一种汽车转向节四轴加工机床制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车转向节四轴加工机床，包括基座以及位于其座面上侧的载板，载板的顶部开设有矩形整列的通槽，载板顶部对称固定安装有挡板，两个挡板之间设置有夹持机构，用于夹持固定转向轴的杆部，基座上装配的数控铣刀位于夹持机构的正上侧；基座上设置有翻转机构，用于驱使载板翻转；基座顶部开设的凹槽位于载板的正下侧，凹槽内可拆卸安装有储渣组件，储渣组件包括圆环以及固定在其内的漏网，漏网和凹槽的底部之间装配有吸风机。本实用新型专利技术，通过翻转机构可使得载板以及其上锁止的转向节同步翻转，这时候启动数控铣刀，可对转向节的各斜面进行加工，通过凹槽内的吸风机，能够将载板上加工产生的废渣抽吸至储渣组件内收集。件内收集。件内收集。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节四轴加工机床


[0001]本技术主要涉及汽车转向节加工
，具体涉及一种汽车转向节四轴加工机床。

技术介绍

[0002]转向节是用于控制汽车转向的主要零部件，它传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，所以转向节的生产加工需使用到能够进行精细加工的四轴加工机床。
[0003]根据专利号：CN202123412382.3，公开了一种铣转向节的机床装置，包括安装座，安装座上设置有滑轨，滑轨上滑动连接有托板，托板上设置有工件夹具，托板的侧壁上螺纹连接有锁紧杆，锁紧杆的一端穿过托板贴合在滑轨上，滑轨的左端滑动连接有主轴电机，主轴电机的输出端轴向连接有第一接柄，第一接柄的一端轴向连接有刀座，刀座上可拆卸连接有盘铣刀，刀座的一侧轴向可拆卸连接有第一中心钻，滑轨的右端滑动连接有尾座电机，尾座电机的输出端轴向连接有第二接柄，第二接柄的一端轴向连接有第二中心钻；第一中心钻和第二中心钻的设计，相较于原来的加工工艺，将减少拆卸转向节更换加工平台的时间，提高工作效率，降低生产成本。
[0004]在上述专利中，其将转向节在通过工件夹具固定后，无法进行翻转，进而铣刀无法对其斜面进行加工，具有一定局限性；且加工完成后是人工将安装座上的碎屑清扫到收集箱的，工作效率较低低且耗费劳动力。

技术实现思路

[0005]1.技术要解决的技术问题
[0006]本技术提供了一种汽车转向节四轴加工机床，用以解决上述
技术介绍
中存在的技术问题。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：一种汽车转向节四轴加工机床，包括基座以及位于其座面上侧的载板，所述载板的顶部开设有矩形整列的通槽，所述载板顶部对称固定安装有挡板，两个所述挡板之间设置有夹持机构，用于夹持固定转向轴的杆部，所述基座上装配的数控铣刀位于所述夹持机构的正上侧；
[0009]所述基座上设置有翻转机构，用于驱使所述载板翻转；
[0010]所述基座顶部开设的凹槽位于所述载板的正下侧，所述凹槽内可拆卸安装有储渣组件，所述储渣组件包括圆环以及固定在其内的漏网，所述漏网和所述凹槽的底部之间装配有吸风机。
[0011]进一步的，所述通槽的半径远大于所述载板上加工产生的废渣，所述漏网网口的半径远小于所述废渣。
[0012]进一步的，所述夹持机构包括滑动安装于所述滑槽内的滑杆、转动安装于其内的
螺纹杆，所述滑杆位于所述滑槽内的端部螺纹连接于所述螺纹杆上，所述螺纹杆延伸至所述挡板外侧端固定安装有把手，所述滑杆延伸至所述滑槽外侧端固定安装有弧形夹持板。
[0013]进一步的，所述翻转机构包括所述基座顶部固定安装的电动伸缩杆以及对称固定的固定板，所述载板一端的两侧分别铰接于两个所述固定板上，所述电动伸缩杆的伸缩端球接于所述载板另一端的底部。
[0014]进一步的，所述凹槽的内壁开设有两个相对分布的异形槽，所述异形槽包括从所述内壁顶部由上至下开设的竖直滑轨槽以及与其底部连通的弧形锁止槽；
[0015]所述圆环的侧壁上对称固定安装有连接块，两个所述连接块受驱分别沿着所述竖直滑轨槽滑动至底部后，再受驱旋转分别滑动至两个所述弧形锁止槽内锁止所述储渣组件。
[0016]3.有益效果
[0017]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：将转向节放置在载板上后，通过夹持机构可将转向节夹持固定在其上，接着启动数控铣刀即可对转向节进行加工；
[0018]通过翻转机构可使得载板以及其上锁止的转向节同步翻转，这时候启动数控铣刀，可对转向节的各斜面进行加工，使其能够进行更细致的加工；
[0019]通过凹槽内的吸风机，能够将载板上加工产生的废渣抽吸至储渣组件内收集，省去了人工清洁，节约劳动成本的同时提高了工作效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术的夹持机构结构示意图；
[0022]图3为本技术的基座透明后和储渣组件爆炸结构示意图。
[0023]附图标记
[0024]1、基座；101、凹槽；2、载板；21、通槽；3、翻转机构；31、固定板；32、电动伸缩杆；4、挡板；41、滑槽；5、夹持机构；51、滑杆；52、弧形夹持板；53、螺纹杆；54、把手；6、数控铣刀；7、储渣组件；71、圆环；72、漏网；8、连接块；9、异形槽；91、竖直滑轨槽；92、弧形锁止槽；10、吸风机。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”、“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
实施例
[0029]参照附图1
‑
3，载板2是位于基座1座面上侧的，在载板2顶部对称固定有挡板4，在两个挡板4之间设置夹持机构5，能够将放置在载板2上的转向轴杆部夹持固定住，这时候启动位于夹持机构5正上侧的数控铣刀6即可对转向节进行加工；
[0030]在基座1上还设置了翻转机构3，通过翻转机构3可使得载板2以及其上锁止的转向节同步翻转，这时候启动数控铣刀6，可对转向节的各斜面进行加工；
[0031]在基座1顶部开设的凹槽101是位于载板2的正下侧的，且凹槽101中可拆卸安装有储渣组件7，储渣组件7包括圆环71以及固定在其内的漏网72，其中在漏网72的底部和凹槽101的底部之间装配了吸风机10，启动吸风机10，即可将载板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节四轴加工机床，其特征在于：包括基座（1）以及位于其座面上侧的载板（2），所述载板（2）的顶部开设有矩形整列的通槽（21），所述载板（2）顶部对称固定安装有挡板（4），两个所述挡板（4）之间设置有夹持机构（5），用于夹持固定转向轴的杆部，所述基座（1）上装配的数控铣刀（6）位于所述夹持机构（5）的正上侧；所述基座（1）上设置有翻转机构（3），用于驱使所述载板（2）翻转；所述基座（1）顶部开设的凹槽（101）位于所述载板（2）的正下侧，所述凹槽（101）内可拆卸安装有储渣组件（7），所述储渣组件（7）包括圆环（71）以及固定在其内的漏网（72），所述漏网（72）和所述凹槽（101）的底部之间装配有吸风机（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节四轴加工机床，其特征在于：所述通槽（21）的半径远大于所述载板（2）上加工产生的废渣，所述漏网（72）网口的半径远小于所述废渣。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节四轴加工机床，其特征在于：两个所述挡板（4）面对面的侧壁上均开设有滑槽（41），所述夹持机构（5）包括滑动安装于所述滑槽（41）内的滑杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦成，杨胜，黄晖，吴以春，
申请(专利权)人：芜湖泰吉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：