一种卸灰间汽车倒车报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种卸灰间汽车倒车报警装置，包括控制箱、红外传感器、喷水电磁阀、粉尘传感器和声光报警器，其中，所述控制箱内设有控制器，所述控制器通过控制电缆与红外传感器、喷水电磁阀和粉尘传感器连接，所述红外传感器与声光报警器连接；所述控制器包括第一比较器电路，所述第一比较器电路的第一输入端与粉尘传感器连接，第二输入端预设有粉尘基准值，所述第一比较器电路的输出端与喷水电磁阀连接；所述喷水电磁阀设有两个喷水量挡位。本实用新型专利技术用以实现汽车倒车报警并同时降低卸灰操作时的粉尘弥散度。灰操作时的粉尘弥散度。灰操作时的粉尘弥散度。

【技术实现步骤摘要】
一种卸灰间汽车倒车报警装置


[0001]本技术涉及工厂设备安全运行
，具体为一种卸灰间汽车倒车报警装置。

技术介绍

[0002]现有技术进行卸灰作业时，汽车倒车进入卸灰间指定位置后，才能进行卸灰；由于卸灰间空间狭小，光线不好，司机如果未注意，在倒车时容易撞上围墙造成事故。
[0003]经检索，公开号CN211864212U的中国专利公开了一种袋式除尘器自动排灰系统，包括设置在袋式除尘器的灰仓下方的卸灰阀，所述卸灰阀下方设有空间供车辆进行装灰，所述卸灰阀下方的安装墙上设置有红外探测器用以检测车辆位置，所述卸灰阀下方还安装有料位计对车辆的装灰进度进行检测，位于车辆侧前方的地面设置有报警灯，所述报警灯一侧连接有控制箱，所述控制箱用于处理控制信号，所述控制箱与红外探测器和料位计通信连接。
[0004]上述现有专利虽然通过安装一套预警装置，对司机提示及时停止倒车，避免撞车，但是其不能根据卸灰间内的粉尘浓度自适应调整喷水量的大小，对卸灰操作时产生的大量粉尘的控制能力有限，不能有效的降低粉尘的弥散程度。

技术实现思路

[0005]为克服上述现有技术的不足，本技术提供一种卸灰间汽车倒车报警装置，用以实现汽车倒车报警并同时降低卸灰操作时的粉尘弥散度。
[0006]本技术是通过以下技术方案予以实现的：
[0007]一种卸灰间汽车倒车报警装置，包括控制箱、红外传感器、喷水电磁阀、粉尘传感器和声光报警器，其中，所述控制箱内设有控制器，所述控制器通过控制电缆与红外传感器、喷水电磁阀和粉尘传感器连接，所述红外传感器与声光报警器连接；所述控制器包括第一比较器电路，所述第一比较器电路的第一输入端与粉尘传感器连接，第二输入端预设有粉尘基准值，所述第一比较器电路的输出端与喷水电磁阀连接；所述喷水电磁阀设有两个喷水量挡位。
[0008]上述技术方案通过红外传感器检测汽车与卸灰间墙壁的距离，并在到达指定位置时，触发声光报警器进行报警提示，同时发送信号给控制器；控制器控制粉尘传感器采集卸灰间卸灰操作时的粉尘浓度，并通过比较器电路对实时粉尘浓度与粉尘基准值进行比较，根据比较结果触发喷水电磁阀的不同水量挡位开启，对卸灰间进行降尘处理，降低卸灰间内的粉尘弥散程度，减小粉尘污染。
[0009]进一步地，所述喷水电磁阀设有第一喷水量挡位和第二喷水量挡位，所述第一喷水量挡位的喷水量大于第二喷水量单位的喷水量。
[0010]当粉尘传感器检测到粉尘但实时粉尘浓度未超过预设的粉尘基准值时，触发喷水电磁阀通过第二喷水量挡位进行喷淋；当粉尘传感器检测到实时粉尘浓度超过预设的粉尘
基准值时，触发喷水电磁阀通过第一喷水量挡位进行喷淋。这样设置可根据粉尘浓度的大小启动不同挡位水量进行喷淋降尘，达到省水、节能的效果。
[0011]进一步地，所述控制器还包括第二比较器电路，所述第二比较器电路的第一输入端与红外传感器连接，第二输入端预设有距离基准范围，所述第二比较器电路的输出端与声光报警器连接。
[0012]当红外传感器检测到的汽车与卸灰间墙壁的距离达到预设的距离基准范围内时，通过第二比较器电路输出并触发声光报警器进行报警，提示汽车已到达预定位置，提醒驾驶员停车；同时，第二比较器电路还发送信号给控制器，由控制器控制粉尘传感器采集卸灰间内粉尘浓度，以便于喷淋降尘。
[0013]进一步地，所述喷水电磁阀设有两个，两个所述喷水电磁阀对称设置于卸灰间的两相对侧壁上。通过对称设置在两侧壁的喷水电磁阀同时对卸灰间进行喷淋降尘，可使降尘效率更高，同时降尘效果更好。
[0014]进一步地，所述控制箱上设有多个控制按钮和多个状态显示灯。所述控制按钮包括启动按钮和停止按钮，用于通过启动按钮启动卸灰操作，通过停止按钮停止卸灰操作。
[0015]所述状态显示灯包括报警灯、运行灯和停止灯，其中报警灯用于在卸灰汽车到达指定位置或卸灰汽车已装满时进行报警闪烁提示，运行灯用于指示卸灰间正处于卸灰操作过程，停止灯用于指示卸灰间已停止卸灰过程。
[0016]进一步地，所述红外传感器设置在卸灰间的底部墙壁中间位置，所述声光报警器设置在卸灰间门口。
[0017]声光报警灯设置在卸灰间门口，便于驾驶员及时观察到报警提示并及时停车。
[0018]进一步地，所述控制器为PLC控制器。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0020](1)本技术通过红外传感器检测汽车与卸灰间墙壁的距离，并在到达指定位置时，触发声光报警器进行报警提示，同时发送信号给控制器；控制器控制粉尘传感器采集卸灰间卸灰操作时的粉尘浓度，并通过比较器电路对实时粉尘浓度与粉尘基准值进行比较，根据比较结果触发喷水电磁阀的不同水量挡位开启，对卸灰间进行降尘处理，降低卸灰间内的粉尘弥散程度，减小粉尘污染。
[0021](2)本技术可根据粉尘浓度的大小启动不同挡位水量进行喷淋降尘，达到省水、节能的效果。
附图说明
[0022]图1为根据本技术实施例的一种卸灰间汽车倒车报警装置的示意图。
[0023]图中：1
‑
控制箱2
‑
粉尘传感器3
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声光报警器4
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喷水电磁阀5
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红外传感器6
‑
卸灰车7
‑
卸灰间。
具体实施方式
[0024]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述发实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施
例，都属于本技术所保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸灰间汽车倒车报警装置，其特征在于，包括控制箱、红外传感器、喷水电磁阀、粉尘传感器和声光报警器，其中，所述控制箱内设有控制器，所述控制器通过控制电缆与红外传感器、喷水电磁阀和粉尘传感器连接，所述红外传感器与声光报警器连接；所述控制器包括第一比较器电路，所述第一比较器电路的第一输入端与粉尘传感器连接，第二输入端预设有粉尘基准值，所述第一比较器电路的输出端与喷水电磁阀连接；所述喷水电磁阀设有两个喷水量挡位。2.根据权利要求1所述一种卸灰间汽车倒车报警装置，其特征在于，所述喷水电磁阀设有第一喷水量挡位和第二喷水量挡位，所述第一喷水量挡位的喷水量大于第二喷水量单位的喷水量。3.根据权利要求1所述一种卸灰间汽车倒车报警装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海顺，翁卫钢，
申请(专利权)人：黄石新兴管业有限公司，
类型：新型
国别省市：