一种织轴侧向顶出式轴车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种织轴侧向顶出式轴车，包括车板；还包括定位导向楔、油缸以及侧推块；所述定位导向楔位于车板上端面，所述定位导向楔包括导向部和定位部；所述油缸通过固定座与车板连接，所述油缸水平设置，所述侧推块与油缸的活塞杆末端连接，所述侧推块与车板上端面的导轨滑动连接；所述侧推块包括楔块、下滚轮以及上滚轮，所述下滚轮通过轴承与楔块底端面活动连接，所述上滚轮通过轴承与楔块的斜楔面活动连接。本实用新型专利技术可承载织轴，沿轨道进行水平移动实现织轴传送，在车板上增设定位和侧向推动机构，可实现织轴的轴盘定位，省去轴车移动过程中织轴滚动；并且可在到位后将织轴侧向推出，省去人工推动，降低人力劳动强度。降低人力劳动强度。降低人力劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种织轴侧向顶出式轴车


[0001]本技术涉及纺织设备领域，具体涉及一种织轴侧向顶出式轴车。

技术介绍

[0002]织轴轴车，用于轴向水平传送织轴，从而方便尺寸较大的织轴在车间内传输移动，实现纱线的供应。
[0003]轴车沿铺设在纺织车间地面上的凹形轨道滑动，轴车包括车板和车轮，车轮支撑车板水平移动。轴车一般成对使用，对应织轴两端的轴盘。
[0004]现有的轴车，虽然可以实现织轴的水平移动，但是轴车的车板顶面为平面。平面的车板，虽有利于织轴的侧向滚动上下料，但是平面缺少定位，因此目前的定位多为人工在推动织轴沿轨道移动时，手扶织轴的轴盘，避免轴盘发生侧向滚动现象。
[0005]由于收卷纱线之后的织轴的重量较大，如在轴车移动过程中，织轴出现侧向滚动，则需要较大的力来阻止织轴的滚动，这需要消耗较大的人力劳动；并且如果人工阻止织轴滚动失败，则会存在安全隐患，可能导致操作工人受伤。
[0006]并且，轴车运载织轴到位后，需要人工侧向推动织轴的轴盘，实现织轴的下料，人工推动的操作，无疑又会消耗较多的人力劳动。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是：
[0008]设计一种织轴侧向顶出式轴车，可承载织轴，沿轨道进行水平移动实现织轴传送，在车板上增设定位和侧向推动机构，可实现织轴的轴盘定位，省去轴车移动过程中织轴滚动；并且可在到位后将织轴侧向推出，省去人工推动，降低人力劳动强度。
[0009]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0010]一种织轴侧向顶出式轴车，包括车板，所述车板底部设置有车轮；还包括定位导向楔、油缸以及侧推块；所述定位导向楔位于车板上端面，所述定位导向楔包括导向部和定位部；所述油缸通过固定座与车板连接，所述油缸水平设置，所述侧推块与油缸的活塞杆末端连接，所述侧推块与车板上端面的导轨滑动连接；所述侧推块包括楔块、下滚轮以及上滚轮，所述下滚轮通过轴承与楔块底端面活动连接，所述上滚轮通过轴承与楔块的斜楔面活动连接。
[0011]优选的，所述侧推块与定位导向楔的水平位置相对应；所述侧推块的楔块呈斜楔状，并且其尖端朝向定位导向楔。
[0012]优选的，所述楔块的斜楔面具体为弧面；所述上滚轮位于斜楔面上的凹槽内，所述下滚轮位于楔块底端面的凹槽内，并且下滚轮与车板上端面相接触。
[0013]优选的，所述导轨与油缸的活塞杆相平行，所述楔块的底端面设置有导槽，所述导槽与导轨活动连接。
[0014]优选的，所述定位导向楔的横截面呈三角形，并且导向部的斜导向面的斜度大于
定位部的斜定位面的斜度。
[0015]本技术的有益效果为：一种织轴侧向顶出式轴车，可承载织轴，沿轨道进行水平移动实现织轴传送，在车板上增设定位和侧向推动机构，定位导向楔与侧推块的配合可实现织轴的轴盘定位，省去轴车移动过程中织轴滚动，从而省去手扶操作，并且消除安全隐患；油缸驱动侧推块水平移动，可在到位后将织轴侧向推出，省去人工推动，降低降低人力劳动强度，方便织轴的传送和移动。
附图说明
[0016]图1为本技术一种织轴侧向顶出式轴车的整体构造图。
[0017]图2为本技术一种织轴侧向顶出式轴车的整体构造另一视角图。
[0018]图3为本技术一种织轴侧向顶出式轴车的侧向推动机构示意图。
[0019]图4为本技术一种织轴侧向顶出式轴车的侧向推动机构另一视角示意图。
[0020]附图中部件标号：
[0021]1、车板；2、车轮；3、定位导向楔；31、导向部；32、定位部；4、固定座；5、油缸；6、侧推块；61、楔块；62、下滚轮；63、上滚轮；7、导轨。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术的记载作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式以及相关的优选、举例，仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]参考附图1至图4，一种织轴侧向顶出式轴车，包括车板1，所述车板1底部设置有车轮2，车轮2用于车板1沿轨道滑动，降低摩擦；还包括定位导向楔3、油缸5以及侧推块6；所述定位导向楔3位于车板1上端面，所述定位导向楔3包括导向部31和定位部32，定位导向楔3用于对织轴的轴盘进行滚动导向和定位约束；所述油缸5通过固定座4与车板1连接，所述油缸5水平设置，所述侧推块6与油缸5的活塞杆末端连接，油缸5用于驱动侧推块6水平往复移动，从而实现将织轴推出车板1，所述侧推块6与车板1上端面的导轨7滑动连接，导轨7用于支撑和导向侧推块6；所述侧推块6包括楔块61、下滚轮62以及上滚轮63，所述下滚轮62通过轴承与楔块61底端面活动连接，下滚轮62其滚动作用，用于支撑楔块61，降低滑动摩擦，所述上滚轮63通过轴承与楔块61的斜楔面活动连接，上滚轮63在侧凸块6侧向推出织轴时，与织轴的轴盘相接触，使相互之间的摩擦为滚动摩擦而非静摩擦，从而降低摩擦力，方便推出动作。
[0024]油缸5具体为单活塞杆直线油缸，为现有成熟技术；并且油缸5通过软油管与外部油泵连接，软油管长度留有冗余，可随车板1移动特定长度，满足织轴的传送距离。
[0025]所述侧推块6与定位导向楔3的水平位置相对应；所述侧推块6的楔块61呈斜楔状，并且其尖端朝向定位导向楔3，侧推块6配合定位导向楔3实现织轴的轴盘底部定位。
[0026]所述楔块61的斜楔面具体为弧面，与轴盘的弧度相配合；所述上滚轮63位于斜楔面上的凹槽内，可与轴盘壁面相接触，所述下滚轮62位于楔块61底端面的凹槽内，并且下滚轮62与车板1上端面相接触，实现滚动。
[0027]所述导轨7与油缸5的活塞杆相平行，所述楔块61的底端面设置有导槽，所述导槽
与导轨7活动连接，导轨7嵌入导槽内，两者配合实现精准导向和约束。
[0028]所述定位导向楔3的横截面呈三角形，并且导向部31的斜导向面的斜度大于定位部32的斜定位面的斜度，导向部31用于对轴盘起导向作用，定位部32用于对轴盘起定位作用。
[0029]本技术的用法、部件动作为：
[0030]首先将车板1沿凹形轨道移动至织轴所在的位置处，随后手动推动织轴的轴盘滚动，轴盘经定位导向楔3的导向部31之后进入定位部32，并沿定位部32滚动至车板1上，在定位部32与侧推块6的楔块61的共同作用下形成定位约束，实现织轴的上车，即上料；
[0031]随后可沿凹形轨道移动车板1，车轮2滚动，在移动过程中，定位部32与侧推块6的楔块61分别对轴盘的两侧进行阻挡定位，从而避免轴盘因车板1的移动振动作用而自行滚动落下的不良现象，从而无需手扶，降低人力劳动强度，并且消除织轴从车板1上滚落的安全隐患；
[0032]当移动至指定位置后，织轴需要下料，即下车；此时油缸5
[0033]上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种织轴侧向顶出式轴车，包括车板(1)，所述车板(1)底部设置有车轮(2)；其特征在于：还包括定位导向楔(3)、油缸(5)以及侧推块(6)；所述定位导向楔(3)位于车板(1)上端面，所述定位导向楔(3)包括导向部(31)和定位部(32)；所述油缸(5)通过固定座(4)与车板(1)连接，所述油缸(5)水平设置，所述侧推块(6)与油缸(5)的活塞杆末端连接，所述侧推块(6)与车板(1)上端面的导轨(7)滑动连接；所述侧推块(6)包括楔块(61)、下滚轮(62)以及上滚轮(63)，所述下滚轮(62)通过轴承与楔块(61)底端面活动连接，所述上滚轮(63)通过轴承与楔块(61)的斜楔面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种织轴侧向顶出式轴车，其特征在于：所述侧推块(6)与定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴曙春，毕振超，张春花，冯慧，
申请(专利权)人：南通昊至琼艳纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：