电缆及其附件运行状态的模拟试验装置和模拟试验方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种电缆及其附件运行状态的模拟试验装置和模拟试验方法，其中，电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，用于对车顶集成电缆及其附件的试样进行模拟试验，所述模拟试验装置包括：高低温室，用于提供不同试验温度的试验空间；导体，设于所述高低温室内，并与所述试样连接形成试验回路；电流机构，为所述试验回路提供电流模拟量；振动器，连接所述试样，使所述试样产生振动，以模拟列车运行中产生的振动。本发明专利技术技术方案提出的模拟试验装置和模拟试验方法能够模拟机车运行时的情况，对车顶集成电缆附件进行综合模拟试验。集成电缆附件进行综合模拟试验。集成电缆附件进行综合模拟试验。

【技术实现步骤摘要】
电缆及其附件运行状态的模拟试验装置和模拟试验方法


[0001]本专利技术涉及电力设备试验设备
，特别涉及一种电缆及其附件运行状态的模拟试验装置和模拟试验方法。

技术介绍

[0002]机车车顶集成电缆附件在出现问题引起电力故障不断增加，并且机车在真实的运行状态下增加了判断电缆工作状态是否正常的困难。目前针对机车电缆及其附件的检测包括振动试验、低温试验、冲击试验、型式试验等，这些试验都对机车电缆及其附件的一种或几种状态进行试验，无法真实模拟机车实际运行状态下的温度、震动等因素对机车电缆及其附件的影响，也无法模拟在以上因素共同作用下对机车电缆及其附件的影响。为了模拟真实的27.5kv车顶集成电缆附件的运行状态，模拟机车运行时的真实情况，对27.5kv车顶集成电缆附件进行综合模拟试验。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提供一种电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，旨在模拟机车运行时的真实情况，对车顶集成电缆附件进行综合模拟试验。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出的一种电缆及其附件运行状态的模拟试验装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，用于对车顶集成电缆及其附件的试样进行模拟试验，其特征在于，所述模拟试验装置包括：高低温室，用于提供不同试验温度的试验空间；导体，设于所述高低温室内，并与所述试样连接形成试验回路；电流机构，连接所述试验回路，为所述试验回路提供电流模拟量；振动器，连接所述试样，使所述试样产生振动，以模拟列车运行中产生的振动。2.如权利要求1所述的电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，其特征在于，所述试样连接有连接杆，所述连接杆的两端分别延伸出所述高低温室设置，并分别连接有所述振动器，两个所述振动器同步设置。3.如权利要求2所述的电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，其特征在于，所述电流机构为穿心变压器，所述试验回路穿过所述穿心变压器。4.如权利要求3所述的电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，其特征在于，所述穿心变压器设于所述高低温室外侧，所述试样包括相互连接的固定部和延伸部，所述固定部连接在连接杆上，所述延伸部设于所述高低温室外侧，且所述延伸部穿过所述穿心变压器设置。5.如权利要求1所述的电缆及其附件运行状态的模拟试验装置，其特征在于，所述模拟试验装置还包括有放电监测机构，所述放电监测机构包括传感器，所述传感器设于所述高低温室内部，用于监测局部放电...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡磊磊，张宁，韩景祥，胡军，高承华，金宝鑫，
申请(专利权)人：深圳市沃尔电力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：