对单元形成过程中形成的气体的体积测量来分析电池质量的质量控制系统及其分析方法技术方案

一种分析电池单元质量的质量控制系统，其中，所述电池单元限定了气袋，所述气袋配置为当填充有在所述电池单元的单元形成过程中形成的气体时从放气配置膨胀到充气配置。所述系统包括计算系统，所述计算系统包括处理器和存储器以及与所述计算系统进行电子通信的测量仪器。所述测量仪器设置用来测量由所述气袋限定的距离并将与所述距离对应的信号传输到所述计算系统。所述计算系统设置成利用所述处理器分析所述距离并确定所述气袋内所述气体的体积测量值并将所述体积测量值与所述存储器中的阈值进行比较以评估所述电池单元的质量得分。一种利用所述质量控制系统分析所述电池单元质量的相应方法。单元质量的相应方法。单元质量的相应方法。

【技术实现步骤摘要】
对单元形成过程中形成的气体的体积测量来分析电池质量的质量控制系统及其分析方法


[0001]本公开涉及一种用于分析电池单元质量的质量控制系统，更具体地，涉及一种用于通过对单元形成过程中形成的气体的体积测量来分析电池单元质量的质量控制系统及其分析方法。

技术介绍

[0002]近年来，使用电动机给电动汽车提供动力成倍地增长。为了给电动机供电，使用由许多电池单元组成的电池组。大多数电池单元可以保有可供车辆行驶数百英里的电量。但是，偶尔会生产出低质量的电池单元，它们无法保有足够的电量。产生低质量电池单元的一个常见原因是沉积在所述电池单元阳极上的固体电解质中间相(SEI)不足。所述固体电解质中间相是通过还原电解质溶剂、添加剂和盐而形成的。
[0003]分析电池单元质量的现行方法包括进行规范内的放电容量检查(即，电池单元提供容量的检查(以安培小时为单位))和进行库存保有和开路电压(“OCV”)监控(涉及保有库存并检查所述开路电压随时间下降)。虽然有效，但此类质量控制措施是时间密集型的(可能会导致大量质量偏差和存储库存的额外开销成本)和数据差(即无法诊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于分析电池单元质量的质量控制系统，其中，所述电池单元限定了气袋，所述气袋配置为当填充有在所述电池单元的单元形成过程中形成的气体时单元从放气配置膨胀到充气配置，所述质量控制系统包括：包括处理器和存储器的计算系统；以及与所述计算系统进行电子通信的测量仪器，所述测量仪器配置为测量所述气袋限定的距离并将与所述距离对应的信号传输到所述计算系统；其中，所述计算系统配置为利用所述处理器分析所述距离并确定所述气袋内气体的体积测量值，并将所述体积测量值与所述存储器中的阈值进行比较以评估所述电池单元的质量得分。2.根据权利要求1所述的质量控制系统，其中，所述测量仪器包括卡尺，所述卡尺具有一对可朝向靠近和远离彼此移动的相对夹爪，所述夹爪设置在所述气袋的相对侧上以测量所述距离。3.根据权利要求2所述的质量控制系统，其中，所述夹爪枢转地耦接并且还包括传感器，并且其中，所述距离进一步限定为所述夹爪之间的角度，并且所述计算系统从来自所述传感器的信号中接收所述角度。4.根据权利要求1所述的质量控制系统，其中，所述测量仪器包括应变仪，所述应变仪设置成应用到所述放气配置内的所述气袋上，所述应变仪设置成随着所述气袋膨胀至所述充气配置而处于张力状态，通过所述应变仪的张力测量所述距离。5.根据权利要求1所述的质量控制系统，其中，所述测量仪器包括沉积在所述放气配置中的所述气袋上的碳涂层，所述碳涂层的电阻随着所述气袋膨胀到所述充气配置而发生变化，并且通过所述碳涂层的电阻的所述变化来测量所述距离。6.根据权利要求5所述的质量控制系统，其中，所述测量仪器包括电耦合到所述碳涂层的传感器，所述传感器设置用来检测电阻随着所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：