一种可取代人工的挖机清槽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可取代人工的挖机清槽装置，包括：挖斗、齿板和位置调节机构，所述齿板安装在挖斗的表面，所述挖斗的底部活动连接有钢板，所所述挖斗的表面固定连接有导轨，所述导轨的内壁上滑动连接有导位条，所述钢板的侧壁上对称固定连接有连接滑板。本实用新型专利技术，通过设置位置调节机构、钢板、导位条和导轨，挖斗正常工作时，钢板位于挖斗的底部不影响挖斗的挖齿断土，坑槽挖好后，调节位置调节机构，使钢板位于齿板的下方，且钢板的伸出长度长于齿板，并将通过钢板将齿板挡住，再次操作挖机控制挖斗，钢板与坑槽的内壁接触，对坑槽内壁进行整形，并直接进行清土，节省操作时间，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可取代人工的挖机清槽装置


[0001]本技术涉及建筑施工设备
，具体为一种可取代人工的挖机清槽装置。

技术介绍

[0002]挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，按照铲斗来分，挖掘机又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机，正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料，最常见的是反铲挖掘机，在建筑施工时，经常需要使用挖掘机进行挖坑槽。
[0003]反铲挖掘机通过铲斗向后向下，强制切土，可以用于停机作业面以下的挖掘，基本作业方式有：沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘，传统挖机操作时，挖齿会使坑槽产生十厘米至十五厘米的沟槽，故一般挖至设计标高二十厘米至三十厘米处改为人工清槽，加上二次清土，导致工作效率变低，工期时间延长。
[0004]针对上述问题，我们提出一种可取代人工的挖机清槽装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中“传统挖机操作时，挖齿会使坑槽产生十厘米至十五厘米的沟槽，故一般挖至设计标高二十厘米至三十厘米处改为人工清槽，加上二次清土，导致工作效率变低，工期时间延长”的缺陷，从而提出一种可取代人工的挖机清槽装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种可取代人工的挖机清槽装置,包括：挖斗、齿板和位置调节机构，所述齿板安装在挖斗的表面，所述挖斗的底部活动连接有钢板，所所述挖斗的表面固定连接有导轨，所述导轨的内壁上滑动连接有导位条，所述钢板的侧壁上对称固定连接有连接滑板，两个所述连接滑板相背的一侧均贯穿导轨的侧壁并所述齿板的两侧设置有定位机构，所述导位条的表面开设有螺纹槽，所述定位机构的一端与螺纹槽的内壁螺纹连接；
[0008]所述位置调节机构包括连接板、调节杆和调节管，所述连接板固定连接在挖斗的表面，所述连接板的内镶嵌有轴承，且轴承的内壁与调节杆的表面固定连接，所述调节杆螺纹连接在调节管的内壁，所述连接板背离调节管的侧壁上固定连接电机盒，所述电机盒内固定安装有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿电机盒的侧壁并固定连接在调节杆的端面上。
[0009]优选的，所述定位机构包括固定板和定位螺栓，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板分别固定连接在齿板的两侧，所述固定板的顶部开设有通槽，且通槽的内壁与定位螺栓的表面螺纹连接，所述定位螺栓螺纹连接在螺纹槽的内壁。
[0010]优选的，所述钢板中开设有连接槽，所述连接槽的内壁上滑动连接有连接管，所述调节管下端滑动连接在连接管的内壁，所述调节管的上端固定连接在连接槽的内壁上，所述调节杆背离减速电机的一端转动连接在连接管的内壁。
[0011]优选的，所述固定板的顶部固定连接有外螺纹管，所述外螺纹管的表面螺纹连接有盖帽。
[0012]优选的，所述挖斗的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部与钢板的顶部固定连接。
[0013]优选的，所述齿板的宽度与钢板的宽度相等，所述钢板靠近齿板的部分呈斜坡设置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该可取代人工的挖机清槽装置，通过设置位置调节机构、钢板、导位条和导轨，挖斗正常工作时，钢板位于挖斗的底部不影响挖斗的挖齿断土，坑槽挖好后，调节位置调节机构，使钢板位于齿板的下方，且钢板的伸出长度长于齿板，并将通过钢板将齿板挡住，再次操作挖机控制挖斗，钢板与坑槽的内壁接触，对坑槽内壁进行整形，并直接进行清土，节省操作时间，提高了工作效率。
[0016]2、该可取代人工的挖机清槽装置，通过设置固定板、定位螺栓和螺纹槽，调节位置调节机构将钢板的位置移动至齿板的下方后，可通过导位条上的螺纹槽进行定位，进而将钢板的位置进行固定,达到了提高钢板的稳定性的效果,使用定位螺栓将钢板的位置固定,避免钢板挖到较硬的物体，钢板与较硬的物体碰撞产生的力作用到减速电机上对减速电机造成损伤。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术导位条位置处侧剖结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处结构放大示意图；
[0020]图4为本技术位置调节机构位置处侧剖结构示意图；
[0021]图5为本技术图4中B处结构放大示意图；
[0022]图6为本技术钢板位置处结构示意图；
[0023]图7为本技术图6中C处结构放大示意图；
[0024]图8为本技术钢板伸出状态结构示意图。
[0025]图中：1挖斗、2齿板、3钢板、4导位条、5导轨、6位置调节机构、61连接板、62调节杆、63调节管、64减速电机、65电机盒、7支撑板、8定位机构、81固定板、82定位螺栓、9螺纹槽、10连接管、11外螺纹管、12盖帽、13连接滑板。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]参照图1
‑
8，一种可取代人工的挖机清槽装置，包括：挖斗1、齿板2和位置调节机构6，齿板2安装在挖斗1的表面，挖斗1的底部活动连接有钢板3，挖斗1的表面固定连接有导轨5，导轨5的内壁上滑动连接有导位条4，钢板3的侧壁上对称固定连接有连接滑板13，两个连接滑板13相背的一侧均贯穿导轨5的侧壁并齿板2的两侧设置有定位机构8，导位条4的表面开设有螺纹槽9，定位机构8的一端与螺纹槽9的内壁螺纹连接；
[0029]位置调节机构6包括连接板61、调节杆62和调节管63，连接板61固定连接在挖斗1的表面，连接板61的内镶嵌有轴承，且轴承的内壁与调节杆62的表面固定连接，调节杆62螺纹连接在调节管63的内壁，连接板61背离调节管63的侧壁上固定连接电机盒65，电机盒65内固定安装有减速电机64，减速电机64的输出端贯穿电机盒65的侧壁并固定连接在调节杆62的端面上，调节杆62转动推动调节管63向远离连接板61的方向移动，调节管63移动带动钢板3移动，使得钢板3可以运动到齿板2的下方。
[0030]其中，定位机构8包括固定板81和定位螺栓82，固定板81的数量为两个，两个固定板81分别固定连接在齿板2的两侧，固定板81的顶部开设有通槽，且通槽的内壁与定位螺栓82的表面螺纹连接，定位螺栓82螺纹连接在螺纹槽9的内壁，通过导位条4上的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可取代人工的挖机清槽装置，其特征在于，包括：挖斗（1）、齿板（2）和位置调节机构（6），所述齿板（2）安装在挖斗（1）的表面，所述挖斗（1）的底部活动连接有钢板（3），所所述挖斗（1）的表面固定连接有导轨（5），所述导轨（5）的内壁上滑动连接有导位条（4），所述钢板（3）的侧壁上对称固定连接有连接滑板（13），两个所述连接滑板（13）相背的一侧均贯穿导轨（5）的侧壁并所述齿板（2）的两侧设置有定位机构（8），所述导位条（4）的表面开设有螺纹槽（9），所述定位机构（8）的一端与螺纹槽（9）的内壁螺纹连接；所述位置调节机构（6）包括连接板（61）、调节杆（62）和调节管（63），所述连接板（61）固定连接在挖斗（1）的表面，所述连接板（61）的内镶嵌有轴承，且轴承的内壁与调节杆（62）的表面固定连接，所述调节杆（62）螺纹连接在调节管（63）的内壁，所述连接板（61）背离调节管（63）的侧壁上固定连接电机盒（65），所述电机盒（65）内固定安装有减速电机（64），所述减速电机（64）的输出端贯穿电机盒（65）的侧壁并固定连接在调节杆（62）的端面上。2.根据权利要求1所述的一种可取代人工的挖机清槽装置，其特征在于，所述定位机构（8）包括固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩光平，吴建伟，王鹏，李鹏，孙栋梁，杜豪，张玮，
申请(专利权)人：中建八局第四建设有限公司，
类型：新型
国别省市：