一种设有定位装置的预应力钢拉杆锚固系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种设有定位装置的预应力钢拉杆锚固系统，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括：预埋管；至少两个定位环，其可设于预埋管中，所述定位环的外壁面与所述预埋管的内壁面贴合设置，所述定位环中心沿轴向开设有第一通道，且所述第一通道的中心与所述预埋管的中心重合；钢拉杆主体，其穿设于所述预埋管，且所述钢拉杆主体位于所述预埋管中的部分穿设于所述第一通道中。本实用新型专利技术实施例中的预应力锚的钢拉杆上设有的定位环，通过定位环限制钢拉杆在预埋管中的移动且定位环上留有多个浇筑孔，以保证钢拉杆的中心与预埋管的中心保持在一条直线上。保持在一条直线上。保持在一条直线上。

【技术实现步骤摘要】
一种设有定位装置的预应力钢拉杆锚固系统


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种设有定位装置的预应力钢拉杆锚固系统。

技术介绍

[0002]随着大跨径桥梁的技术发展逐渐成熟，悬索桥作为桥梁设计的一种已被广泛的应用在跨江或跨河的桥梁施工中。悬索桥是指利用主缆和吊索作为加劲梁的悬挂体系，桥梁主体将荷载作用传递到桥塔、锚碇的桥梁。
[0003]预应力锚固系统作为悬索桥的主缆锚固系统的一种，其一般会打钻孔形成孔道，钢拉杆穿过有可能滑动的或已经滑动过的滑动面，再将钢拉杆穿设在孔道中使钢栏杆的一端固定在孔底的稳定岩土体中，再将钢拉杆拉紧以至能产生一定的回弹力(即预应力)，然后将钢拉杆的另一端固定于岩土体或支挡结构表面，利用钢筋的回弹力压紧可能滑动的岩土体或支挡结构，再将预埋管套设在钢拉杆中并填充混凝土。施工过程中施工人员一般将预埋管的中心作为预设位置来确定钢拉杆两端的锚固点，然而施工人员发现，当钢拉杆长度较长且单根重量较重时，钢拉杆在预埋管中的姿态和位置难以控制无法使钢拉杆与预埋管中心对准，严重时钢拉杆在安装过程中还会与预埋管发生碰撞导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有定位装置的预应力钢拉杆锚固系统，其特征在于，包括：预埋管(3)；至少两个定位环(2)，其设于所述预埋管(3)中，所述定位环(2)的外壁面与所述预埋管(3)的内壁面贴合设置，所述定位环(2)中心沿轴向开设有第一通道，且所述第一通道的中心与所述预埋管(3)的中心重合；钢拉杆主体(1)，其穿设于所述预埋管(3)，且所述钢拉杆主体(1)位于所述预埋管(3)中的部分穿设于所述第一通道中。2.如权利要求1所述的预应力钢拉杆锚固系统，其特征在于，所述定位环(2)包括：两块定位板(22)，所述定位板(22)为半圆环状，所述钢拉杆主体(1)用于设置在两块所述定位板(22)的内圆弧之间，所述定位板(22)上设有浇筑孔(21)。3.如权利要求1所述的预应力钢拉杆锚固系统，其特征在于，所述定位环(2)的第一通道内设有管道(23)，所述管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明欢，扆飞，胡维东，周龙，程琳刚，尚敏，李云，李芳军，伍艺，李德坤，魏家旭，刘斌，李杰，杨振生，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团第八工程有限公司，
类型：新型
国别省市：