一种基于数字控制的电池充电系统技术方案

本申请提供了一种基于数字控制的电池充电系统，采用两级充电拓扑结构，包括：前级的APFC电路和后级的DC/DC电路；APFC电路与DC/DC电路并联；APFC电路中包括一APFC变换器和一APFC控制器，APFC控制器用于控制APFC变换器；DC/DC电路中包括一DC/DC变换器和一DC/DC控制器，DC/DC控制器用于控制DC/DC变换器。本申请综合了恒流限压充电法和恒压限流充电法的优点，包括恒流限压充电、恒压限流充电及浮充三个阶段，既实现了使电池充好电又实现了尽可能减少对电池的损坏的功能。减少对电池的损坏的功能。减少对电池的损坏的功能。

【技术实现步骤摘要】
400V，满载功率为2.4kW，功率因数≥0.97。
[0013]在一实施例中，APFC电路包括：EMI滤波电路和两单元并联的Boost 电路。
[0014]在一实施例中，APFC控制器所采用的控制方式为电感电流连续导通 模式下的平均电流控制方式。
[0015]在一实施例中，两单元并联的Boost电路所采用的电路参数保持一致， 参数中的开关频率为70kHz，Boost电路中所采用的的开关管为CoolMOS 管，开关管的额定电流为24.3A，额定电压为650V，导通电阻为0.16Ω。
[0016]在一实施例中，在APFC控制器中包括两路单独的PWM脉冲宽度调制 器，APFC控制电路为交错并联。
[0017]在一实施例中，DC/DC电路的输入电压为DC 380～420V，输出电压 为DC 0～60V，输出电流为DC 0～35A，满载功率为2.4kW，最大效率≥0.94。
[0018]在一实施例中，DC/DC电路以移相全桥变换器为基础，在变压器的两 边加入了2个钳位二极管和1个谐振电感，变压器与滞后桥臂相连。
[0019]在一实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于数字控制的电池充电系统，其特征在于，采用两级充电拓扑结构，包括：前级的APFC电路和后级的DC/DC电路；所述APFC电路与所述DC/DC电路并联；所述APFC电路中包括一APFC变换器和一APFC控制器，所述APFC控制器用于控制APFC变换器；所述DC/DC电路中包括一DC/DC变换器和一DC/DC控制器，所述DC/DC控制器用于控制所述DC/DC变换器。2.根据权利要求1所述的基于数字控制的电池充电系统，其特征在于，所述APFC电路的输入电压为AC 170V～260V/50Hz，输出电压为DC 400V，满载功率为2.4kW，功率因数≥0.97。3.根据权利要求1所述的基于数字控制的电池充电系统，其特征在于，所述APFC电路包括：EMI滤波电路和两单元并联的Boost电路。4.根据权利要求3所述的基于数字控制的电池充电系统，其特征在于，所述APFC控制器所采用的控制方式为电感电流连续导通模式下的平均电流控制方式。5.根据权利要求4所述的基于数字控制的电池充电系统，其特征在于，所述两单元并联的Boost电路所采用的电路参数保持一致，参数中的开关频率为70kHz，Boost电路中所采用的的开关管为CoolMOS管，所述开关管的额定电流为24.3A，额定电压为650V，导通电阻为0.16Ω。6.根据权利要求5所述的基于数字控制的电池充电系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海涛，刘亮，赵玉龙，蒋有才，郭德卿，俞文文，张飒，齐子元，崔凯波，殷军辉，邓辉咏，薛德庆，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：发明
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