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一种高空作业车供电箱机构制造技术

技术编号:36024148 阅读:23 留言:0更新日期:2022-12-21 10:21
本发明专利技术涉及供电箱设备技术领域,且公开了一种高空作业车供电箱机构,解决了目前不方便供电箱的安装固定的问题,其包括底座,所述底座的顶部等角度开设有安装孔,底座的顶部安装有安装机构,安装机构的顶部安装有供电箱本体;本发明专利技术,通过套筒和固定环以及立柱和限位环之间的配合,继而能够使得供电箱本体通过支撑板放置在底座的顶部,并通过旋转盘和螺套以及外螺纹和套筒之间的配合,继而当旋转盘顺时针旋转时能够使得外环向上移动,并通过转动杆和滑块以及内杆之间的配合,继而能够使得滑杆的底部在顶槽的内侧移动,并使得侧杆的一端位于侧孔的内侧,继而能够将支撑板与底座固定,从而便于供电箱本体的安装。从而便于供电箱本体的安装。从而便于供电箱本体的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车供电箱机构


[0001]本专利技术属于供电箱设备
,具体为一种高空作业车供电箱机构。

技术介绍

[0002]随着高空作业车逐步电动化,越来越多的电驱动高空作业车面世,为了保证续航能力,满足高功率工况的需求,动力电池的容量不断提高,由于高空作业应用场景很多,租赁对象较广,很难采用充电桩充电,从而供电箱应运而生。
[0003]现有的高空作业车供电箱通常通过多个螺栓将其固定在底座上,需要工作人员多次进行操作,因此操作较为繁琐。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种高空作业车供电箱机构,有效的解决了目前不方便供电箱的安装固定的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高空作业车供电箱机构,包括底座,所述底座的顶部等角度开设有安装孔,底座的顶部安装有安装机构,安装机构的顶部安装有供电箱本体,供电箱本体的顶部安装有限位机构,供电箱本体与底座之间安装有锁紧机构,锁紧机构与安装机构连接;
[0006]安装机构包括固定于供电箱本体底部的支撑板,支撑板的的底部等角度开设有底槽,底槽的内侧固定连接有内杆,内杆的外侧活动安装有滑块,滑块位于底槽的内侧,滑块的底部固定安装有滑杆,滑杆的一侧固定安装有侧杆,底座的顶部等角度开设有顶槽,顶槽的内侧一端面开设有侧孔,滑杆的底部位于顶槽的内侧,且侧杆的一端延伸至侧孔的内侧。
[0007]优选的,所述支撑板的底部固定安装有套筒,套筒的外侧活动安装有立柱,立柱的顶端延伸至套筒的内侧,立柱的底端与底座的顶部固定连接,立柱的外侧固定安装有限位环,套筒的外侧靠近底部固定安装有固定环,固定环的顶部等角度开设有定位孔,固定环的底部与限位环的顶部贴合。
[0008]优选的,所述套筒的外侧开设有外螺纹,套筒的外侧通过外螺纹螺纹套接有螺套,螺套的外侧固定安装有旋转盘。
[0009]优选的,所述螺套的外侧设有外槽,螺套通过外槽转动连接有外环,外环位于旋转盘的上方,外环的顶部等角度转动连接有转动杆,转动杆的顶端与滑块的一侧转动连接。
[0010]优选的,所述锁紧机构包括固定于立柱外侧的安装环,安装环位于限位环和底座之间,安装环上方等角度安装有顶块,顶块的底部固定安装有定位杆,定位杆的底端延伸至定位孔的内侧。
[0011]优选的,所述安装环的外侧等角度开设有侧槽,侧槽的内侧固定安装有连接轴,连接轴的外侧转动连接有转动筒,限位环的外侧等角度固定安装有限位块,限位块与转动筒贴合。
[0012]优选的,所述转动筒的内侧活动安装有活动块,活动块的底端能够在转动筒的内
侧移动,活动块的顶端与顶块的底部固定连接,转动筒的顶部与顶块的底部固定连接有弹簧,弹簧与活动块活动套接。
[0013]优选的,所述限位机构包括位于供电箱本体顶部的顶板,顶板的底部固定安装有套板,供电箱本体的顶部位于套板的内侧,套板的底部等角度固定安装有支撑杆,支撑杆与供电箱本体贴合。
[0014]优选的,所述支撑杆的外侧套接有底框,支撑杆的底部位于底框的内侧,底框的底部与底座的顶部固定连接,支撑杆和底框之间安装有螺栓。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016](1)、本专利技术,通过套筒和固定环以及立柱和限位环之间的配合,继而能够使得供电箱本体通过支撑板放置在底座的顶部,并通过旋转盘和螺套以及外螺纹和套筒之间的配合,继而当旋转盘顺时针旋转时能够使得外环向上移动,并通过转动杆和滑块以及内杆之间的配合,继而能够使得滑杆的底部在顶槽的内侧移动,并使得侧杆的一端位于侧孔的内侧,继而能够将支撑板与底座固定,从而便于供电箱本体的安装;
[0017](2)、该专利技术通过连接轴和转动筒以及活动块和顶块之间的配合,继而能够使得顶块转动并向上移动,继而使得弹簧拉伸,当转动筒与限位块贴合时,此时定位杆位于定位孔的正上方,而当弹簧复位时能够使得顶块向下移动,继而使得定位杆向下移动直到其底端位于定位孔的内侧,继而能够将固定环与限位环固定,从而便于供电箱本体的牢固安装。
[0018](3)、该专利技术通过顶板和套板以及支撑杆之间的配合,继而能够将套板套在供电箱本体的顶部,同时支撑杆与供电箱本体贴合,并通过支撑杆和底框以及螺栓之间的配合,继而能够将底框与支撑杆固定,继而能够将支撑杆固定在供电箱本体的外侧,从而便于对供电箱本体进行限位,防止供电箱本体晃动。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。
[0020]在附图中:
[0021]图1为本专利技术结构示意图;
[0022]图2为本专利技术底座结构示意图;
[0023]图3为本专利技术安装机构结构示意图;
[0024]图4为本专利技术立柱分解结构示意图;
[0025]图5为本专利技术锁紧机构结构示意图;
[0026]图6为本专利技术限位机构结构示意图。
[0027]图中:1、底座;2、安装机构;201、支撑板;202、侧杆;203、立柱;204、滑杆;205、底槽;206、滑块;207、内杆;208、外环;209、螺套;2010、外槽;2011、外螺纹;2012、定位孔;2013、限位环;2014、固定环;2015、套筒;2016、旋转盘;2017、转动杆;3、锁紧机构;301、安装环;302、限位块;303、活动块;304、定位杆;305、顶块;306、弹簧;307、转动筒;308、侧槽;309、连接轴;4、供电箱本体;5、限位机构;501、顶板;502、套板;503、底框;504、螺栓;505、支撑杆;6、安装孔;7、侧孔;8、顶槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例一,由图1

图6给出,本专利技术包括底座1,底座1的顶部等角度开设有安装孔6,底座1的顶部安装有安装机构2,安装机构2的顶部安装有供电箱本体4,供电箱本体4的顶部安装有限位机构5,供电箱本体4与底座1之间安装有锁紧机构3,锁紧机构3与安装机构2连接。
[0030]实施例二,在实施例一的基础上,安装机构2包括固定于供电箱本体4底部的支撑板201,支撑板201的的底部等角度开设有底槽205,底槽205的内侧固定连接有内杆207,内杆207的外侧活动安装有滑块206,滑块206位于底槽205的内侧,滑块206的底部固定安装有滑杆204,滑杆204的一侧固定安装有侧杆202,底座1的顶部等角度开设有顶槽8,顶槽8的内侧一端面开设有侧孔7,滑杆204的底部位于顶槽8的内侧,且侧杆202的一端延伸至侧孔7的内侧,支撑板201的底部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车供电箱机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部等角度开设有安装孔(6),底座(1)的顶部安装有安装机构(2),安装机构(2)的顶部安装有供电箱本体(4),供电箱本体(4)的顶部安装有限位机构(5),供电箱本体(4)与底座(1)之间安装有锁紧机构(3),锁紧机构(3)与安装机构(2)连接;安装机构(2)包括固定于供电箱本体(4)底部的支撑板(201),支撑板(201)的的底部等角度开设有底槽(205),底槽(205)的内侧固定连接有内杆(207),内杆(207)的外侧活动安装有滑块(206),滑块(206)位于底槽(205)的内侧,滑块(206)的底部固定安装有滑杆(204),滑杆(204)的一侧固定安装有侧杆(202),底座(1)的顶部等角度开设有顶槽(8),顶槽(8)的内侧一端面开设有侧孔(7),滑杆(204)的底部位于顶槽(8)的内侧,且侧杆(202)的一端延伸至侧孔(7)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种高空作业车供电箱机构,其特征在于:所述支撑板(201)的底部固定安装有套筒(2015),套筒(2015)的外侧活动安装有立柱(203),立柱(203)的顶端延伸至套筒(2015)的内侧,立柱(203)的底端与底座(1)的顶部固定连接,立柱(203)的外侧固定安装有限位环(2013),套筒(2015)的外侧靠近底部固定安装有固定环(2014),固定环(2014)的顶部等角度开设有定位孔(2012),固定环(2014)的底部与限位环(2013)的顶部贴合。3.根据权利要求2所述的一种高空作业车供电箱机构,其特征在于:所述套筒(2015)的外侧开设有外螺纹(2011),套筒(2015)的外侧通过外螺纹(2011)螺纹套接有螺套(209),螺套(209)的外侧固定安装有旋转盘(2016)。4.根据权利要求3所述的一种高空作业车供电箱机构,其特征在于:所述螺套(209)的外侧设有外槽(2010),螺套(209)通过外槽(2010)转动连接有外环(208),外环(208)位...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯伟
申请(专利权)人:侯伟
类型:发明
国别省市:

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