交通管理方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例涉及一种交通管理方法、装置、计算机设备及存储介质，包括：获取目标城市的交通信息和路网信息；基于交通信息和路网信息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟交通场景；基于模拟交通场景确定造成交通异常的影响因素；基于影响因素确定对应的干预机制；基于干预机制对影响因素进行动态干预，得到不同干预机制下的交通情况；基于交通情况确定造成交通异常的目标影响因素以及解决目标影响因素对应的目标干预机制；基于目标干预机制对目标城市的交通进行管理，由此方法，通过真实的交通数据对城市交通进行仿真推演，保证了结果的说服力，可以找出影响城市交通的因素和干预机制，为城市交通发展提供参考。为城市交通发展提供参考。为城市交通发展提供参考。

【技术实现步骤摘要】
交通管理方法、装置、计算机设备及存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及数据仿真计算领域，尤其涉及一种交通管理方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在数字孪生智慧城市建设的大趋势下，以“新基建”为契机，结合物联网、5G实时接收海量传感器数据，由此可以获得大量的数据。
[0003]海量数据经过数据采集、数据清洗后，可以通过某些算法集合进行推演分析，根据超前预判对数据进行仿真推演，推演过程中可以对推演的各种条件进行临机干预，得到不同的推演结果。通过分析不同的推演结果和干预机制，得出最优的现实方案。通过最优的现实方案反向控制实体世界，为实体世界提供最优解决方案，能够避免社会发展过程中的一些潜在不利因素，实现绿色、高效、智能的发展理念。
[0004]目前，在城市交通发展过程中，如何利用算法集合对数据进行仿真推演以缓解交通拥挤，规划道路建设，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，为城市交通发展提供参考。

技术实现思路

>[0005]鉴于此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通管理方法，其特征在于，包括：获取目标城市的交通信息和路网信息；基于所述交通信息和路网信息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟交通场景；基于所述模拟交通场景确定造成交通异常的影响因素；基于所述影响因素确定对应的干预机制；基于所述干预机制对所述影响因素进行动态干预，得到不同干预机制下的交通情况；基于所述交通情况确定造成交通异常的目标影响因素以及解决所述目标影响因素对应的目标干预机制；基于所述目标干预机制对所述目标城市的交通进行管理。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模拟交通场景至少包括模拟交通信息和模拟道路信息；所述基于所述交通信息和路网信息以及仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟交通场景，包括：基于所述交通信息，通过所述仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟交通信息；基于所述路网信息，通过所述仿真算法集合模拟设置不同时段的模拟道路信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述模拟交通场景确定造成交通异常的影响因素，包括：基于所述模拟交通场景进行交通仿真推演；在交通仿真推演过程中记录交通异常时的影响因素，其中，所述影响因素至少包括交通拥挤位置、红绿灯切换时间。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述影响因素为交通拥挤位置时，所述对所述影响因素进行动态干预，得到不同干预机制下的交通情况，包括：通过所述仿真算法集合在所述交通拥挤位置设置辅助道路或分时段设置交通拥挤位置所在的道路为单向路；记录对所述交通拥挤位置或交通拥挤位置所在的道路进行动态干预时，对应干预机制下的交通情况。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述影响因素为红绿灯切换时间时，所述对所述影响因素进行动态干预，得到不同干预机制下的交通情况，包括：通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘济瑀，夏宁，孙柄雪，周志星，张彬，
申请(专利权)人：北京市建筑设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：