【技术实现步骤摘要】
具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆
[0001]本技术涉及一种汽车充电线缆,具体为具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆,属于电线缆
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。
[0003]基本上,只要是需要电能驱动的新能源汽车,基本上都需要进行充电,而新能源汽车的充电一般都是充电桩通过充电缆对汽车的电池进行电力输送,而因充电桩不属于个人设备,从而导致一些人群在使用充电桩上的充电线缆充电后,并不会使线缆完全缠绕在充电桩上,即会出现充电缆会有一段在地面放置,而放置在地面的线缆可能会被汽车碾压,长时间被汽车碾压的线缆中的导线出现故障,同时电缆在使用时会产生大量的热量,如果散热不及时,导致线缆出现起火的危险。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆,包括电源充电导线(1)和电源防护套(2),其特征在于:所述电源充电导线(1)设置于电源防护套(2)内部,所述电源防护套(2)中部设有中空弹管(3),所述电源充电导线(1)绕中空弹管(3)环形分布,所述电源充电导线(1)外侧固定连接有多个支撑弹性片(4),多个所述支撑弹性片(4)均与电源防护套(2)内壁固定连接,所述电源充电导线(1)设置为多个,多个所述电源充电导线(1)分别设置于相邻的两个支撑弹性片(4)之间,相邻的两个所述支撑弹性片(4)之间设有加强件,所述电源充电导线(1)内部设有螺旋管(7)。2.根据权利要求1所述的具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆,其特征在于:所述加强件包括弹性连接条(6),所述弹性连接条(6)两端分别与相邻的两个支撑弹性片(4)固定连接,所述弹性连接条(6)与相邻的电源充电导线(1)表面相接触,所述弹性连接条(6)外侧开设有散热孔(601)。3.根据权利要求2所述的具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆,其特征在于:所述加强件还包括多个弹性支撑套(5),多个所述弹性支撑套(5)均连接于弹性连接条(6)和电源防护套(2)之间,所述弹性支撑套(5)横截面设置为椭圆形。4.根据权利要求1所述的具有耐磨特性的散热型汽车充电线缆,...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡志贞,胡灯有,姜宝翔,
申请(专利权)人:扬州华宇电缆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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