一种负压吸引器的电机结构制造技术

技术编号:36064698 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-24 10:30
本实用新型专利技术涉及一种负压吸引器的电机结构,包括电机,所述电机的转轴通过连接轴与联轴器相连:该连接轴上设有同步带轮;该同步带轮同时连接减速器的输入轴;该减速器的输出轴连接电位器;该电位器与控制器电性相连;所述联轴器与机械阀相连,能够在所述电机驱动下,对负压压力或/和负压流量进行调节。本实用新型专利技术可以通过同步带轮将电机输出的转矩分离出来,并与电位器结合,实现对电机转动状况的检测和反馈控制,从而,不仅不影响电机对相关调节阀的控制,而且,还可避免以往检测装置的误差,有效提高了检测和控制的及时性和精确性。有效提高了检测和控制的及时性和精确性。有效提高了检测和控制的及时性和精确性。

【技术实现步骤摘要】
一种负压吸引器的电机结构


[0001]本技术涉及一种医疗器械,尤其是一种负压吸引器,具体的说是一种负压吸引器的电机结构。

技术介绍

[0002]负压吸引器是外科手术中普遍使用的一种医疗器械。使用中,需要通过控制电机的转动,来及时准确的调节负压压力和流量。传统的负压吸引器主要采用编码器或光电开关等结构,对电机的转动进行检测,包括电机是否旋转、旋转方向以及是否按照预定的角度或圈数进行旋转等。
[0003]目前,常用的检测结构包括齿轮齿条。其中,齿轮与电机的输出轴相连,齿条安装在底板上,并与齿轮相啮合。同时,在齿条的侧边安装直线编码器或光电开关,使电机转动时可带动齿轮转动,再带动齿条作直线移动,然后,通过直线编码器或光电开关检测齿条的直线移动距离,最后再转化为电机的转动情况,实现对电机转动的检测。
[0004]但是,由于齿轮齿条之间存在机械间隙,因此,不可避免的会带来测量误差,影响了测量精度。而且,当采用光电开关时,至少需要三个光电开关,分别对应最大位置、最小位置和工作位置。而一旦光电开关的位置固定后,通常难以进行调整,导致电机只能被检测到指定的旋转圈数。后期在不改变光电开关位置的情况下,将无法调整电机旋转圈数或角度的检测范围,给整机的安装和维护带来困难。
[0005]因此,需要加以改进,以便更好的满足生产和使用的需求。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种负压吸引器的电机结构,可以及时准确的对电机的转动情况进行检测,而且,不受安装位置的影响,可充分满足市场需求。
[0007]本技术的技术方案是:
[0008]一种负压吸引器的电机结构,包括电机,所述电机的转轴通过连接轴与联轴器相连:该连接轴上设有同步带轮;该同步带轮同时连接减速器的输入轴;该减速器的输出轴连接电位器;该电位器与控制器电性相连;所述联轴器与机械阀相连,能够在所述电机驱动下,对负压压力或/和负压流量进行调节。
[0009]进一步的,所述减速器输入轴上设有轴承;该支撑安装在轴承座内。
[0010]进一步的,所述轴承座和减速器均安装在底板上。
[0011]进一步的,所述机械阀为负压调节阀或流量调节阀。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]本技术设计合理,结构简单,使用方便,可以通过同步带轮将电机输出的转矩分离出来,并与电位器结合,实现对电机转动状况的检测和反馈控制,从而,不仅不影响电机对相关调节阀的控制,而且,还可避免以往检测装置的误差,有效提高了检测和控制的及
时性和精确性。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]其中,1

电机;2

连接轴;3

联轴器;4

机械阀;5

底板;6

同步带轮;7

轴承座;8

减速器;9

电位器。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。
[0017]如图1所示。
[0018]一种负压吸引器的电机结构,包括电机1和同步带轮6等。
[0019]所述电机1的转轴通过连接轴2与联轴器3相连,再将该联轴器3与机械阀4相连,以便在所述电机1驱动下,使所述机械阀动作。所述机械阀4可为负压调节阀或流量调节阀,可以对负压压力或/和负压流量进行调节,满足负压吸引的使用需求。
[0020]所述同步带轮6同时连接所述连接轴2和减速器8的输入轴。该减速器8的输出轴连接电位器9,以便将所述电机1输出的转矩分离出来,再通过电位器9加以检测,获取所述电机的转动信息。同时,该电位器与控制器电性相连,可以将检测到的电机转动信息传输给控制器,然后,由控制器对电机进行调节,实现反馈控制。
[0021]所述减速器8输入轴上设有轴承。该轴承安装在轴承座7内,可以提高减速器运行的稳定性。
[0022]所述电机1、轴承座7、减速器8和电位器9等均安装在底板5上,且所述减速器与所述连接轴相平行,确保安装稳固,并使安装和维护更加便捷。
[0023]优选的,所述电位器可以选用VIB254F。所述减速器可以选用型号为12gearbox的产品,其减速比为10,以便可将旋转圈数大于一圈的需求,转化为小于一圈而输出到电位器上,从而,可在小于360
°
的范围内实现多位置的快速设置和定位。
[0024]本技术通过同步带轮将电机输出的转矩分离出来,再通过减速器减速后,与电位器结合,实现对电机转动状况的检测和反馈控制,从而,不仅不影响电机对相关调节阀的控制,而且,还可避免以往检测装置的误差,有效提高了检测和控制的及时性和精确性。
[0025]本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种负压吸引器的电机结构,包括电机,其特征是,所述电机的转轴通过连接轴与联轴器相连:该连接轴上设有同步带轮;该同步带轮同时连接减速器的输入轴;该减速器的输出轴连接电位器;该电位器与控制器电性相连;所述联轴器与机械阀相连,能够在所述电机驱动下,对负压压力或/和负压流量进行调节。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏涛钱建民
申请(专利权)人:海泽临床成果转化医学研究院无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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