本发明专利技术公开了一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，涉及汽车零配件加工技术领域，具体为引导腔和延伸座，所述引导腔的中部开设有漏口，且漏口的底部表面设置有收纳底腔，所述引导腔的内部环形设置有定位盖。该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，当检测同一汽车零配件时，可事先取出标准的汽车零配件，然后通过螺纹套的设计对螺纹杆进行顺时针转动，然后与螺纹杆转动连接的衔接盘会沿着侧置板水平方向进行位置移动，从而衔接盘内部设有的接近开关会同步进行位置移动，参照标准的汽车零配件使得接近开关调整至合适位置，当对需检测的同一型号汽车零配件检测时接近开关不产生信号标识时该汽车零配件不合格，存在误差较大的问题。大的问题。大的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件加工的误差检测装置
[0001]本专利技术涉及汽车零配件加工
，具体为一种用于汽车零配件加工的误差检测装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零配件加工结束之后需对零配件的尺寸进行误差检测，把误差较大的不合格零配件剔除。
[0003]现有的汽车零配件检测装置在使用过程中存在工位不足，不便对所需进行检测的物品进行快速定位的同时在检测结束之后对不合格物品进行快速剔除的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，包括引导腔和延伸座，所述引导腔的中部开设有漏口，且漏口的底部表面设置有收纳底腔，所述引导腔的内部环形设置有定位盖，且定位盖的内部安装有用于进行固定安装的定位组件，所述定位组件的外部设置有用于进行定位的固定组件，且固定组件包括第一电动滑轨、定位块、第二电动滑轨和辅助定位块，两个所述第一电动滑轨之间安装有第二电动滑轨，且第二电动滑轨的内表面滑动设置有辅助定位块，所述第一电动滑轨的内表面滑动安装有定位块，所述第一电动滑轨的外部表面一侧设置有侧置板，且侧置板的内部固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹设置有螺纹杆，且螺纹杆的端部转动安装有衔接盘，所述衔接盘的中部设置有接近开关，所述延伸座设置于第一电动滑轨的端部。
[0006]进一步的，所述固定组件关于引导腔的中心环形设置有六组，且引导腔的形状为上下均设置有开口的圆台形结构，并且引导腔的上端直径大于引导腔的下端直径。
[0007]进一步的，所述延伸座的外表面安装有固定框，且固定框的中部设置有电机，所述电机的输出端安装有连接轴。
[0008]进一步的，所述连接轴的外表面设置有用于对物品进行旋转的辅助组件，且辅助组件包括第一液压气杆、连接板、延伸杆体、第二液压气杆和推板，所述第一液压气杆的端部表面设置有连接板，且连接板的外表面安装有延伸杆体，所述延伸杆体的后方设置有推板，且推板的表面中部连接有第二液压气杆。
[0009]进一步的，所述固定框内部下端中部转动设置有内置轴，且内置轴的外表面安装有叶片，所述内置轴的端部设置有齿盘。
[0010]进一步的，所述齿盘的外部一侧齿合安装有齿条，且齿条的外表面设置有安装板，所述安装板的上端安装有底杆，且底杆与定位块底部一侧为一体化结构。
[0011]进一步的，所述定位组件包括第一衔接槽、定位杆、中置螺纹杆和第二衔接槽，且
第一衔接槽的内部卡合安装有定位杆，所述定位盖的中部垂直设置有中置螺纹杆，且中置螺纹杆的端部螺纹安装有安装座，所述安装座的中部开设有安装槽，所述安装座内部两侧均开设有第二衔接槽。
[0012]进一步的，所述定位杆端部分别与第一衔接槽和第二衔接槽卡合连接，且定位杆关于安装座的中心呈对称分布。
[0013]进一步的，所述接近开关与固定组件为一一对应分布，所述侧置板与第一电动滑轨外侧卡合连接。
[0014]进一步的，所述第一电动滑轨和第二电动滑轨之间相互平行，且第一电动滑轨和第二电动滑轨的端部表面与安装座为一体化结构。
[0015]本专利技术提供了一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，具备以下有益效果：
[0016]汽车零配件加工的误差检测装置具有多个工位，便于同时对多个汽车零配件进行误差检测处理，且能够根据物品的具体大小进行快速的定位处理，在定位结束之后能够利用接触开关的设计对限位之后零配件的尺寸进行误差检测，当检测不同尺寸的汽车零配件时能够对接触开关进行位置的调整，便于接触开关对限位之后的汽车零配件进行尺寸检测，并且能够根据汽车零配件中物品的形状通过电机和连接轴的设计对辅助组件进行旋转，便于利用辅助组件的设计对汽车零配件进行旋转，有利于利用接触开关的设计对同一零件不同区域的厚度进行检测，对与检测误差较大的汽车零件件能够剔除至漏口底部的收纳底腔中进行统一的收集。
[0017]1.该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，汽车零配件加工的误差检测装置具有多个工位，便于同时对多个汽车零配件进行误差检测处理，能够把所需进行误差检测的汽车零配件放置在定位块和辅助定位块之间，然后可同步利用第一电动滑轨和第二电动滑轨的设计对上述两者进行位置移动，以此能够对放置在定位块和辅助定位块之间的汽车零配件进行限位处理，且能够在限位之后通过定位块外部设有的触点与接近开关之间的距离进行误差检测；
[0018]2.该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，当检测同一汽车零配件时，可事先取出标准的汽车零配件，然后通过螺纹套的设计对螺纹杆进行顺时针转动，然后与螺纹杆转动连接的衔接盘会沿着侧置板水平方向进行位置移动，从而衔接盘内部设有的接近开关会同步进行位置移动，参照标准的汽车零配件使得接近开关调整至合适位置，当对需检测的同一型号汽车零配件检测时接近开关不产生信号标识时该汽车零配件不合格，存在误差较大的问题；
[0019]3.该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，同一个汽车零配件中不同位置厚度不一时，能够利用第一液压气杆的设计使得连接板移动至合适的位置之后，可使得延伸杆体贴合在汽车零配件的一端表面，然后可同步利用第二液压气杆的设计带动推板进行位置的移动，从而可利用推板与延伸杆体位置之间的不断靠近对汽车零配件进行限位处理，然后可利用电机和连接轴的设计对限位之后的汽车零配件进行旋转，便于对所需进行检测的汽车零配件调整至不同的位置再次利用定位块和辅助定位块进行限位处理，能够更加全面获取汽车零配件不同位置的厚度，提高汽车零配件误差检测时的全面性；
[0020]4.该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，通过安装槽的设计能够与中置螺纹杆螺纹连接处理，便于与安装座相连接的第一电动滑轨和第二电动滑轨存在故障或者需
进行独立误差检测时，可通过逆时针转动与中置螺纹杆相连接的定位盖，使得中置螺纹杆与安装槽分离开来，拆卸方便，安装时安装槽对准中置螺纹杆，然后可通过顺时针转动与中置螺纹杆相连接的定位盖，可使得整个安装座与中置螺纹杆相固定，然后可利用定位杆卡入至第一衔接槽和第二衔接槽中，避免安装槽与中置螺纹杆螺纹连接的设计产生转动问题，保持稳定；
[0021]5.该一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，能够在检测出误差较大的不合格汽车零配件时，利用第一液压气杆的设计使得连接板移动至合适的位置之后，可使得延伸杆体贴合在汽车零配件的一端表面，然后可同步利用第二液压气杆的设计带动推板进行位置的移动，从而可利用推板与延伸杆体位置之间的不断靠近对汽车零配件进行限位处理，然后可使得限位之后的物品放置于定位块外表面，从而通过第一电动滑轨的设计能够带动定位块向引导腔处移动，使得不合格的汽车零配件转送至收纳底腔中，同时通过定位块的位置移动能够带动底杆、安装板和齿条本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，包括引导腔(1)和延伸座(5)，其特征在于，所述引导腔(1)的中部开设有漏口(2)，且漏口(2)的底部表面设置有收纳底腔(3)，所述引导腔(1)的内部环形设置有定位盖(6)，且定位盖(6)的内部安装有用于进行固定安装的定位组件(17)，所述定位组件(17)的外部设置有用于进行定位的固定组件(4)，且固定组件(4)包括第一电动滑轨(401)、定位块(402)、第二电动滑轨(403)和辅助定位块(404)，两个所述第一电动滑轨(401)之间安装有第二电动滑轨(403)，且第二电动滑轨(403)的内表面滑动设置有辅助定位块(404)，所述第一电动滑轨(401)的内表面滑动安装有定位块(402)，所述第一电动滑轨(401)的外部表面一侧设置有侧置板(7)，且侧置板(7)的内部固定安装有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)的内部螺纹设置有螺纹杆(8)，且螺纹杆(8)的端部转动安装有衔接盘(10)，所述衔接盘(10)的中部设置有接近开关(11)，所述延伸座(5)设置于第一电动滑轨(401)的端部。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，其特征在于，所述固定组件(4)关于引导腔(1)的中心环形设置有六组，且引导腔(1)的形状为上下均设置有开口的圆台形结构，并且引导腔(1)的上端直径大于引导腔(1)的下端直径。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，其特征在于，所述延伸座(5)的外表面安装有固定框(13)，且固定框(13)的中部设置有电机(24)，所述电机(24)的输出端安装有连接轴(14)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零配件加工的误差检测装置，其特征在于，所述连接轴(14)的外表面设置有用于对物品进行旋转的辅助组件(12)，且辅助组件(12)包括第一液压气杆(1201)、连接板(1202)、延伸杆体(1203)、第二液压气杆(1204)和推板(1205)，所述第一液压气杆(1201)的端部表面设置有连接板(1202)，且连接板(1202)的外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：佘珊珊，
申请(专利权)人：无为县鑫发盛汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。