一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶技术方案

本实用新型专利技术公开了一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，包括气瓶主体，所述气瓶主体外表面固定安装有防护装置和两个固定装置，所述防护装置位于两个固定装置之间且不接触，所述气瓶主体外表面左部固定连接有瓶嘴，所述瓶嘴内表面螺纹连接有第一连接管，所述第一连接管内表面左部螺纹连接有气压表，所述第一连接管外表面上部固定连接有第二连接管，所述第二连接管与第一连接管内部相通，所述第二连接管外表面前部设置有开关阀，所述开关阀与气压表不接触。本实用新型专利技术所述的一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，通过设置有防护装置，当直升机需要应急漂浮迫降时，防护装置中的若干个防护板会通过若干组缓冲弹簧对气瓶主体起到缓冲保护的作用。起到缓冲保护的作用。起到缓冲保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶


[0001]本技术涉及复合气瓶
，特别涉及一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶。

技术介绍

[0002]气瓶是贮存压缩空气的高压容器，气瓶按材质可分为高强钢制气瓶俗称钢瓶，和碳纤维复合材料气瓶俗称复合瓶，复合气瓶与钢质气瓶相比，具有重量轻、使用时间长、耐腐蚀、安全性能优良和使用寿命长等优点，在现有的直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶中至少有以下弊端：1、现有的直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶不具备防护装置，飞机应急漂浮迫降时容易使气瓶发生碰撞，气瓶会收到损伤而影响使用；2、现有的直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶固定安装不方便，需要其他部件才能进行辅助安装，且安装不够牢固，容易发生晃动，故此，我们推出一种新的直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，包括气瓶主体，所述气瓶主体外表面固定安装有防护装置和两个固定装置，所述防护装置位于两个固定装置之间且不接触，所述气瓶主体外表面左部固定连接有瓶嘴，所述瓶嘴内表面螺纹连接有第一连接管，所述第一连接管内表面左部螺纹连接有气压表，所述第一连接管外表面上部固定连接有第二连接管，所述第二连接管与第一连接管内部相通，所述第二连接管外表面前部设置有开关阀，所述开关阀与气压表不接触。
[0006]优选的，所述气瓶主体包括铝合金内胆层，所述铝合金内胆层外表面固定连接有碳纤维纺织层，所述碳纤维纺织层外表面固定连接有耐腐蚀层。
[0007]优选的，所述防护装置包括若干个防护板，若干个所述防护板靠近气瓶主体的一端均固定连接有若干组缓冲弹簧，若干个所述防护板均通过若干组缓冲弹簧共同固定连接有固定筒。
[0008]优选的，所述固定筒与气瓶主体穿插固定连接，若干组所述缓冲弹簧等距离分布且互不接触，若干个所述防护板环形阵列分布且互不接触。
[0009]优选的，所述固定装置包括固定环，所述固定环外表面上部固定连接有固定板，所述固定板上端前部和上端后部均固定连接有一组固定孔。
[0010]优选的，所述固定环与气瓶主体穿插固定连接，所述固定板与气瓶主体与不接触，两组所述固定孔不接触。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在气瓶主体外表面设置有防护装置，防护装置中的固定筒
与气瓶主体穿插固定连接，固定筒外表面设置有若干个等距离环形阵列分布的防护板，若干个防护板与固定筒之间均共同固定连接有若干组等距离分布的缓冲弹簧，当直升机需要应急漂浮迫降时，防护装置中的若干个防护板会通过若干组缓冲弹簧对气瓶主体起到缓冲保护的作用，避免气瓶主体受到碰撞发生损坏而影响使用；
[0013]2、本技术中，通过在气瓶主体外表面设置有两个固定装置，两个固定装置分别位于防护装置的两端且不会影响防护装置的使用，当气瓶主体需要进行固定时，可以直接通过两个固定装置中固定板上端的两组固定孔与使用设备进行固定，两个固定装置的设置省去了其他部件固定的麻烦，且两个固定装置均与气瓶主体固定连接，在固定过程中不仅能够方便固定安装也能保证固定的牢固性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶的防护装置整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶的固定装置整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶的气瓶主体整体结构剖切示意图。
[0018]图中：1、气瓶主体；2、防护装置；3、固定装置；4、瓶嘴；5、第一连接管；6、气压表；7、第二连接管；8、开关阀；21、防护板；22、缓冲弹簧；23、固定筒；31、固定环；32、固定板；33、固定孔；11、铝合金内胆层；12、碳纤维纺织层；13、耐腐蚀层。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，包括气瓶主体1，气瓶主体1外表面固定安装有防护装置2和两个固定装置3，防护装置2位于两个固定装置3之间且不接触，气瓶
主体1外表面左部固定连接有瓶嘴4，瓶嘴4内表面螺纹连接有第一连接管5，第一连接管5内表面左部螺纹连接有气压表6，第一连接管5外表面上部固定连接有第二连接管7，第二连接管7与第一连接管5内部相通，第二连接管7外表面前部设置有开关阀8，开关阀8与气压表6不接触，气瓶主体1包括铝合金内胆层11，铝合金内胆层11外表面固定连接有碳纤维纺织层12，碳纤维纺织层12外表面固定连接有耐腐蚀层13。
[0025]本实施例中，防护装置2包括若干个防护板21，若干个防护板21靠近气瓶主体1的一端均固定连接有若干组缓冲弹簧22，若干个防护板21均通过若干组缓冲弹簧22共同固定连接有固定筒23，固定筒23与气瓶主体1穿插固定连接，若干组缓冲弹簧22等距离分布且互不接触，若干个防护板21环形阵列分布且互不接触，通过在气瓶主体1外表面设置有防护装置2，防护装置2中的固定筒23与气瓶主体1穿插固定连接，固定筒23外表面设置有若干个等距离环形阵列分布的防护板21，若干个防护板21与固定筒23之间均共同固定连接有若干组等距离分布的缓冲弹簧22，当直升机需要应急漂浮迫降时，防护装置2中的若干个防护板21会通过若干组缓冲弹簧22对气瓶主体1起到缓冲保护的作用，避免气瓶主体1受到碰撞发生损坏而影响使用。
[0026]本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，包括气瓶主体(1)，其特征在于：所述气瓶主体(1)外表面固定安装有防护装置(2)和两个固定装置(3)，所述防护装置(2)位于两个固定装置(3)之间且不接触，所述气瓶主体(1)外表面左部固定连接有瓶嘴(4)，所述瓶嘴(4)内表面螺纹连接有第一连接管(5)，所述第一连接管(5)内表面左部螺纹连接有气压表(6)，所述第一连接管(5)外表面上部固定连接有第二连接管(7)，所述第二连接管(7)与第一连接管(5)内部相通，所述第二连接管(7)外表面前部设置有开关阀(8)，所述开关阀(8)与气压表(6)不接触。2.根据权利要求1所述的一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，其特征在于：所述气瓶主体(1)包括铝合金内胆层(11)，所述铝合金内胆层(11)外表面固定连接有碳纤维纺织层(12)，所述碳纤维纺织层(12)外表面固定连接有耐腐蚀层(13)。3.根据权利要求1所述的一种直升机应急漂浮充气系统用复合气瓶，其特征在于：所述防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭轶谦，黄焕伟，徐辉臣，王永鑫，张祥龙，
申请(专利权)人：上海天海复合气瓶有限公司，
类型：新型
国别省市：