货车的自动尾板限位托架制造技术

本实用新型专利技术涉及货车尾板技术领域，具体的说是货车的自动尾板限位托架，包括主体机构，所述主体机构上固定有安装机构，所述安装机构上配合连接有限位机构，所述限位机构包括转环，所述安装机构上配合转动有转环，所述转环上抵触有抵杆，所述抵杆上套接有伸缩弹簧，所述抵杆上固定连接有抵块，所述抵块与卡杆之间滑动连接，所述主体机构内配合卡合有卡杆；通过转环驱动抵杆滑动，进而使抵块对卡杆进行挤压，从而便于对主体机构进行限位，从而便于操作人员对限位托架进行安装拆卸。作人员对限位托架进行安装拆卸。作人员对限位托架进行安装拆卸。

【技术实现步骤摘要】
货车的自动尾板限位托架


[0001]本技术涉及一种限位托架，具体为货车的自动尾板限位托架，属于货车尾板


技术介绍

[0002]尾板是一种安装在车辆尾部，一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。加装了尾板的厢式车在装卸货物时可不受场地、设备及人力限制，即使只有一人也可完成货物装卸，使用尾板装卸具有快速、安全、高效的特点，能大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必选设备。
[0003]然而，现有的货车自动尾板在使用时，通常会在尾板上安装限位托架，限位托架一般与连接杆安装在一起配合使用，在进行限位时，通常会通过螺栓对其进行固定，当托架损坏或者要进行更换时，需先将螺栓拆卸下来，由于固定组件体积较小又比较容易丢失，一定程度上不利于提高限位托架的安装拆卸效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供货车的自动尾板限位托架，通过转环驱动抵杆滑动，进而使抵块对卡杆进行挤压，从而便于对主体机构进行限位，从而便于操作人员对限位托架进行安装拆卸。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.货车的自动尾板限位托架，包括主体机构（1），其特征在于：所述主体机构（1）上固定有安装机构（2），所述安装机构（2）上配合连接有限位机构（4），所述限位机构（4）包括转环（401），所述安装机构（2）上配合转动有转环（401），所述转环（401）上抵触有抵杆（402），所述抵杆（402）上套接有伸缩弹簧（403），所述抵杆（402）上固定连接有抵块（404），所述抵块（404）与卡杆（406）之间滑动连接，所述主体机构（1）内配合卡合有卡杆（406）。2.根据权利要求1所述的货车的自动尾板限位托架，其特征在于：所述安装机构（2）包括安装块（201），所述转环（401）与安装块（201）之间螺纹连接，所述抵杆（402）、卡杆（406）分别与安装块（201）之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的货车的自动尾板限位托架，其特征在于：所述抵杆（402）通过伸缩弹簧（403）与安装块（201）配合连接，且所述抵杆（402）的最大截面宽度大于伸缩弹簧（403）的截面直径。4.根据权利要求3所述的货车的自动尾板限位托架，其特征在于：所述安装机构（2）还包括滑槽（202），所述安装块（201）内对称设有两个滑槽（202），所述滑槽（202）部位配合滑动有卡杆（406）。5.根据权利要求1所述的货车的自动尾板限位托架，其特征在于：所述限位机构（4）还包括橡胶垫（407），所述卡杆（406）的端部粘接有橡胶垫（407），且所述橡胶垫（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊岳云，
申请(专利权)人：宁波丰源联盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：