一种可变角度旅行箱拉杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可变角度旅行箱拉杆，包括防护壳，所述防护壳内腔左侧的底部固定连接有横板，所述横板的右侧活动连接有第一拉杆，所述第一拉杆的顶部延伸至防护壳的外部，所述防护壳内腔左侧的顶部固定连接有第一活动座，所述第一活动座的右侧活动连接有电动推杆，所述电动推杆的右侧活动连接有第二活动座。本实用新型专利技术通过防护壳、横板、第一拉杆、第一活动座、电动推杆、第二活动座、限位孔、安装块和限位盒的配合使用，具备拉杆角度可调节的优点，能够有效的解决现有旅行箱拉杆角度多为固定的，无法进行角度的调节，因此在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，拉杆容易损坏，因此容易降低旅行箱拉杆实用性的问题。易降低旅行箱拉杆实用性的问题。易降低旅行箱拉杆实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可变角度旅行箱拉杆


[0001]本技术涉及箱包
，具体为一种可变角度旅行箱拉杆。

技术介绍

[0002]旅行箱亦称行李箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，旅行箱在使用时需要用到拉杆，然而现有旅行箱拉杆角度多为固定的，无法进行角度的调节，因此在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，拉杆容易损坏，因此容易降低旅行箱拉杆的实用性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可变角度旅行箱拉杆，具备拉杆角度可调节的优点，解决了现有旅行箱拉杆角度多为固定的，无法进行角度的调节，因此在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，拉杆容易损坏，因此容易降低旅行箱拉杆实用性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可变角度旅行箱拉杆，包括防护壳，所述防护壳内腔左侧的底部固定连接有横板，所述横板的右侧活动连接有第一拉杆，所述第一拉杆的顶部延伸至防护壳的外部，所述防护壳内腔左侧的顶部固定连接有第一活动座，所述第一活动座的右侧活动连接有电动推杆，所述电动推杆的右侧活动连接有第二活动座，所述第二活动座远离电动推杆的一端与第一拉杆活动连接，所述第一拉杆正面的顶部和背面的顶部均开设有限位孔，所述防护壳右侧顶部的前端和后端均固定连接有安装块，所述安装块的右侧固定连接有限位盒。
[0005]优选的，所述限位盒内腔的左侧设置有凸轮，所述限位盒内腔的右侧滑动连接有竖板，所述竖板的右侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离竖板的一端延伸至限位盒的外部，所述竖板一侧的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧远离竖板的一端与限位盒的内壁固定连接，所述凸轮的一侧与竖板相接触。
[0006]优选的，所述凸轮的背面固定连接有驱动电机，所述驱动电机左侧的顶部和底部均固定连接有加固杆，加固杆的左侧与限位盒的内壁固定连接。
[0007]优选的，所述第一拉杆的顶部设置有第二拉杆，所述第二拉杆的顶部固定连接有衔接块，所述衔接块的顶部固定连接有把手，所述把手的顶部设置有按钮。
[0008]优选的，所述防护壳正面的顶部固定连接有控制器，所述控制器通过导线与电动推杆电性连接。
[0009]优选的，所述防护壳内腔左侧的顶部和底部均贯穿设置有安装销，所述安装销的一端贯穿防护壳并延伸至防护壳的外部。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过防护壳、横板、第一拉杆、第一活动座、电动推杆、第二活动座、限位孔、安装块和限位盒的配合使用，具备拉杆角度可调节的优点，能够有效的解决现有旅行箱拉杆角度多为固定的，无法进行角度的调节，因此在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，
拉杆容易损坏，因此容易降低旅行箱拉杆实用性的问题。
[0012]2、本技术通过设置凸轮，能够便于带动竖板移动，以便于带动限位杆移动，通过设置驱动电机，能够便于带动凸轮转动，通过设置把手，能够便于使用该旅行箱拉杆，通过设置控制器，能够便于控制电动推杆和驱动电机的启停，达到方便操作的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构主视图；
[0015]图3为本技术限位盒剖视图。
[0016]图中：1、防护壳；2、横板；3、第一拉杆；4、第一活动座；5、电动推杆；6、第二活动座；7、限位孔；8、安装块；9、限位盒；10、凸轮；11、竖板；12、限位杆；13、弹簧；14、驱动电机；15、第二拉杆；16、衔接块；17、把手；18、按钮；19、控制器；20、安装销。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种可变角度旅行箱拉杆，包括防护壳1，防护壳1内腔左侧的底部固定连接有横板2，横板2的右侧活动连接有第一拉杆3，第一拉杆3的顶部延伸至防护壳1的外部，防护壳1内腔左侧的顶部固定连接有第一活动座4，第一活动座4的右侧活动连接有电动推杆5，电动推杆5的右侧活动连接有第二活动座6，第二活动座6远离电动推杆5的一端与第一拉杆3活动连接，第一拉杆3正面的顶部和背面的顶部均开设有限位孔7，防护壳1右侧顶部的前端和后端均固定连接有安装块8，安装块8的右侧固定连接有限位盒9，限位盒9内腔的左侧设置有凸轮10，限位盒9内腔的右侧滑动连接有竖板11，竖板11的右侧固定连接有限位杆12，限位杆12远离竖板11的一端延伸至限位盒9的外部，竖板11一侧的顶部和底部均固定连接有弹簧13，弹簧13远离竖板11的一端与限位盒9的内壁固定连接，凸轮10的一侧与竖板11相接触，凸轮10的背面固定连接有驱动电机14，驱动电机14左侧的顶部和底部均固定连接有加固杆，加固杆的左侧与限位盒9的内壁固定连接，第一拉杆3的顶部设置有第二拉杆15，第二拉杆15的顶部固定连接有衔接块16，衔接块16的顶部固定连接有把手17，把手17的顶部设置有按钮18，防护壳1正面的顶部固定连接有控制器19，控制器19通过导线与电动推杆5电性连接，防护壳1内腔左侧的顶部和底部均贯穿设置有安装销20，安装销20的一端贯穿防护壳1并延伸至防护壳1的外部，通过设置凸轮10，能够便于带动竖板11移动，以便于带动限位杆12移动，通过设置驱动电机14，能够便于带动凸轮10转动，通过设置把手17，能够便于使用该旅行箱拉杆，通过设置控制器19，能够便于控制电动推杆5和驱动电机14的启停，达到方便操作的目的，通过防护壳1、横板2、第一拉杆3、第一活动座4、电动推杆5、第二活动座6、限位孔7、安装块8和限位盒9的配合使用，具备拉杆角度可调节的优点，能够有效的解决现有旅行箱拉杆角度多为固定的，无法进行角度的调节，因此在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，拉杆容易损坏，因此容易降低旅行箱拉杆实用性的问题。
[0019]使用时，通过操作控制器19启动电动推杆5，电动推杆5伸出带动第一拉杆3移动，第一拉杆3移动配合横板2的使用，即可调节第一拉杆3的使用角度，然后通过操作控制器19启动驱动电机14，驱动电机14带动凸轮10转动，凸轮10推动竖板11移动，竖板11带动限位杆12移动，限位杆12对限位孔7进行限位，提高第一拉杆3在使用时的稳定性即可。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变角度旅行箱拉杆，包括防护壳（1），其特征在于：所述防护壳（1）内腔左侧的底部固定连接有横板（2），所述横板（2）的右侧活动连接有第一拉杆（3），所述第一拉杆（3）的顶部延伸至防护壳（1）的外部，所述防护壳（1）内腔左侧的顶部固定连接有第一活动座（4），所述第一活动座（4）的右侧活动连接有电动推杆（5），所述电动推杆（5）的右侧活动连接有第二活动座（6），所述第二活动座（6）远离电动推杆（5）的一端与第一拉杆（3）活动连接，所述第一拉杆（3）正面的顶部和背面的顶部均开设有限位孔（7），所述防护壳（1）右侧顶部的前端和后端均固定连接有安装块（8），所述安装块（8）的右侧固定连接有限位盒（9）。2.根据权利要求1所述的一种可变角度旅行箱拉杆，其特征在于：所述限位盒（9）内腔的左侧设置有凸轮（10），所述限位盒（9）内腔的右侧滑动连接有竖板（11），所述竖板（11）的右侧固定连接有限位杆（12），所述限位杆（12）远离竖板（11）的一端延伸至限位盒（9）的外部，所述竖板（11）一侧的顶部和底部均固定连接有弹簧（13），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐启勋，
申请(专利权)人：瑞安市申琦箱包皮件有限公司，
类型：新型
国别省市：