一种汽车数控车床用防护装置制造方法及图纸

技术编号:36051857 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-21 11:05
本实用新型专利技术公开了一种汽车数控车床用防护装置,包括数控车床本体,所述数控车床本体外壁上设置有观察窗,所述数控车床本体凹槽中固定安装有数控显示屏,所述数控显示屏的上方设置有防护装置,所述数控车床本体外壁上固定连接有限位组件,所述数控车床本体的内壁滑动连接有收集抽屉。该汽车数控车床用防护装置通过防护装置与限位组件中配合使用,通过拉动防护板外壁上的把手,在防护板向上滑动后,松开防护板外壁上的把手,此时因棘轮与拉杆的卡接作用,使得棘轮不能够进行转动,进而使得转杆被限位固定,从而使防护板被限位固定住,在工作结束后,通过拉动拉杆,能够使防护板可以下落复位,达到对数控显示屏进行保护的效果。达到对数控显示屏进行保护的效果。达到对数控显示屏进行保护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车数控车床用防护装置


[0001]本技术涉及数控车床
,具体为一种汽车数控车床用防护装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,数控车床在生产加工领域被广泛使用,数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,并且数控车床在加工过程中已经能够实现大部分自动化操作。
[0003]由于使用的数控车床的显示屏长期暴露在外,其表面容易受到刮伤,在放置过程中,表面会黏附一层灰尘而影响下次操作,在受到碰撞时也有碎屏的风险,为了减少这种状态的发生,数控车床的显示屏一般都会通过翻盖进行保护,但是翻盖的使用,虽然能够保护显示屏,但工作人员在进行显示屏的操作时较为不便,并且在工作时,生产车间中的赃物灰尘还是能够附着在显示屏上,影响显示屏后续的使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的主要目的是提供一种汽车数控车床用防护装置,能够解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提出的汽车数控车床用防护装置,包括数控车床本体,所述数控车床本体外壁上设置有观察窗,所述数控车床本体凹槽中固定安装有数控显示屏,所述数控显示屏的上方设置有防护装置,所述数控车床本体外壁上固定连接有限位组件,所述数控车床本体的内壁滑动连接有收集抽屉,所述防护装置包括:
[0008]防护板,所述防护板滑连接在数控车床本体的内壁中;
[0009]固定块,所述固定块固定连接在防护板的侧壁上;
[0010]齿条,所述齿条固定连接在防护板的外壁上;
[0011]及清理棉,所述清理棉可拆卸连接在防护板远离齿条的一侧。
[0012]优选的,所述齿条啮合有齿轮,所述齿轮被转杆贯穿且与转杆固定连接。
[0013]优选的,所述转杆贯穿棘轮且与棘轮固定连接,所述转杆转动连接在数控车床本体的内壁上。
[0014]优选的,所述数控车床本体的内壁中开设有限位滑槽,所述数控车床本体的内壁中开设有通口。
[0015]优选的,所述限位组件包括固定筒,所述固定筒的内壁上滑动连接有滑块,所述滑块被拉杆贯穿且与拉杆固定连接。
[0016]优选的,所述拉杆贯穿固定筒的内壁且与固定筒的内壁滑动连接,所述滑块与固定筒的内壁通过弹簧弹性连接。
[0017]有益效果
[0018]本技术提供了一种汽车数控车床用防护装置。具备以下有益效果:
[0019](1)、该汽车数控车床用防护装置通过防护装置与限位组件中配合使用,通过拉动防护板外壁上的把手,使防护板带动齿条向上滑动,在防护板向上滑动后,松开防护板外壁上的把手,此时因棘轮与拉杆的卡接作用,使得棘轮不能够进行转动,进而使得转杆被限位固定,从而使防护板被限位固定住,在工作结束后,通过拉动拉杆,能够使防护板可以下落复位,达到对数控显示屏进行保护的效果。
[0020](2)、该汽车数控车床用防护装置通过清理棉与收集抽屉的使用,使该防护板在下落复位时,能够使清理棉会对数控显示屏在工作时附着的灰尘赃物进行清理,清理下来的赃物通过通口进入到收集抽屉中可以进行集中处理。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0022]图1为本技术整体立体结构示意图;
[0023]图2为本技术图1中A结构示意图;
[0024]图3为本技术限位组件与防护装置俯视剖视结构示意图;
[0025]图4为本技术防护板立体结构示意图;
[0026]图5为本技术拉杆与棘轮卡接剖视结构示意图。
[0027]图中:1、数控车床本体;2、观察窗;3、数控显示屏;4、防护装置;5、限位组件;6、收集抽屉;41、防护板;42、固定块;43、齿条;44、清理棉;45、转杆;46、齿轮;47、棘轮;51、固定筒;52、滑块;53、拉杆;54、弹簧;101、限位滑槽;102、通口。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外,在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0031]请参阅图1

图5,本技术提供一种汽车数控车床用防护装置,包括数控车床本体1,数控车床本体1外壁上设置有观察窗2,数控车床本体1凹槽中固定安装有数控显示屏3,数控显示屏3的上方设置有防护装置4,数控车床本体1外壁上固定连接有限位组件5,数控车床本体1的内壁滑动连接有收集抽屉6。
[0032]在本技术实施例中,该防护装置4包括:
[0033]防护板41,防护板41滑连接在数控车床本体1的内壁中,用于在该装置不使用时对数控显示屏3进行遮挡,保护数控显示屏3;
[0034]固定块42,固定块42固定连接在防护板41的侧壁上,用于使防护板41进行上下移动时更加稳定;
[0035]齿条43,齿条43固定连接在防护板41的外壁上;
[0036]清理棉44,清理棉44可拆卸连接在防护板41远离齿条43的一侧,用于对数控显示屏3上附着的灰尘进行清理,同时能够便于对清理棉44进行更换。
[0037]具体而言,技术提出的汽车数控车床用防护装置包括数控车床本体1、观察窗2、数控显示屏3、防护装置4、限位组件5及收集抽屉6。
[0038]在本技术的一个实施例中,为了能够在防护板41进行向上滑动后,防护板41能够被自动限位,具体地,齿条43啮合有齿轮46,齿轮46被转杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车数控车床用防护装置,包括数控车床本体(1),所述数控车床本体(1)外壁上设置有观察窗(2),所述数控车床本体(1)凹槽中固定安装有数控显示屏(3),所述数控显示屏(3)的上方设置有防护装置(4),所述数控车床本体(1)外壁上固定连接有限位组件(5),所述数控车床本体(1)的内壁滑动连接有收集抽屉(6),其特征在于:所述防护装置(4)包括:防护板(41),所述防护板(41)滑连接在数控车床本体(1)的内壁中;固定块(42),所述固定块(42)固定连接在防护板(41)的侧壁上;齿条(43),所述齿条(43)固定连接在防护板(41)的外壁上;及清理棉(44),所述清理棉(44)可拆卸连接在防护板(41)远离齿条(43)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用防护装置,其特征在于:所述齿条(43)啮合有齿轮(46),所述齿轮(46)被转杆(45)贯穿且与转杆(45...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛志德
申请(专利权)人:无锡市业成机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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