本实用新型专利技术公开了一种环卫洗扫车前置滚扫装置及环卫洗扫车，其中连杆两端分别通过销轴与滚扫箱一侧壁和架体前端底部连接，架体前端上部通过销轴连接有吊杆的一端，举升油缸两端分别通过销轴与架体前端下部和吊杆中部连接以驱动滚扫箱升降，吊杆的另一端与滚扫箱顶部通过销轴连接，翻转油缸两端分别通过销轴与滚扫箱另一侧壁和垃圾箱连接，液压马达安装在滚扫箱的两端且输出端连接有扫辊，降尘箱设置于垃圾箱的顶部且与垃圾箱相连通，降尘箱通过风管与洗扫车风道系统连接，滚扫箱内设置有与垃圾箱相连通的导向板。本实用新型专利技术的前置滚扫装置可以便捷的实现启/停，有效地降低不必要的能源损耗，整体结构设计合理、使用方便，实用性强。性强。性强。
【技术实现步骤摘要】
一种环卫洗扫车前置滚扫装置及环卫洗扫车
[0001]本技术涉及洗扫车
，尤其涉及一种环卫洗扫车前置滚扫装置及环卫洗扫车。
技术介绍
[0002]随着我国城市的快速发展，洗扫车已经广泛应用到城市各条街道的清洁任务中，目前市面上大部分洗扫车由于风机风力以及车辆成本的限制，只能清扫中小颗粒的粉尘，而对于工程车辆洒落的大颗粒块状垃圾甚是无力，因此急需一种能预清扫大颗粒块状垃圾的滚扫装置，以对洗扫车的使用功能进行极大的扩充。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种能预清扫大颗粒块状垃圾的前置滚扫装置，以解决现有技术中存在的上述问题，使驾驶员可根据实际路况，灵活选择启/停该前置滚扫装置，最终完成对路面的清扫任务。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]本技术的一种环卫洗扫车前置滚扫装置，包括液压动力结构、机械执行结构和电气控制系统，所述电气控制系统与所述液压动力结构连接，用于控制所述液压动力结构，所述液压动力结构包括举升油缸、液压马达、翻转油缸、液压泵和油箱，所述机械执行结构包括架体、吊杆、连杆、滚扫箱、降尘箱、垃圾箱和扫辊，所述连杆两端分别通过销轴与所述滚扫箱一侧壁和所述架体前端底部连接，所述液压泵和所述油箱均设置于所述架体上，所述架体前端上部通过销轴连接有所述吊杆的一端，所述举升油缸两端分别通过销轴与所述架体前端下部和所述吊杆中部连接以驱动所述滚扫箱升降，所述吊杆的另一端与所述滚扫箱顶部通过销轴连接，所述翻转油缸两端分别通过销轴与所述滚扫箱另一侧壁和所述垃圾箱连接以驱动所述垃圾箱翻转，所述液压马达安装在所述滚扫箱的两端且输出端连接有所述扫辊，所述降尘箱设置于所述垃圾箱的顶部且与所述垃圾箱相连通，所述降尘箱通过风管与洗扫车风道系统连接以实现粉尘的收集，所述滚扫箱内设置有与所述垃圾箱相连通的导向板。
[0006]进一步的，所述降尘箱内部设置有滤芯，以收集扬尘。
[0007]再进一步的，所述降尘箱上还设置有振动电机，以实现所述滤芯的清理。
[0008]进一步的，所述降尘箱内置四组所述滤芯和两个所述振动电机。
[0009]进一步的，所述扫辊的距地高度通过丝杠进行调节。
[0010]进一步的，所述风管上设置有气动阀门。
[0011]再进一步的，所述机械执行结构还包括臂板，所述架体的固定端与车辆底盘的前保险杠连接，所述架体的活动端与所述臂板的一端通过销轴连接，所述臂板的另一端与车头部位主梁连接。
[0012]本技术的另一个目的是提供一种环卫洗扫车，包括上述中任一项所述的前置
滚扫装置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
[0014]本技术的环卫洗扫车前置滚扫装置采用电气和液压联合控制，既提高了控制精度，又提高了操作的便捷性，驾驶员可根据实际路况，很方便的选择启/停该前置滚扫装置，以对大颗粒块状垃圾进行专门清扫，即：路面有大颗粒块状垃圾的时候启动该前置滚扫装置，完成大颗粒块状垃圾清扫任务后，停止该前置滚扫装置，既完成了对路面所有垃圾的清扫任务，还能在不需要该前置滚扫装置介入工作时，方便地停用该前置滚扫装置，进而有效地降低不必要的能源损耗，整体结构设计合理、使用方便，实用性强。
附图说明
[0015]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0016]图1为本技术的环卫洗扫车前置滚扫装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术的环卫洗扫车前置滚扫装置中降尘箱的内部结构示意图。
[0018]附图标记说明：1、臂板；2、架体；3、吊杆；4、举升油缸；5、连杆；6、滚扫箱；7、液压马达；8、风管；9、降尘箱；10、翻转油缸；11、垃圾箱；12、扫辊；13、液压泵；14、油箱；15、振动电机；16、滤芯。
具体实施方式
[0019]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1、图2所示，本实施例涉及一种环卫洗扫车前置滚扫装置，包括液压动力结构、机械执行结构和电气控制系统，电气控制系统与液压动力结构连接，用于控制液压动力结构，液压动力结构包括举升油缸4、液压马达7、翻转油缸10、液压泵13、油箱14、高压油管和阀块模组等，机械执行结构包括架体2、吊杆3、连杆5、滚扫箱6、降尘箱9、垃圾箱11和扫辊12，连杆5两端分别通过销轴与滚扫箱6一侧壁和架体2前端底部连接，液压泵13和油箱14均设置于架体2上，架体2前端上部通过销轴连接有吊杆3的一端，举升油缸4两端分别通过销轴与架体2前端下部和吊杆3中部连接以驱动滚扫箱6升降，吊杆3的另一端与滚扫箱6顶部通过销轴连接，翻转油缸10两端分别通过销轴与滚扫箱6另一侧壁和垃圾箱11连接以驱动
垃圾箱11翻转，液压马达7安装在滚扫箱6的两端且输出端连接有扫辊12，降尘箱9设置于垃圾箱11的顶部且与垃圾箱11相连通，降尘箱9通过风管8与洗扫车风道系统连接以实现粉尘的收集，滚扫箱6内设置有与垃圾箱11相连通的导向板。其中，电气控制系统包括控制盒和线缆等，液压泵13与油箱14连接且可分别控制举升油缸4、液压马达7和翻转油缸10。
[0023]本实施例的环卫洗扫车前置滚扫装置安装于洗扫车驾驶室前端，其在使用时，首先由驾驶员控制液压泵13工作，使举升油缸4收回活塞杆，此时滚扫箱6降落，扫辊12接触地面，再控制液压马达7工作以驱动扫辊12旋转，使垃圾沿滚扫箱6内的导向板进入垃圾箱11内，通过垃圾箱11来收集大颗粒块状垃圾；清扫工作完成后，驾驶员控制液压马达7停止工作，此时扫辊12停止旋转，控制液压泵13工作，使举升油缸4伸出活塞杆，滚扫箱6升起，进入待机状态。其中，扫辊12工作时的距地高度，可以通过丝杠来调节。
[0024]本实施例的环卫洗扫车前置滚扫装置在待机状态下，驾驶员控制液压泵13工作，使翻转油缸10伸出活塞杆，此时垃圾箱11进入翻转状态，通过翻转油缸10的设置，可实现已收集垃圾的倾倒；倾倒垃圾工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环卫洗扫车前置滚扫装置，其特征在于，包括液压动力结构、机械执行结构和电气控制系统，所述电气控制系统与所述液压动力结构连接，用于控制所述液压动力结构，所述液压动力结构包括举升油缸、液压马达、翻转油缸、液压泵和油箱，所述机械执行结构包括架体、吊杆、连杆、滚扫箱、降尘箱、垃圾箱和扫辊，所述连杆两端分别通过销轴与所述滚扫箱一侧壁和所述架体前端底部连接，所述液压泵和所述油箱均设置于所述架体上，所述架体前端上部通过销轴连接有所述吊杆的一端，所述举升油缸两端分别通过销轴与所述架体前端下部和所述吊杆中部连接以驱动所述滚扫箱升降，所述吊杆的另一端与所述滚扫箱顶部通过销轴连接，所述翻转油缸两端分别通过销轴与所述滚扫箱另一侧壁和所述垃圾箱连接以驱动所述垃圾箱翻转，所述液压马达安装在所述滚扫箱的两端且输出端连接有所述扫辊，所述降尘箱设置于所述垃圾箱的顶部且与所述垃圾箱相连通，所述降尘箱通过风管与洗扫车风道系统连接以实现粉尘的收集，所述滚扫箱内设置有与所述垃圾箱相连通的导向板...
【专利技术属性】
技术研发人员：田明晖，蔡会忠，侯冬山，张雅东，董博文，王洋，李旭，
申请(专利权)人：唐山亚特专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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