一种吨袋热合系统及吨袋热合方法技术方案

本发明专利技术公开了一种吨袋热合系统及吨袋热合方法，包括装料行车、上层输送架、下层输送组、热合机和夹持输送组件，所述装料行车用于吊装吨袋，装料行车上具有将吨袋的袋口呈一字型撑开的撑袋机构；所述上层输送架，用于放置装料行车，以使装料行车沿水平方向在吊装位置和装料位置之间往复运动；所述下层输送组，位于上层输送架的下方，用于驱动托盘往复运动，且托盘能够在装料位置承接吨袋；所述热合机，位于下层输送组的末端，用于热封吨袋；所述夹持输送组件，用于将吨袋沿一字型方向装夹并由装料行车转运至热合机。本发明专利技术包装过程密封性好，且能够实现大容量包装。且能够实现大容量包装。且能够实现大容量包装。

【技术实现步骤摘要】
一种吨袋热合系统及吨袋热合方法


[0001]本专利技术涉及吨袋包装
，尤其涉及一种吨袋热合系统及吨袋热合方法。

技术介绍

[0002]吨袋用于盛装粉状或者颗粒状物料，吨袋自动包装机用于实现吨袋的全自动装料、抽真空和热封，现有技术中的吨袋自动包装机主要分为两种：一种是将薄膜原料制成吨袋后再装料，这种包装机密封性较好，适用于粉末状或者污染性较高的物料包装，但是由于薄膜承压能力较差，不适用于大容量物料包装；另一种是铝箔吨袋的包装，铝箔吨袋由人工吊挂在料仓下方后再装料，铝箔吨袋有一定硬度，承压能力较好，因此通常是放置在水平输送机上直接输送装料，并以敞口状态输送至热封机内热封，但是吨袋被热封时经常存在热封口褶皱现象，导致包装过程以及包装完成后均存在一定的密封性问题，因此通常用于不易泄露或者无污染的物料包装，并且由于输送过程中没有外力扶持，铝箔吨袋的体积不能过大，当吨袋体积较大时，例如盛装100kg左右物料，由于吨袋主要依靠输送机承受重力，吨袋无法保证完全处于直立状态，装袋过程中吨袋的下部会存在褶皱或者塌陷现象，影响吨袋的进一步输送。
[0003]对于锂电池行业，锂电池的电极材料为粉末状，并且含有重金属成分，若出现泄露，会造成车间环境污染，损害工人身体健康，为此，目前的锂电池电极材料包装大多采用薄膜材料，随着市场需求的增大，小容量的吨袋无法满足大多客户的需求，也影响包装效率，为此，如何设计一种密封性较好且能够实现大容量包装的吨袋热合系统是目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的吨袋包装机不能同时实现大容量和高密封性包装，导致有污染性的物料无法实现大容量包装的技术问题，本专利技术提供了一种吨袋热合系统及吨袋热合方法来解决上述问题。
[0005]本专利技术提出一种吨袋热合系统，包括装料行车、上层输送架、下层输送组、热合机和夹持输送组件，所述装料行车用于吊装吨袋，装料行车上具有将吨袋的袋口呈一字型撑开的撑袋机构；所述上层输送架，用于放置装料行车，以使装料行车沿水平方向在吊装位置和装料位置之间往复运动；所述下层输送组，位于上层输送架的下方，用于驱动托盘往复运动，且托盘能够在装料位置承接吨袋；所述热合机，位于下层输送组的末端，用于热封吨袋；所述夹持输送组件，用于将吨袋沿一字型方向装夹并由装料行车转运至热合机。
[0006]需要说明的是，本专利技术所使用的吨袋为铝箔吨袋，或者其他已卷制成型的吨袋。
[0007]首先，本专利技术采用上下两层输送结构，将吨袋通过吊挂的形式输送，并且在装袋时吨袋也处于吊挂状态，装袋完成后使用托盘接住吨袋，将吨袋输送至热合机内，从而避免了吨袋的褶皱和塌陷现象，可以用于任意容量大小的吨袋包装，当容量较大时，使用硬度较大的吨袋材料，当容量较小时，则可以使用硬度较低的吨袋材料。
[0008]其次，本专利技术通过可升降的托盘使吨袋装料完成后缓慢下降，避免因吨袋下落振动造成物料泄露，同时通过撑袋机构将吨袋的袋口撑开呈一字型，并由夹持输送组件配合使吨袋保持一字型开口的形状进入热合机，吨袋热封后形状不会出现褶皱现象，并且整个过程中袋口张开较小，更好地避免了物料的泄露，密封性得到保证。
[0009]进一步的，还包括能够上下开合的第一道门体和第二道门体，所述第一道门体和第二道门体将所述上层输送架和下层输送组沿输送方向分隔为洁净区、中间隔断区和工作区，所述吊装位置位于洁净区，所述装料位置位于工作区。
[0010]进一步的，所述上层输送架上具有位于洁净区的第一导轨、位于中间隔断区的第二导轨和位于工作区的第三导轨，且第一导轨、第二导轨和第三导轨之间分别具有间隙，以使第一道门体和第二道门体能够穿过所述间隙隔离相邻区域；所述装料行车的底部设置有至少四个转动滚轮，每个转动滚轮的直径大于相邻两个导轨的间隙宽度a，其中一个转动滚轮与驱动电机传动连接。
[0011]进一步的，所述装料行车包括支撑架、料筒和装夹机构，所述料筒的上端连接料仓、下端连接吨袋，所述料筒、撑袋机构和装夹机构均固定于支撑架上，所述撑袋机构沿料筒的圆周方向均布有两个，每个撑袋机构具有能够靠近或者远离料筒的撑杆，所述装夹机构能够松开或者夹紧料筒外周面，以使料筒与吨袋的袋口固定。
[0012]进一步的，所述撑袋机构包括第一驱动气缸，第一驱动气缸的活塞杆与撑杆连接且与料筒的轴向垂直布置，第一驱动气缸与支撑架固定连接。
[0013]进一步的，所述料筒的外周包裹有气囊。
[0014]进一步的，所述夹持输送组件包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、第一驱动件、第二驱动件和两个夹爪，第一固定板固定于上层输送架上，第一驱动件固定于第一固定板上，第二驱动件固定于第二固定板上，两个夹爪固定于第三固定板的两端；第二固定板与第一固定板滑动连接，第一驱动件驱动第二固定板沿吨袋的输送方向往复运动，第二驱动件驱动第三固定板垂直吨袋输送方向运动，以使两个夹爪靠近或者远离吨袋表面。
[0015]进一步的，所述热合机内设有两个能够相互张开或者闭合的压板，所述夹爪所在高度高于压板所在高度，两个所述压板上相对设置有传动带，所述传动带与吨袋接触，并带动吨袋沿输送方向移动。
[0016]进一步的，所述支撑架底部设有若干吊钩，所述吊钩包括安装板、平行连接于安装板上的第一转轴和第二转轴以及上端与第一转轴转动连接的上勾部和与第二转轴连接的前挡部，所述吨袋吊挂与上勾部内，所述上勾部的下端能够旋转至与前挡部的下端对接，以使上勾部的末端封闭。
[0017]本专利技术还提出一种吨袋热合方法，所述方法使用以上所述的吨袋热合系统，包括以下几个步骤：
[0018]S1：吊装吨袋，在装料位置将吨袋吊装于装料行车下。
[0019]S2：输送吨袋：装料行车将吨袋转运至装料位置，同时托盘被下层输送组输送至装料位置。
[0020]S3：撑袋；托盘上升承接吨袋，同时撑袋机构将吨袋的袋口撑开呈一字型。
[0021]S4：吨袋热封；夹持输送组件夹持吨袋，并与托盘共同将吨袋转运至热合机内，热合机热封吨袋。
[0022]本专利技术还提出应用，以上所述吨袋热合方法用于锂电池电极材料的包装。
[0023]本专利技术的有益效果是：
[0024](1)本专利技术采用上下两层输送结构，将吨袋通过吊挂的形式输送，并且在装袋时吨袋也处于吊挂状态，装袋完成后使用托盘接住吨袋，将吨袋输送至热合机内，从而避免了吨袋的褶皱和塌陷现象，可以用于任意容量大小的吨袋包装，当容量较大时，使用硬度较大的吨袋材料，当容量较小时，则可以使用硬度较低的吨袋材料。其次，本专利技术通过可升降的托盘使吨袋装料完成后缓慢下降，避免因吨袋下落振动造成物料泄露，同时通过撑袋机构将吨袋的袋口撑开呈一字型，并由夹持输送组件配合使吨袋保持一字型开口的形状进入热合机，吨袋热封后形状不会出现褶皱现象，并且整个过程中袋口张开较小，更好地避免了物料的泄露，密封性得到保证。从而满足有污染物料的大容量包装。
[0025](2)本专利技术在夹板组件的压板上还设置有传动带，一字型的袋口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吨袋热合系统，其特征在于，包括：装料行车，用于吊装吨袋，装料行车上具有将吨袋的袋口呈一字型撑开的撑袋机构；上层输送架，用于放置装料行车，以使装料行车沿水平方向在吊装位置和装料位置之间往复运动；下层输送组，位于上层输送架的下方，用于驱动托盘往复运动，且托盘能够在装料位置承接吨袋；热合机，位于下层输送组的末端，用于热封吨袋；夹持输送组件，用于将吨袋沿一字型方向装夹并由装料行车转运至热合机。2.根据权利要求1所述的吨袋热合系统，其特征在于：还包括能够上下开合的第一道门体和第二道门体，所述第一道门体和第二道门体将所述上层输送架和下层输送组沿输送方向分隔为洁净区、中间隔断区和工作区，所述吊装位置位于洁净区，所述装料位置位于工作区。3.根据权利要求2所述的吨袋热合系统，其特征在于：所述上层输送架上具有位于洁净区的第一导轨、位于中间隔断区的第二导轨和位于工作区的第三导轨，且第一导轨、第二导轨和第三导轨之间分别具有间隙，以使第一道门体和第二道门体能够穿过所述间隙隔离相邻区域；所述装料行车的底部设置有至少四个转动滚轮，每个转动滚轮的直径大于相邻两个导轨的间隙宽度a，其中一个转动滚轮与驱动电机传动连接。4.根据权利要求1所述的吨袋热合系统，其特征在于：所述装料行车包括支撑架、料筒和装夹机构，所述料筒的上端连接料仓、下端连接吨袋，所述料筒、撑袋机构和装夹机构均固定于支撑架上，所述撑袋机构沿料筒的圆周方向均布有两个，每个撑袋机构具有能够靠近或者远离料筒的撑杆，所述装夹机构能够松开或者夹紧料筒外周面，以使料筒与吨袋的袋口固定。5.根据权利要求4所述的吨袋热合系统，其特征在于：所述撑袋机构包括第一驱动气缸，第一驱动气缸的活塞杆与撑杆连接且与料筒的轴向垂直布置，第一驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞兰剑，袁红东，施明中，王超，陈炼中，秦平，
申请(专利权)人：常州百利锂电智慧工厂有限公司，
类型：发明
国别省市：