设置有第三定位销,第三定位销与表座固定连接,摇板的外周还设置有第二让位缺口,拉档部件的一端抵接在第二让位缺口上。
[0014]通过采用上述技术方案,拉档部件在旋转的过程中,通过抵接在摇板的第二让位缺口上,实现同步带动摇板旋转,摇板旋转的过程中通过第一让位缺口处的第三定位销控制旋转角度,摇板旋转时带动第二定位销上的日快拨轮及日快拨爪进行位置移动。
[0015]可选的,摇板上设置有摇钉,表座上位于摇板的侧边处设置有第二复位簧,第二复位簧抵接在摇钉上。
[0016]通过采用上述技术方案,第二复位簧抵接在摇板上的摇钉上,便于摇板复位至初始状态。
[0017]可选的,表座上设置有日历环,日历环的内侧沿其周向等角度分布有多个凸台,日快拨爪旋转时依次抵接在凸台上同步带动日历环快速旋转调节。
[0018]通过采用上述技术方案,拉档部件的连接柱抵接在第二限位口时,摇板同步旋转控制日快拨爪抵接在日历环的凸台上,日快拨爪控制日历环快速转动。
[0019]可选的,日快拨轮的侧边处设置有跨轮部件,日快拨轮与跨轮部件之间设置有拨针介轮。
[0020]通过采用上述技术方案,当柄轴第二次拉伸时,拉档部件加大旋转角度抵接在第二让位缺口上,使得摇板带动日快拨轮抵接在拨针介轮上,通过拨针介轮带动跨轮部件旋转,实现拉档部件由二档朝三档过程切割。
[0021]可选的,跨轮部件包含大跨轮及小跨轮,小跨轮设置在大跨轮的顶部中心处,大跨轮与拨针介轮相啮合,跨轮部件的侧边设置有时轮部件,时轮部件包含分轮及时轮,分轮穿
过时轮的中心处,时轮与小跨轮相啮合,分轮与大跨轮相啮合。
[0022]通过采用上述技术方案,拨针介轮带动大跨轮旋转,大跨轮同步带动小跨轮旋转,大跨轮旋转时带动分轮旋转,此时可进行调节分针的位置;小跨轮在转动时带动时轮旋转,此时可同步进行调节时针的位置。
[0023]可选的,时轮部件的侧边处设置有链轮,链轮与时轮相啮合,链轮上还啮合有日慢拨轮,日慢拨轮通过第四定位销安装在表座上,第四定位销位于日慢拨轮的顶部还设置有日慢拨爪,第四定位销与表座固定连接,日慢拨轮及日慢拨爪均与第四定位销转动连接,日慢拨爪的外周开设有第三让位缺口,日慢拨轮位于第三让位缺口处设置有推动块,当日慢拨轮旋转时,通过推动块带动日慢拨爪旋转,日慢拨爪同时抵接在日历环上的凸台上。
[0024]通过采用上述技术方案,时针在转动的过程中,通过链轮同步带动日慢拨轮转动,日慢拨轮通过推动块抵接在日慢拨爪的第三让位缺口上,实现推动日慢拨爪周向旋转,日慢拨爪旋转的过程中抵接在凸台上的同步带动日历环慢速旋转调节。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.柄轴控制拉档部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉档的传动机构,其特征在于:包含表座(100)、柄轴(110)、拉档部件(300)及定档簧(400),柄轴(110)活动穿设在表座(100)上,拉档部件(300)转动连接在表座(100)上,且拉档部件(300)与柄轴(110)相连接,定位簧转动连接在表座(100)上,且定位簧与拉档部件(300)之间通过拉档钉(330)活动连接,表座(100)位于拉档钉(330)的安装位置处开设有滑动槽(101),当柄轴(110)水平朝表座(100)的外侧拉伸时,拉档部件(300)旋转带动拉档钉(330)沿滑动槽(101)内移动,同时定位簧通过拉档钉(330)支撑定位拉档部件(300)的旋转位置。2.根据权利要求1所述的一种拉档的传动机构,其特征在于:柄轴(110)位于表座(100)内侧的一端套接有立轮(111)与离合轮(112),立轮(111)与离合轮(112)相互啮合,离合轮(112)上开设有凹槽(113),凹槽(113)内抵接有离合杆(200),离合杆(200)转动连接在表座(100)上,且离合杆(200)杆与拉档部件(300)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种拉档的传动机构,其特征在于:离合杆(200)上开设有弯曲槽(210),弯曲槽(210)包含第一限位口(211)、第二限位口(212)及第三限位口(213),拉档部件(300)位于弯曲槽(210)内设置有连接柱(340),当柄轴(110)水平朝表座(100)的外侧依次拉伸时,拉档部件(300)通过连接柱(340)依次抵接在第一限位口(211)、第二限位口(212)及第三限位口(213)内,同时离合杆(200)通过凹槽(113)推动离合轮(112)与立轮(111)分离,沿柄轴(110)的直线方向滑动。4.根据权利要求3所述的一种拉档的传动机构,其特征在于:柄轴(110)位于表座(100)内侧设置有拨针轮(500)与日快拨轮(520),拨针轮(500)与日快拨轮(520)相啮合,拨针轮(500)位于柄轴(110)的外侧且与柄轴(110)呈直线分布,拨针轮(500)与日快拨轮(520)共同连接有摇板(600),摇板(600)位于拨针轮(500)与日快拨轮(520)的顶部,摇板(600)与拨针轮(500)之间通过第一定位销(510)安装在表座(100)上,摇板(600)与拨针轮(500)均与第一定位销(510)转动连接,第一定位销(510)与表座(100)固定连接,摇板(600)与日快拨轮(520)之间通过第二定位销(530)连接,第二定位销(530)位于摇板(600)的顶部还设置有日快拨爪(540),第二定位销(530)与摇板(600)转动连接,日快拨轮(520...

【专利技术属性】
技术研发人员:张瑞娜权建亮
申请(专利权)人:上海靖和实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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