燃料电池电压检测装置及检测系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种燃料电池电压检测装置及检测系统，涉及燃料电池电压检测领域，包括：选通电路、信号调理器、多通道AD芯片以及主控芯片；其中，任意两个不同的单电池正极与选通电路的输入端相连接；任意两个不同的选通电路的输出端与信号调理器的输入端相连接；信号调理器的输出端与多通道AD芯片的输入端相连接；多通道AD芯片的输出端与主控芯片的数据交互端相连接；通过选通电路和信号调理器的巧妙组合实现了对多个单电池进行分组采集，并使用多通道AD芯片避免了不同组之间的采集干扰，减少了现有技术中光电隔离器件、差分电路以及AD芯片的使用数量，降低了成本；同时可通过对接插头实现单电池与选通电路的连接，提升了易用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池电压检测装置及检测系统


[0001]本技术涉及燃料电池电压检测领域，尤其是涉及一种燃料电池电压检测装置及检测系统。

技术介绍

[0002]在对燃料电池中各个单电池进行电压检测的过程中，相关检测设备或装置大都采用光电隔离器件和差分采集器件来实现单电池巡检，此时对于每个采集通道而言都需要采用高压光耦来将燃料电池单片的电压输入进信号调理电路，因此需要多个差分电路进行信号调理，导致结构较为复杂，成本过高；在对单电池进行电压检测过程中，通常还会对数量较多的单电池进行分组处理，通过若干个隔离变压电路将上一组的最高电压作为下一组的参考值来使用，并在此基础上增加若干个AD芯片进行转换，虽然此类方法保证了采集精度，但使用较多的AD芯片，同样造成成本较高。
[0003]实际场景中，在对燃料电池的单电池电压进行检测时，燃料电池与相关检测装置之间通常使用插针或者弹簧方式进行连接。这种方式缺少稳定性；尤其在燃料电池车辆中进行使用时，常常出现检测数据不稳定，连接脱落的情况。
[0004]综上所述，现有的燃料电池电压检测装置在进行单电池电压检测时，存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池电压检测装置，其特征在于，所述燃料电池电压检测装置用于检测燃料电池中包含的多个单电池的电压，包括：选通电路、信号调理器、多通道AD芯片以及主控芯片；其中，任意两个不同的所述单电池的正极与所述选通电路的输入端相连接；任意两个不同的所述选通电路的输出端与所述信号调理器的输入端相连接；所述信号调理器的输出端与所述多通道AD芯片的输入端相连接；所述多通道AD芯片的输出端与所述主控芯片的数据交互端相连接；所述选通电路，用于获取所述单电池的电势；所述信号调理器，用于对所述单电池的电势进行差分放大，得到所述单电池的绝对电势；所述多通道AD芯片，用于对多个所述单电池的绝对电势同时采集至所述主控芯片；所述主控芯片，用于向所述选通电路、所述信号调理器以及所述多通道AD芯片提供控制指令；还用于将采集的所述单电池的绝对电势转化为所述单电池的电压值。2.根据权利要求1所述的燃料电池电压检测装置，其特征在于，所述单电池的正极与所述选通电路的输入端之间还包括：高精度电阻，所述高精度电阻用于调节所述选通电路的输入电压。3.根据权利要求1所述的燃料电池电压检测装置，其特征在于，所述单电池正极与所述选通电路的输入端之间通过对接插头相连接；所述对接插头的线束通过导电胶粘贴在所述燃料电池上。4.根据权利要求1所述的燃料电池电压检测装置，其特征在于，所述燃料电池电压检测装置还包括电源电路；所述电源电路分别与所述主控芯片、所述选通电路、所述信号调理器以及所述多通道AD芯片相连接；所述电源电路用于通过所述主控芯片分别向所述选通电路、所述信号调理器以及所述多通道AD芯片进行供电。5.根据权利要求1所述的燃料电池电压检测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩磊，王晓东，孙大伟，
申请(专利权)人：南京氢创能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：