一种交通标识牌制造技术

本申请涉及一种交通标识牌，涉及标识牌的领域，其包括立杆、横杆、标识板和驱动组件，立杆竖直设置，横杆设有两个，横杆与立杆滑动连接，横杆轴向与立杆轴向垂直，标识板与横杆可拆卸连接，驱动组件包括螺杆和电机，螺杆和横杆螺纹连接，电机用于驱动螺杆转动。更换标识牌时，通过驱动组件带动横杆和标识牌朝向靠近立杆底部的方向滑动，然后工人站在地面上即可更换标识板，更换完成后，利用驱动组件带动横杆和标识板上升至指定位置即可。本申请具有能够降低更换标识牌时的操作难度的效果。够降低更换标识牌时的操作难度的效果。够降低更换标识牌时的操作难度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通标识牌


[0001]本申请涉及标识牌的领域，尤其是涉及一种交通标识牌。

技术介绍

[0002]交通标识牌作为一种引导车辆和行人出行所必需的交通设施给人们的出行带来了极大的便捷，近年来，随着我国公路及铁路运输业的高速发展，公路及铁路运输网在全国范围内逐渐形成并不断完善，伴随着公路及铁路运输业的高速发展，交通专用设施的匹配就要求必须及时跟进，及时做好道路信息指引，以方便人们的日常出行。
[0003]目前，相关技术如申请号为201811430683.9的申请文件公开了一种多孔定位式可拆卸交通标识牌，其包括标识牌衬板、标识牌横板、标识牌立杆、标识牌固定面板、标识牌面板模块固定装置及标识板面板模块等装置。除了可以实现现有道路交通指示牌功能外，还可以根据实际需要随时对标识牌进行拆装与更新作业。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，道路信息变化时，需要对标识牌内容进行更换，由于标识牌与地面之间有一定高度且标识牌自身具有一定重量，工人需要借助辅助工具爬上立杆对标识牌进行更换，因此标识牌更换时的操作难度较大。

技术实现思路

[0005]为了降低更换标识牌时的操作难度，本申请提供一种交通标识牌。
[0006]本申请提供的一种交通标识牌采用如下的技术方案：
[0007]一种交通标识牌，包括立杆、横杆、标识板和驱动组件，所述立杆竖直设置，所述横杆设有两个，所述横杆与所述立杆滑动连接，所述横杆轴向与所述立杆轴向垂直，所述标识板与所述横杆可拆卸连接，所述驱动组件包括螺杆和电机，所述螺杆和所述横杆螺纹连接，所述电机用于驱动所述螺杆转动。
[0008]通过采用上述技术方案，需要更换标识板时，启动电机，电机的输出轴带动螺杆转动，由于横杆和立杆滑动连接，因此螺杆转动时可带动横杆沿立杆滑动，横杆和标识板滑动至立杆底部时，工人即可对标识板进行更换，更换完成后，启动电机，使得螺杆带动横杆朝向远离立杆底部的方向滑动，当横板滑动至指定高度时，关闭电机即完成标识板的更换，上述过程工人站在地面上就能够对标识板进行更换，无需借助辅助工具，减小了工人的劳动强度且安全性较高，有效降低了更换标识板的操作难度。
[0009]可选的，还包括紧固件，所述标识板背离标识信息的一面固定连接有卡块，所述横杆上开设有卡槽，所述标识板通过所述卡块卡接于所述卡槽内，所述紧固件用于将所述标识板和所述横杆固定。
[0010]通过采用上述技术方案，更换标识板时，先松开紧固件，然后推动标识板使得卡块沿卡槽滑动，直至标识板与横杆分离，再将新的标识板的卡块与卡槽对齐，然后推动标识板，标识板带动卡块沿卡槽滑动，使得标识板通过卡块卡接于卡槽内，然后用紧固件将标识板和横杆固定即可，上述部件结构简单，操作方便，有利于快速简便的对标识板进行更换，
无需频繁的拆卸螺丝对标识板进行固定，有效提高了更换标识板的工作效率。
[0011]可选的，所述紧固件包括弹簧、连接杆和限位环，所述横杆上开设有安装孔，所述弹簧位于所述安装孔内，所述安装孔的两端壁贯穿开设有滑孔，所述连接杆穿过所述安装孔滑动连接于滑孔内且一端延伸至所述卡槽内，所述限位环和所述连接杆固定连接，所述限位环位于所述安装孔内且和所述弹簧一端抵接，所述卡块上开设有限位槽，所述连接杆延伸至所述卡槽内的一端卡接于所述限位槽内。
[0012]通过采用上述技术方案，拆卸标识板时，拉动连接杆朝向远离标识板的方向滑动，连接杆滑动时带动限位环将弹簧压缩，连接杆延伸至卡槽内的一端收缩至安装孔内，然后推动标识板沿卡槽滑动，即可将标识板卸下；安装标识板时，拉动连接杆，使得连接杆延伸至卡槽内的一端收缩至安装孔内，然后将标识板的卡块和卡槽对齐，推动标识板，使得标识板通过卡块卡接于卡槽内，然后动开连接杆，弹簧复位带动连接杆一端插入限位槽内，即可将标识板与横杆连接牢固，上述结构通过连接杆和限位槽的配合，避免标识板沿横杆轴向滑动，有效提高了标识板和横杆的连接稳定性。
[0013]可选的，所述连接杆延伸至所述卡槽内的一端设置有楔形面。
[0014]通过采用上述技术方案，安装标识板时，将卡块与卡槽对齐，然后推动标识板使得卡块沿卡槽滑动，当卡块与连接杆的楔形面接触时，继续推动标识板可将连接杆挤压至安装孔内，当标识板至卡块和卡槽内壁抵接时，弹簧复位带动连接杆沿滑孔滑动，使得连接杆靠近卡块的一端卡接于限位槽内，上述操作安装标识板时无需持续拉动连接杆，进一步简化了安装标识板的操作，降低了安装标识板的操作难度。
[0015]可选的，所述连接杆远离所述卡块的一端固定连接有拉块。
[0016]通过采用上述技术方案，拆卸标识板时，拉动拉块带动连接杆滑动，使得连接杆收缩至安装孔内，即可推动标识板沿卡槽滑动，使得标识板和横杆分离，工人通过拉块孔至连接杆的滑动，进一步降低了拆卸标识板的操作难度。
[0017]可选的，所述立杆同轴开设有容纳孔，所述螺杆和所述电机位于所述容纳孔内。
[0018]通过采用上述技术方案，将螺杆和电机隐藏在容纳孔内，一方面防止电机和螺杆被盗走，另一方面增强了标识牌的美观性。
[0019]可选的，所述横杆和所述立杆的连接处设有风琴罩。
[0020]通过采用上述技术方案，设置风琴罩以避免雨水进入容纳孔内将立杆和螺杆锈蚀，延长标识牌的使用寿命。
[0021]可选的，所述横杆上设有加强杆，所述加强杆一端一一对应的和一个所述横杆固定连接。
[0022]通过采用上述技术方案，加强杆进一步增强横杆之间的连接稳定性。
[0023]可选的，所述立杆上设有配重块。
[0024]通过采用上述技术方案，配重块增强标识牌整体的稳固性，放置标识牌倾倒。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.本申请提供的一种交通标识牌设有驱动组件，更换标识板时，通过驱动组件带动横杆滑动至立杆底部，然后工人站在地面上对标识板进行更换，更换完成后，利用驱动组件带动横杆和标识板上升至指定高度，即完成对标识板的更换，无需借助辅助工具，有效降低了更换标识板的操作难度；
[0027]2.本申请提供的一种交通标识牌设有紧固件，标识板上固接有卡块，横杆上开设有卡槽，标识板通过卡块卡接于卡槽内，紧固件对标识板和横杆进行固定，更换标识板时无需频繁拆卸螺丝，有效提高了更换标识板的工作效率。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例的一种交通标识牌的整体结构示意图；
[0029]图2是本申请实施例的一种交通标识牌的立杆、横杆和标识板的爆炸结构示意图；
[0030]图3是本申请实施例的一种交通标识牌的横杆和紧固件的剖视图；
[0031]图4是本申请实施例的一种交通标识牌的立柱的剖视图。
[0032]附图标记：1、立杆；11、配重块；12、滑槽；13、容纳孔；14、风琴罩；2、横杆；21、滑块；22、加强杆；23、卡槽；24、安装孔；25、滑孔；3、标识板；31、卡块；311、限位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通标识牌，其特征在于：包括立杆(1)、横杆(2)、标识板(3)和驱动组件(5)，所述立杆(1)竖直设置，所述横杆(2)设有两个，所述横杆(2)与所述立杆(1)滑动连接，所述横杆(2)轴向与所述立杆(1)轴向垂直，所述标识板(3)与所述横杆(2)可拆卸连接，所述驱动组件(5)包括螺杆(51)和电机(52)，所述螺杆(51)和所述横杆(2)螺纹连接，所述电机(52)用于驱动所述螺杆(51)转动。2.根据权利要求1所述的一种交通标识牌，其特征在于：还包括紧固件(4)，所述标识板(3)背离标识信息的一面固定连接有卡块(31)，所述横杆(2)上开设有卡槽(23)，所述标识板(3)通过所述卡块(31)卡接于所述卡槽(23)内，所述紧固件(4)用于将所述标识板(3)和所述横杆(2)固定。3.根据权利要求2所述的一种交通标识牌，其特征在于：所述紧固件(4)包括弹簧(42)、连接杆(41)和限位环(43)，所述横杆(2)上开设有安装孔(24)，所述弹簧(42)位于所述安装孔(24)内，所述安装孔(24)的两端壁贯穿开设有滑孔(25)，所述连接杆(41)穿过所述安装孔(24)滑动连接于滑孔(25)内且一端延伸至所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏帆，梁正基，
申请(专利权)人：陕西鸿图环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：