一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室制造技术

本实用新型专利技术提供了一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室，包括燃烧室内、外壁，火焰筒和压力喷嘴。燃烧室内壁和外壁构成环腔结构，火焰筒置于其环腔内，压力喷嘴插接在火焰筒头部并安装固定在燃烧室外壁。火焰筒包括火焰筒中段内层，火焰筒中段外层，斜切旋流器和燃气收集器，火焰筒中段内层的头部与斜切旋流器焊接相连，火焰筒中段外层与燃气收集器焊接相连；火焰筒中段内层和火焰筒中段外层通过中前部的一次射流孔和后部掺混孔壁连接固定为一体式结构，利用内外夹层内交叉排列的冷却空气扰流柱形成强制对流冷却，对火焰筒主体部分进行冷却，有效防止烧蚀，避免了因大面积的气膜冷却的不利影响，提高反应完全性，降低燃烧室出口CO排放量。出口CO排放量。出口CO排放量。

【技术实现步骤摘要】
一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室


[0001]本技术属于热能与动力工程领域，具体涉及一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室。

技术介绍

[0002]环境污染问题是当今人类所面临的最大挑战之一，我国的环境污染状况更是急需改善。燃气轮机是一种较为先进的动力设备，在航空航天、航海和电力领域都有广泛的应用，其主要核心部件燃烧室的污染物排放对环境的影响不容忽视，采取有效方法降低其污染物的排放已经刻不容缓。
[0003]燃气轮机燃烧室产生的污染物主要有氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)和未燃尽碳氢化合物(UHC)。近年来，由于世界范围内对NOx排放的愈加严格限制，很多学者在降低燃烧室NOx排放方面已经做了广泛的研究，并取得了一定成果，如贫油预混燃烧、分级燃烧和驻涡燃烧等技术，这些技术在研究过程中往往忽略对排放物CO的控制，造成了NOx排放量较低而CO的排放却难以满足要求的顾此失彼局面。
[0004]有研究表明，火焰筒内大面积的气膜冷却区域是产生CO的主要区域，因为气膜冷却气会对燃烧反应造成不利影响，降低反应温度，进而影响反应的完全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室，其特征在于，包括燃烧室内、外壁，火焰筒和压力喷嘴，所述燃烧室内壁和外壁构成环腔结构，火焰筒置于其环腔内；所述压力喷嘴插接在火焰筒头部并安装固定在燃烧室外壁；所述火焰筒包括火焰筒中段内层，火焰筒中段外层，斜切旋流器和燃气收集器，火焰筒中段内层的头部与斜切旋流器焊接相连，火焰筒中段外层与燃气收集器焊接相连；所述火焰筒中段内层和火焰筒中段外层通过中前部的一次射流孔和后部的掺混孔壁连接固定为一体式结构，在火焰筒中段内层外壁设置有交叉排列的冷却空气扰流柱，火焰筒尾部的燃气收集器端部通过法兰与燃烧室内外壳体相连。2.根据权利要求1所述的一种降低CO排放量的新型燃气轮机燃烧室，其特征在于，所述的冷却空气扰流柱沿火焰筒周向均匀布置，共12排，每排32个，每个扰流柱直径为4mm，高为6m...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志刚，张秀林，秦立峰，齐秀龙，王威，张国强，刘世铮，张艳华，宁有智，劳新力，栾永军，孔庆毅，任博铖，陈庆虎，何社锋，昝智海，高传连，胡浩，张龙，张家健，
申请(专利权)人：中国海洋石油集团有限公司，
类型：新型
国别省市：