一种铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构制造技术

本发明专利技术公开了一种铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，涉及低压铸造模具技术领域，包括顶块和排气环，所述顶块和排气环通过自适应调节组件连接在一起；所述自适应调节组件包括连接柱和弹簧。本发明专利技术构思合理，布局紧凑，安装使用方便，实现了排气过程中气体压力的自适应调节，通过排气压力与充型压力的二者共同作用，实现了差压铸造效果，极大提升了铸件成型中的排气效果，提高了充型过程的平稳性，减少了铸造缺陷，提高了铸件的内部质量。提高了铸件的内部质量。提高了铸件的内部质量。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构


[0001]本专利技术涉及低压铸造模具
，尤其涉及一种铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构。

技术介绍

[0002]目前，铝合金轮毂约占全球轮毂市场的54%左右，与普通铸造或冲压轮毂相比，铝合金轮毂具有重量轻、散热性能好、安全系数高、结构设计灵活等诸多优势。全球约80%的铝合金轮毂采用低压铸造工艺生产，相较于其它制造工艺，低压铸造作为一种快速近净成型工艺，具有精度高、表面质量好、生产效率高等一系列优势。虽然低压铸造工艺在铝合金轮毂制造中已被广泛使用，但铸件容易出现缩松、缩孔、氧化夹渣等缺陷。归其原因，轮毂质量与低压铸造过程中模具结构以及工艺参数存在较大关联。因此，选取合理工艺参数以实现稳定高质量的轮毂铸造已成为研究热点。
[0003]低压铸造的核心步骤是铝液的充型和凝固。铝液进入模具型腔后，要保证铝液充型过程的平稳性，充型过程要将模具型腔内的空气排出，以防止气体卷入铝液内部形成缩孔、缩松缺陷。如图5所示，传统模具型腔内的空气主要通过排气塞6排出模具外，其排气效率较低。原因在于，传统排气塞设计为圆柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，其特征在于：包括顶块（1）和排气环（4），所述顶块（1）和排气环（4）通过自适应调节组件连接在一起。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，其特征在于：所述自适应调节组件包括连接柱（3）和弹簧（2），所述弹簧（2）套装在所述连接柱（3）上，所述弹簧（2）的两端抵接在所述顶块（1）和排气环（4）的相对面上；所述连接柱（3）的两端连接在所述顶块（1）、排气环（4）上。3.根据权利要求2所述的铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，其特征在于：所述连接柱（3）采用螺柱结构，所述连接柱（3）的一端可移动的与所述顶块（1）活动连接在一起，连接柱（3）的另一端与所述排气环（4）螺纹连接在一起。4.根据权利要求1所述的铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，其特征在于：所述自适应调节组件包括弹簧（2）和定位柱，所述顶块（1）上设置有弹簧定位槽，所述弹簧（2）的一端焊接连接在所述排气环（4）上，所述弹簧（2）的另一端嵌入到所述弹簧定位槽并焊接，所述定位柱位于所述弹簧（2）的内孔中且一端焊接或螺纹连接在所述排气环（4）上。5.根据权利要求2所述的铝合金轮毂低压铸造模具的排气机构，其特征在于：所述弹簧（2）的外周直径小于所述排气环（4）的截面宽度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕江，李世德，董国疆，王海翔，王佶，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：