一种车机端信号完整性验证方法、装置、存储介质及系统制造方法及图纸

本申请提供一种车机端信号完整性验证方法、装置、存储介质及系统，其方法包括：根据电子控制单元的信号上报时间生成信号发送周期序列，所述信号发送周期序列依序记录相邻两信号上报至车机端的第一时间差；根据车机端的信号接收时间生成信号接收周期序列，所述信号接收周期序列依序记录车机端接收到相邻两信号的第二时间差；根据所述信号接收周期序列与所述信号发送周期序列中相同序号位的第一时间差与第二时间差的比对结果，得到所述车机端中所述电子控制单元上报信号的完整性验证结果。以上方案，能够对车机端中电子控制单元上报信号的完整性进行验证，从而可及时发现信号丢失的情形。的情形。的情形。

【技术实现步骤摘要】
一种车机端信号完整性验证方法、装置、存储介质及系统


[0001]本申请涉及车辆设备的测试
，尤其涉及一种车机端信号完整性验证方法、装置、存储介质及系统。

技术介绍

[0002]车机端是车辆的关键部件，其用于与车辆中的电子控制单元和云端服务器通信连接。车辆在行驶过程中，各个电子控制单元检测车辆的运行信号(如速度、电池电量等)并将运行信号发送给车机端，车机端将各个电子控制单元发送的运行信号进行汇总后，以设定好的周期将各运行信号上报至云端服务器，供云端服务器对车辆运行状态进行监控。
[0003]在上述信号传输的过程中，如果电子控制单元上传至车机端的信号出现丢失的情况，则丢失的信号无法被上传至云端服务器，如果不能及时发现可能会影响车辆运行状态的监控结果。而，由于车机端最终接收到的运行信号具有非常大的数据量，因此，现有技术中并未有对其信号完整性进行校验的有效方式。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种车机端信号完整性验证方法、装置、存储介质及系统，以解决现有技术中缺少对车机端信号完整性校验的方案，无法及时发现车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车机端信号完整性验证方法，其特征在于，包括：根据电子控制单元的信号上报时间生成信号发送周期序列，所述信号发送周期序列依序记录相邻两信号上报至车机端的第一时间差；根据车机端的信号接收时间生成信号接收周期序列，所述信号接收周期序列依序记录车机端接收到相邻两信号的第二时间差；根据所述信号接收周期序列与所述信号发送周期序列中相同序号位的第一时间差与第二时间差的比对结果，得到所述车机端中所述电子控制单元上报信号的完整性验证结果。2.根据权利要求1所述的车机端信号完整性验证方法，其特征在于，所述根据电子控制单元的信号上报时间生成信号发送周期序列，所述信号发送周期序列依序记录相邻两信号上报至车机端的第一时间差的步骤中还包括：确定所述电子控制单元与车机端之间的信号传输链路；若所述信号传输链路中包括网关，则获取所述网关的信号采集周期；若所述电子控制单元的信号上报周期小于或等于所述网关的信号采集周期，则以所述网关的信号采集周期作为所述第一时间差。3.根据权利要求2所述的车机端信号完整性验证方法，其特征在于，所述根据电子控制单元的信号上报时间生成信号发送周期序列，所述信号发送周期序列依序记录相邻两信号上报至车机端的第一时间差的步骤中还包括：若所述电子控制单元的信号上报周期大于所述网关的信号采集周期，则以所述电子控制单元的信号上报周期作为所述第一时间差。4.根据权利要求2所述的车机端信号完整性验证方法，其特征在于，所述根据电子控制单元的信号上报时间生成信号发送周期序列，所述信号发送周期序列依序记录相邻两信号上报至车机端的第一时间差的步骤中还包括：若所述信号传输链路中不包括网关，则以所述电子控制单元的信号上报周期作为所述第一时间差。5.根据权利要求1所述的车机端信号完整性验证方法，其特征在于，所述根据所述信号接收周期序列与所述信号发送周期序列中相同序号位的第一时间差与第二时间差的比对结果，得到所述车机端中所述电子控制单元上报信号的完整性验证结果的步骤中：若任意一组所述第二时间差与所述第一时间差的差值超过第一设定阈值，则所述车机端中所述电子控制单元上报信号的完整性验证结果为信号丢失。6.根据权利要求1所述的车机端信号完整性验证方法，其特征在于，所述根据所述信号接收周期序列与所述信号发送周期序列中相同...

【专利技术属性】
技术研发人员：白晓雪，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：