本发明专利技术公开了一种具有散热效果的LED汽车仪表，属于LED汽车仪表技术领域。包括仪表壳，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的吹风机，所述吹风机的进口端固定连接有进气管，所述进气管的进口端与仪表壳的表面平齐，其中，所述吹风机的出口端固定连接有吹气管，所述吹气管位于仪表壳内腔；固定连接在所述仪表壳内壁的第一温度传感器，所述第一温度传感器与吹风机电性连接；固定连接在所述仪表壳表面的泄压阀，当仪表壳内腔温度较高时，第一温度传感器驱动吹风机进行启动，从而使外界空气从吹气管吹入仪表壳，快速降低仪表壳内腔的温度。快速降低仪表壳内腔的温度。快速降低仪表壳内腔的温度。
【技术实现步骤摘要】
一种具有散热效果的LED汽车仪表
[0001]本专利技术涉及LED汽车仪表
，尤其涉及一种具有散热效果的LED汽车仪表。
技术介绍
[0002]LED汽车仪表，由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。
[0003]汽车在行驶的过程中会受到阳光照射，导致车内温度升高，LED汽车仪表在工作的时候也会产生一定的热量。LED汽车仪表内部的温度过高会对其正常的工作造成不利的影响，因此，需要对其进行改进。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中LED汽车仪表内部的温度过高会对其正常的工作造成不利的影响的问题，而提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有散热效果的LED汽车仪表，包括仪表壳，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的吹风机，所述吹风机的进口端固定连接有进气管，所述进气管的进口端与仪表壳的表面平齐，其中，所述吹风机的出口端固定连接有吹气管，所述吹气管位于仪表壳内腔；固定连接在所述仪表壳内壁的第一温度传感器，所述第一温度传感器与吹风机电性连接；固定连接在所述仪表壳表面的泄压阀。
[0007]为了方面往仪表壳内吹入冷空气，优选地，还包括：固定连接在所述仪表壳内壁的第一支撑板，所述第一支撑板的表面固定连接有综合管，其中，所述吹气管与综合管固定连接，所述吹气管内腔与综合管内腔相互连通，所述综合管远离吹气管的一端开有出气孔；固定连接在所述仪表壳内壁的冷却箱，所述冷却箱的内壁固定连接有抽吸泵，所述抽吸泵的输出端固定连接有冷却管，其中，部分所述冷却管位于综合管内，所述冷却管的出口端位于冷却箱内。
[0008]为了方便在进入进气管内的空气为热空气时才启动抽吸泵，进一步地，所述仪表壳的表面固定连接有第二温度传感器，所述第二温度传感器与抽吸泵电性连接。
[0009]为了方便往出气孔方向输出冷空气，进一步地，还包括：固定连接在所述综合管内壁的第二支撑板，所述第二支撑板与冷却管固定连接；转动连接在所述综合管内壁的第一转杆，所述第一转杆的外壁固定连接有第一叶轮和第二叶轮；固定连接在所述第二支撑板侧壁的第一支撑管，所述第一叶轮位于第一支撑管内，所述吹气管的出口端对准第一叶轮的叶片；固定连接在所述第一支撑管侧壁的导向管，所述导向管上固定连接有单向阀。
[0010]为了方便提高综合管内空气的冷却效率，更进一步地，所述第一转杆的外壁固定连接有第三叶轮，所述第三叶轮位于冷却管内，所述冷却管的内壁固定连接有导向斗，所述导向斗的出口端对准第三叶轮的叶片。
[0011]为了方便从去除从出气槽吹出的冷空气携带的湿度，更进一步地，还包括：固定连接在所述综合管远离吹气管一端的第三支撑板，所述第三支撑板的侧壁开有出气槽，所述出气槽与出气孔相互贯通；固定连接在所述第三支撑板侧壁的第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有吸水海绵，所述吸水海绵的底部固定连接有第二固定板，所述吸水海绵与第三支撑板相抵；固定连接在所述仪表壳内壁的活塞组件，所述活塞组件的动力端与第二固定板固定连接，所述第二固定板与活塞组件之间固定连接有第一弹簧。
[0012]为了方便收集吸水海绵上吸取的水分，更进一步地，所述仪表壳的内壁固定连接有收集盒，所述收集盒的表面固定连接有排液管，所述第三支撑板的侧壁开有导流槽，所述导流槽往排液管方向倾斜，所述第二固定板的内底壁朝向导流槽方向倾斜。
[0013]为了方便挤压吸水海绵上的水分，更进一步地，还包括：固定连接在所述活塞组件侧壁的第二支撑管，所述第二支撑管的内壁滑动连接有第一滑杆；固定连接在所述第一滑杆远离第二支撑管一端的驱动板，所述驱动板的表面固定连接有第一齿条，所述驱动板与第二支撑管之间固定连接有第二弹簧；对称固定连接在所述仪表壳内壁的第四支撑板，相邻所述第四支撑板之间转动连接有第二转杆，所述第二转杆的外壁固定连接有齿轮，所述齿轮与第一齿条相互啮合；滑动连接在所述仪表壳内壁的移动板，所述移动板的底部固定连接有第二齿条，所述第二齿条与齿轮相互啮合，其中，所述第二齿条的表面固定连接有第五支撑板，所述第五支撑板的侧壁固定连接有挤压板，所述挤压板与吸水海绵相对应。
[0014]为了方便提高移动板在移动时的稳定性，更进一步地，所述仪表壳的内壁对称开有第一滑槽，所述移动板的底部对称固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在第一滑槽内，所述滑块呈T形。
[0015]为了方便在挤压吸水海绵上的水分时关闭出气槽，更进一步地，所述第三支撑板的表面滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的上端固定连接有限位板，所述限位板与第三支撑板之间固定连接有第三弹簧，其中，所述限位板与第二固定板之间固定连接有衔接板，所述第二滑杆的底部固定连接有卡板，所述第三支撑板的内壁开有第二滑槽，所述第二滑槽与出气槽相互连通，所述卡板滑动连接在第二滑槽内。
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种具有散热效果的LED汽车仪表，具备以下有益效果：
[0017](1)该具有散热效果的LED汽车仪表，当汽车内部的空气温度较高时，第二温度传感器控制启动抽吸泵，综合管内的气体与冷却液进行冷热交换，使从出气孔流入仪表壳内腔的气体为冷空气，提高了散热效率，而当汽车内部的空气温度较低时，抽吸泵关闭，直接将汽车内部的冷空气与仪表壳内的电子器件进行热交换，即可实现仪表壳的散热效果，节约了资源。
[0018](2)该具有散热效果的LED汽车仪表，通过第一转杆带动第三叶轮顺时针旋转，而冷却管内冷却液的流向为从右往左流动，第三叶轮阻碍了部分冷却液的流动，从而延长了滞留在位于第三叶轮右侧部分的冷却液在冷却管中的时间，进而延长冷却液与气流的接触时间，提高了冷却效率
[0019](3)该具有散热效果的LED汽车仪表，当吸水海绵上的水分较多时，挤压板挤压吸水海绵，从而将吸水海绵上的水分挤干，同时，使卡板卡接在第二滑槽内，从而关闭出气槽，防止水分从出气槽进入综合管内。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表图1中的A处结构放大示意图；
[0022]图3为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表中的综合管剖视结构示意图；
[0023]图4为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表图3中的B处结构放大示意图；
[0024]图5为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表中的冷却管内部结构示意图；
[0025]图6为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表中的部分结构示意图一；
[0026]图7为本专利技术提出的一种具有散热效果的LED汽车仪表中的部分结构示意图二。
[0027]图中：1、仪表壳；101、第一温度传感器；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有散热效果的LED汽车仪表，包括仪表壳(1)，其特征在于，还包括：固定连接在所述仪表壳(1)内壁的吹风机(103)，所述吹风机(103)的进口端固定连接有进气管(104)，所述进气管(104)的进口端与仪表壳(1)的表面平齐，其中，所述吹风机(103)的出口端固定连接有吹气管(105)，所述吹气管(105)位于仪表壳(1)内腔；固定连接在所述仪表壳(1)内壁的第一温度传感器(101)，所述第一温度传感器(101)与吹风机(103)电性连接；固定连接在所述仪表壳(1)表面的泄压阀(106)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的LED汽车仪表，其特征在于，还包括：固定连接在所述仪表壳(1)内壁的第一支撑板(204)，所述第一支撑板(204)的表面固定连接有综合管(2)，其中，所述吹气管(105)与综合管(2)固定连接，所述吹气管(105)内腔与综合管(2)内腔相互连通，所述综合管(2)远离吹气管(105)的一端开有出气孔(205)；固定连接在所述仪表壳(1)内壁的冷却箱(201)，所述冷却箱(201)的内壁固定连接有抽吸泵(203)，所述抽吸泵(203)的输出端固定连接有冷却管(202)，其中，部分所述冷却管(202)位于综合管(2)内，所述冷却管(202)的出口端位于冷却箱(201)内。3.根据权利要求2所述的一种具有散热效果的LED汽车仪表，其特征在于，所述仪表壳(1)的表面固定连接有第二温度传感器(102)，所述第二温度传感器(102)与抽吸泵(203)电性连接。4.根据权利要求2所述的一种具有散热效果的LED汽车仪表，其特征在于，还包括：固定连接在所述综合管(2)内壁的第二支撑板(3)，所述第二支撑板(3)与冷却管(202)固定连接；转动连接在所述综合管(2)内壁的第一转杆(301)，所述第一转杆(301)的外壁固定连接有第一叶轮(302)和第二叶轮(305)；固定连接在所述第二支撑板(3)侧壁的第一支撑管(307)，所述第一叶轮(302)位于第一支撑管(307)内，所述吹气管(105)的出口端对准第一叶轮(302)的叶片；固定连接在所述第一支撑管(307)侧壁的导向管(303)，所述导向管(303)上固定连接有单向阀(304)。5.根据权利要求4所述的一种具有散热效果的LED汽车仪表，其特征在于，所述第一转杆(301)的外壁固定连接有第三叶轮(306)，所述第三叶轮(306)位于冷却管(202)内，所述冷却管(202)的内壁固定连接有导向斗(308)，所述导向斗(308)的出口端对准第三叶轮(306)的叶片。6.根据权利要求5所述的一种具有散热效果的LED汽车仪表，其特征在于，还包括：固定连接在所述综合管(2)远离吹气管(105)一端的第三支撑板(4)，所述第三支撑板(4)的侧壁开有出气槽(401)，所述出气槽(401)与出气孔(205)相互贯通；固定连接在所述第三支撑板(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟菊，马露，任正中，
申请(专利权)人：赵伟菊，
类型：发明
国别省市：
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