一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置制造方法及图纸

本申请属于道路桥梁检测领域，公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括底座、在底座的底部位于中间位置开设开口、以及在开口中安装的安装座，所述底座顶部开设的螺孔与丝杠之间适配安装。本实用新型专利技术在定位块底部安装有两个连接块，在两个连接块之间连接有导向杆，导向杆上设置有进行移动的移动块，移动的底部安装有固定座，在固定座内开设的安装槽中对安装块进行安装，在安装块中安装有记号笔，记号笔的位置置于合适的位置，在混凝土结构上进行划线记号，当混凝土上一面高度较高时，弹簧就会压缩，安装块就会触碰到感应头，指示灯亮起，混凝土的一面较低时，记号笔就不会划线到，对混凝土结构进行很好的检测工作。对混凝土结构进行很好的检测工作。对混凝土结构进行很好的检测工作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置


[0001]本申请涉及道路桥梁检测领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。

技术介绍

[0002]当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大，同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点；
[0003]道路桥梁路面采用混凝土浇筑后，需要采用检测装置对桥梁混凝土结构进行检测，而混凝土结构的直线度是检测混凝土结构质量的重要依据，在进行直线度的检测时，一般都是手动进行检测，操作较为繁琐，工作量大，实用性不足。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
[0005]本申请提供的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置采用如下的技术方案：
[0006]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括在道路桥梁混凝土结构上进行移动的底座、在底座的底部位于中间位置开设开口、以及在开口中安装的安装座，所述底座顶部开设的螺孔与丝杠之间适配安装，且丝杠的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括在道路桥梁混凝土结构上进行移动的底座（1）、在底座（1）的底部位于中间位置开设开口（3）、以及在开口（3）中安装的安装座（4），其特征在于：所述底座（1）顶部开设的螺孔与丝杠（11）之间适配安装，且丝杠（11）的一端通过轴承与安装座（4）顶部的轴承座相安装，所述安装座（4）底部开设的开槽与定位块（6）之间相安装，所述定位块（6）的两端设置有导向条，其导向条在开槽槽壁上开设的导向槽中移动，所述安装座（4）的两端设置有凸边（5），其凸边（5）上通过弹簧扣对定位块（6）进行限位固定。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述定位块（6）的底部设置有对称的两个连接块（13），在两个连接块（13）之间连接有导向杆（14），所述导向杆（14）上设置有进行移动的移动块，所述移动块上开设的通孔与导向杆（14）上开设的其中一个固定孔之间采用插销固定。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于：所述移动块的底部设置有固定座（15），在固定座（15）中安装有对安装块（19）进行安装的安装槽（16），所述安装块（19）底部开设的内螺孔槽与记号笔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱银龙，
申请(专利权)人：朱银龙，
类型：新型
国别省市：