【技术实现步骤摘要】
一种路灯无线智能控制器
[0001]本技术涉及控制
,具体涉及一种路灯无线智能控制器。
技术介绍
[0002]近年来,为满足人们对美好生活的追求,智慧城市得到了快速发展,尤其是城市的照明领域。随着世界上第一辆汽车的问世,并经过多年的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具,越来越多的家庭拥有了汽车,它给我们的生活带来了极大的便利;然而自从汽车诞生以来,由汽车行驶引起的交通事故从未间断,尤其夜间交通事故更是占了较大的比例,所以关于夜间汽车的安全驾驶也就进入人们讨论的话题。在白天光线良好的情况下,行驶汽车没有太大问题,因此只需遵守交通规则即可,但夜幕降临之后,光线变暗,周围一片漆黑,严重影响了驾驶员的视线,从而导致行驶汽车甚至走路困难重重,所以路灯就在这种问题中应运而生。早期的路灯通过手动的方式控制亮灭,且只有亮灭两种状态,现在路灯的控制方式越来越智能化。
[0003]尽管近年来路灯在国内发展迅速,具有了一定的规模,但在路灯控制方面仍然跟不上国际形势,在供电安全和调光方式等方面仍存在一些问题。部分路灯远离市区,一旦发生故障难以被发现且很难短时间内得到解决,因此路灯供电安全需要重点关注。另外,路灯不适当的亮度对驾驶员也会造成不利的影响,例如过暗不利于观察驾驶环境,过亮又会对驾驶员的眼部造成损害也更容易导致驾驶员疲劳驾驶。因此,对路灯的动态调光控制也是很有必要的。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有技术中的不足,提供一种克服上述问题的路灯无线智能控制器,用于控制路灯的开通、关断以及动态调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯无线智能控制器,其特征在于,包括:输入电压采样电路、输入保护电路、MCU、输入整流滤波电路、无线通信电路和路灯驱动调光电路;所述输入电压采样电路对输入的市电进行采样,将采样电压抬高限幅后输入MCU;所述输入保护电路接收MCU的控制信号,控制输入市电的开关,并将市电引入输入整流滤波电路;所述输入整流滤波电路对输入的市电进行变压整流,变压整流后得到的直流电为路灯驱动调光电路供电;所述输入整流滤波电路将代表其输入电流瞬时值的电流信号输入MCU;所述无线通信电路接收来自监控中心的信号,并向MCU发送调光指令和断电指令;所述MCU接收无线通信电路发送的断电指令,输出控制信号至输入保护电路;所述MCU接收无线通信电路发送的调光指令,向路灯驱动调光电路发送调光信号。2.根据权利要求1所述的路灯无线智能控制器,其特征在于:还包括辅助电源电路,所述辅助电源电路将输入整流滤波电路输出的直流电压转换成若干路辅助电压,为输入电压采样电路、输入保护电路、MCU和无线通信电路供电。3.根据权利要求1所述的路灯无线智能控制器,其特征在于:所述MCU采用STM32F103CBT6。4.根据权利要求3所述的路灯无线智能控制器,其特征在于:所述输入保护电路包括电阻R1、三极管Q1、二极管D1和继电器RY1;电阻R1的一端连接MCU的IO1端口,电阻R1的另一端连接三极管Q1的基极,二极管D1的P极连接三极管Q1的集电极,二极管D1的N极接电源,二极管D1两端并联继电器RY1,三极管Q1的发射极接地,继电器RY1的开关的一端连接火线,继电器RY1的开关的另一端连接输入整流滤波电路。5.根据权利要求4所述的路灯无线智能控制器,其特征在于:所述输入整流滤波电路包括整流桥DB1、电感L1、电感L2、电容C1、电解电容C2和电阻R2;电感L1的一端连接输入保护电路的输出端Vac_L,电感L1的另一端连接电容C1的一端,电容C1的另一端连接零线N,电容C1的两端与整流桥DB1的输入端并联,整流桥DB1的输出端的正极连接电感L2的一端,整流桥DB1的输出端的负极接地,电感L2的另一端连接电解电容C2的正极,并作为直流电的正极输出VDC+连接至路灯驱动调光电路,电解电容C2的负极接地,电阻R2的一端接地,电阻R2的另一端作为直流电的负极输出VDC
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连接至路灯驱动调光电路,电阻R2的另一端还输出代表输入整流滤波电路的输入电流瞬时值的电流信号Is至MCU的模数转换端口ADC1。6.根据权利要求3所述的路灯无线智能控制器,其特征在于:所述输入电压采样电路包括集成运算放大器U1A、集成运算放大器U1B、电容C6、电容...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛鹏,张勇,王艳杰,
申请(专利权)人:山东科云联控智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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