一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法技术

本发明专利技术提供了一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，包括以下流程：桥面清理

【技术实现步骤摘要】
一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法


[0001]本专利技术涉及公路施工
，特别涉及一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法。

技术介绍

[0002]现有的很多大桥为采用正交异性钢桥面系的钢箱连拱结构，桥梁通常交通繁忙，且社会关注度高，后期更换常规钢桥面铺装会造成中断通行及产生不利的社会影响，因此，有必要研究一种能够满足全寿命周期耐久使用的新型的钢桥面铺装结构是非常必要的。
[0003]超高性能混凝土，简称UHPC(Ultra
‑
High Performance Concrete)，也称作活性粉末混凝土(RPC，Reactive Powder Concrete)。由于UHPC层的厚度薄、自重轻，且具有超高的耐久性和超高的力学性能，因此，能适用于大跨径钢桥。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术旨在提出一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，通过大断面数控自行走式布料、整平、覆膜及养护组合设备的投入，有效降低了UHPC铺装层的施工难度，并大大提高了UHPC铺装层的施工效率，保证了UHPC铺装层的施工进度和施工质量。
[0005]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，包括以下流程：桥面清理
→
桥面栓钉焊接
→
钢筋网敷设
→
UHPC层施工
→
UHPC层表面糙化处理
→
环氧粘结层施工
→
沥青面层施工。
[0007]进一步的，所述桥面栓钉焊接包括以下步骤：
[0008](1)栓钉焊前准备：焊接前检查栓钉质量，以确保栓钉无皱纹、毛刺、发裂、扭曲、弯曲缺陷；
[0009](2)焊接面除锈清理：安装前通过先放线定出栓钉的准确位置，并对该点进行除锈、除漆、除油污处理，以露出金属光泽为准，并使施焊点局部平整；
[0010](3)栓钉的安装焊接：将瓷环摆放就位，瓷环要保持干燥，施焊人员平稳握枪，并使枪与母材工作面垂直，然后施焊，直到焊后根部焊脚均匀、饱满，以保证其强度要达到要求。
[0011]进一步的，所述钢筋网铺设包括以下步骤：
[0012](1)钢筋的检验；
[0013](2)钢筋的准备：通过在桥面上提前铺设方木，并在方木上堆放并绑扎钢筋，以备使用；
[0014](3)钢筋的绑扎及控制要点：钢筋绑扎前通过施工图纸，核对钢筋的钢种、直径、尺寸、数量、钢筋网布置图以确定钢筋的绑扎要求，具体绑扎要求包括：
[0015](31)UHPC层内配置HRB400级带肋钢筋网，纵、横桥向钢筋直径均为10mm，且横桥向钢筋位于上层，所有钢筋的最小净保护层厚度为15mm；剪力钉纵横向标准间距为150mm时，
其间布置4根钢筋，钢筋间距为37.5mm；
[0016](32)在钢桥面面板上每隔1m平放φ14mm
×
50mm的钢筋作为垫块，将钢筋网直接搭在50mm的垫块上面，不需要绑扎，以保证钢筋网基本处于一个平面且满足保护层厚度；摊铺机轨道部位钢筋垫条每隔0.4m间隔铺设密集些，以防止受压时下陷；
[0017](33)将纵向钢筋按设计位置放在钢筋垫条上，然后以设计的间距将横向钢筋放置在纵向钢筋上，再用镀锌钢丝将纵横钢筋在相交处绑扎；四周两根钢筋交叉点应每点绑扎，中间部分每隔三根呈斜线型绑牢钢筋网，将钢筋相交点扎牢；绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成“八”字形或左右扣绑扎，以免网片歪斜变形绑扎完毕后，扎丝末端应朝向钢面板；
[0018](34)接头搭接处钢筋长度设计不小于20cm，绑扎点2处，搭接位置错开；同一断面位置，搭接钢筋的面积不超过50％，接头做法按超高韧性混凝土轻型组合桥面结构相关规程及设计要求实施，搭接时以保证钢筋网的整体牢固性；
[0019](35)施工时当遇钢筋位置与栓钉布置有冲突，调整钢筋的位置以错开栓钉位置；
[0020](36)当节段间的纵向钢筋需连通接长时，采用搭接式电弧焊，且搭接焊缝长度不小于10倍的直径；搭接位置错开布置，保证同一断面上的纵向钢筋搭接数量不超过截面钢筋总数量的1/3，横向钢筋搭接数量不超过截面钢筋总数量的1/2；
[0021](37)UHPC砼层中钢筋网净保护层厚度不得小于15mm；
[0022](4)钢筋网的检验：钢筋网绑扎完后进行间距及绑扎牢固检验，不合格地方进行重新绑扎和替换，以满足设计图纸要求。
[0023]进一步的，所述UHPC层施工包括以下步骤：
[0024](1)施工准备：
[0025](11)搅拌站配备：
[0026]人员：上料人员5人/台、操作和机修、电工1人/台、技术员1人/台、综合指挥1人，共需要8人/台；
[0027]设备：每台搅拌机机配吊车1台；对搅拌用电进行估算、组装机器，连接施工方电源，准备一次使用充足的用水储备；对搅拌机各部位检查调试、空载试机，确认无误后，加水清洗机器、试拌；
[0028]材料：粉料在厂家内加工完毕，钢纤维在施工现场进行添加，按照每次施工方量，估算需要粉料、钢纤维用量，收货确认材料配比量；
[0029](12)材料进场后按设计文件要求对UHPC材料进行检测，检测合格后可投入使用；
[0030](13)对钢桥面标高进行复测，以备后用；
[0031](14)敷设用于UHPC铺装设备行走的导轨，导轨敷设完成后复测导轨标高。
[0032](2)UHPC拌和及运输：现场UHPC采用标准包装，每包粉料重900kg，每包钢纤维为15kg，搅拌楼每批搅拌粉料2包，钢纤维145.4kg，每批拌合水用量为169.2
±
1kg；
[0033]21)搅拌材料添加顺序：启动搅拌机
→
投入粉料
→
加水
→
搅拌120s
→
投入纤维
→
搅拌120s
→
出料；
[0034]22)搅拌加料过程，试验员严格控制每个步骤的操作，确保按照设计要求进行作业；
[0035]23)UHPC采用普通混凝土罐车进行运输；
[0036](3)UHPC的浇筑与养护：采用混凝土汽车泵将UHPC材料泵送至布料机，由布料机均匀布料完成一个横桥面的布料之后，整平机立即进行整平作业，整平完成后立即采用覆膜机立即进行喷雾覆膜养护，后续以此程序循序作业，从而确保桥面的纵横坡度和铺装面的平整度；当浇筑开始后，根据现场的搅拌量控制浇筑速度，确保连续浇筑，浇筑间隔不大于浇筑时UHPC表面的结皮时间，浇筑前确保有UHPC富余量；混凝土凝结时间与环境温度、入模温度、光照、风速、湿度综合因素相关；UHPC的初凝时间为4
‑
6h，混凝土从搅拌、运输、摊铺、振捣、覆膜时间应在3h以内完成；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，其特征在于，包括以下流程：桥面清理
→
桥面栓钉焊接
→
钢筋网敷设
→
UHPC层施工
→
UHPC层表面糙化处理
→
环氧粘结层施工
→
沥青面层施工。2.根据权利要求1所述的基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，其特征在于，所述桥面栓钉焊接包括以下步骤：(1)栓钉焊前准备：焊接前检查栓钉质量，以确保栓钉无皱纹、毛刺、发裂、扭曲、弯曲缺陷；(2)焊接面除锈清理：安装前通过先放线定出栓钉的准确位置，并对该点进行除锈、除漆、除油污处理，以露出金属光泽为准，并使施焊点局部平整；(3)栓钉的安装焊接：将瓷环摆放就位，瓷环要保持干燥，施焊人员平稳握枪，并使枪与母材工作面垂直，然后施焊，直到焊后根部焊脚均匀、饱满，以保证其强度要达到要求。3.根据权利要求1所述的基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，其特征在于，所述钢筋网铺设包括以下步骤：(1)钢筋的检验；(2)钢筋的准备：通过在桥面上提前铺设方木，并在方木上堆放并绑扎钢筋，以备使用；(3)钢筋的绑扎及控制要点：钢筋绑扎前通过施工图纸，核对钢筋的钢种、直径、尺寸、数量、钢筋网布置图以确定钢筋的绑扎要求，具体绑扎要求包括：(31)UHPC层内配置HRB400级带肋钢筋网，纵、横桥向钢筋直径均为10mm，且横桥向钢筋位于上层，所有钢筋的最小净保护层厚度为15mm；剪力钉纵横向标准间距为150mm时，其间布置4根钢筋，钢筋间距为37.5mm；(32)在钢桥面面板上每隔1m平放φ14mm
×
50mm的钢筋作为垫块，将钢筋网直接搭在50mm的垫块上面，不需要绑扎，以保证钢筋网基本处于一个平面且满足保护层厚度；摊铺机轨道部位钢筋垫条每隔0.4m间隔铺设密集些，以防止受压时下陷；(33)将纵向钢筋按设计位置放在钢筋垫条上，然后以设计的间距将横向钢筋放置在纵向钢筋上，再用镀锌钢丝将纵横钢筋在相交处绑扎；四周两根钢筋交叉点应每点绑扎，中间部分每隔三根呈斜线型绑牢钢筋网，将钢筋相交点扎牢；绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成“八”字形或左右扣绑扎，以免网片歪斜变形绑扎完毕后，扎丝末端应朝向钢面板；(34)接头搭接处钢筋长度设计不小于20cm，绑扎点2处，搭接位置错开；同一断面位置，搭接钢筋的面积不超过50％，接头做法按超高韧性混凝土轻型组合桥面结构相关规程及设计要求实施，搭接时以保证钢筋网的整体牢固性；(35)施工时当遇钢筋位置与栓钉布置有冲突，调整钢筋的位置以错开栓钉位置；(36)当节段间的纵向钢筋需连通接长时，采用搭接式电弧焊，且搭接焊缝长度不小于10倍的直径；搭接位置错开布置，保证同一断面上的纵向钢筋搭接数量不超过截面钢筋总数量的1/3，横向钢筋搭接数量不超过截面钢筋总数量的1/2；(37)UHPC砼层中钢筋网净保护层厚度不得小于15mm；(4)钢筋网的检验：钢筋网绑扎完后进行间距及绑扎牢固检验，不合格地方进行重新绑扎和替换，以满足设计图纸要求。4.根据权利要求1所述的基于UHPC的大跨径钢桥的桥面一体化铺装施工方法，其特征在于，所述UHPC层施工包括以下步骤：
(1)施工准备：(11)搅拌站配备：人员：上料人员5人/台、操作和机修、电工1人/台、技术员1人/台、综合指挥1人，共需要8人/台；设备：每台搅拌机机配吊车1台；对搅拌用电进行估算、组装机器，连接施工方电源，准备一次使用充足的用水储备；对搅拌机各部位检查调试、空载试机，确认无误后，加水清洗机器、试拌；材料：粉料在厂家内加工完毕，钢纤维在施工现场进行添加，按照每次施工方量，估算需要粉料、钢纤维用量，收货确认材料配比量；(12)材料进场后按设计文件要求对UHPC材料进行检测，检测合格后可投入使用；(13)对钢桥面标高进行复测，以备后用；(14)敷设用于UHPC铺装设备行走的导轨，导轨敷设完成后复测导轨标高。(2)UHPC拌和及运输：现场UHPC采用标准包装，每包粉料重900kg，每包钢纤维为15kg，搅拌楼每批搅拌粉料2包，钢纤维145.4kg，每批拌合水用量为169.2
±
1kg；21)搅拌材料添加顺序：启动搅拌机
→
投入粉料
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加水
→
搅拌120s
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投入纤维
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搅拌120s
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出料；22)搅拌加料过...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘利军，曹峰，秦立鹏，郝坤，余奕明，王保保，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：