一种太阳能无人机机翼振动抑制结构制造技术

本实用新型专利技术涉及振动抑制技术领域，尤其涉及一种太阳能无人机机翼振动抑制结构。其技术方案包括：无人机本体、转轴和第二连接板，所述无人机本体的两端均安装有连接架，且连接架内开设有螺纹孔，所述第一连接板背离阻尼器的一端安装有固定件，且固定件对转轴进行限位，所述连接架内安装有转轴，所述第二连接板内嵌入固定有阻尼器，且阻尼器背离第二连接板的一端安装有第一连接板，所述第一连接板的侧端面安装有弹簧，且弹簧背离第一连接板的一端安装在第二连接板上，所述第二连接板背离阻尼器的一端安装有第二连接杆。本实用新型专利技术满足无人机机翼振动抑制，可快速进行连接和安装，且安装后稳定性更高，方便后期进行使用。方便后期进行使用。方便后期进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能无人机机翼振动抑制结构


[0001]本技术涉及振动抑制
，具体为一种太阳能无人机机翼振动抑制结构。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
[0003]经检索，专利公告号为CN214280870U公开了一种柔性防微风振动抑制装置。包括线夹和螺旋状弹簧，所述螺旋状弹簧固定在两个线夹之间，所述线夹包括线夹本体和线夹盖板，线夹本体的远端与线夹盖板的远端铰接，近端通过螺栓结构固定，线夹本体远端开设有半壁孔，线夹盖板远端上也开设有半壁孔，两个半壁孔之间形成夹持导线穿过的圆孔，所述线夹本体远端的端部内还嵌设有压接头；所述螺旋状弹簧两端固定有连接金具，连接金具靠近线夹的一端开设有内腔，所述压接头插入内腔后通过压接方式固定在内腔里面；螺旋弹簧的两端分别缠绕两根导线上的一段，螺旋弹簧中间的部分支撑在两根导线之间，所述线夹再夹持住两根导线。
[0004]现有的太阳能无人机机翼振动抑制结构存在的缺陷是：
[0005]1、目前的太阳能无人机机翼振动抑制结构没有较好的自固定结构，无法快速与机翼进行连接，造成人员安装十分不便，影响实际使用；
[0006]2、一般太阳能无人机机翼振动抑制结构没有较好的抑制机构，在进行抑制时稳定性不佳，影响后期实际使用的安全性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。/>[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，包括无人机本体、转轴和第二连接板，所述无人机本体的两端均安装有连接架，且连接架内开设有螺纹孔，所述连接架内安装有转轴，所述第二连接板内嵌入固定有阻尼器，且阻尼器背离第二连接板的一端安装有第一连接板。
[0009]优选的，所述连接架共设有四个，且四个连接架相对无人机本体呈矩形阵列分布。通过连接架内安装的转轴，可将无人机机翼安装在转轴上，通过转轴上的无人机机翼带动无人机进行飞行。
[0010]优选的，所述第一连接板背离阻尼器的一端安装有固定件，且固定件对转轴进行限位。通过固定件对转轴进行限位，方便与转轴进行连接。
[0011]优选的，所述第一连接板的侧端面安装有弹簧，且弹簧背离第一连接板的一端安装在第二连接板上。通过弹簧背离第一连接板的一端安装在第二连接板上，使第一连接板与第二连接板进行连接。
[0012]优选的，所述第二连接板背离阻尼器的一端安装有第二连接杆，第二连接杆上滑动套接有第一连接杆，且第一连接杆背离第二连接杆的一端安装在连接架上。通过第二连接杆上滑动套接有第一连接杆，使第二连接板与连接架进行连接。
[0013]优选的，所述螺纹孔内连接有螺杆，且螺杆对第二连接板进行限位。通过螺杆对第二连接板进行限位，使第二连接板受压进行移动。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置固定件，人员在将无人机机翼安装在转轴上，通过转轴上的无人机机翼带动无人机进行飞行，且人员通过螺杆对第二连接板进行限位，使第二连接板受压进行移动，第二连接板移动时带动第一连接板上的固定件对转轴进行夹持，使人员可快速与转轴进行连接，方便后期进行连接和固定。
[0016]2、本技术通过设置螺杆，第二连接板移动时带动第一连接板上的固定件对转轴进行夹持时，转轴上的机翼转动带来的振动通过阻尼器进行抑制，且抑制时压力通过弹簧进行阻隔，防止晃动和振动造成稳定性不佳，使无人机本体使用时稳定性更高，人员操作更加便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的俯视内部结构示意图；
[0019]图3为本技术的连接架俯视内部结构示意图；
[0020]图4为本技术的俯视外观结构示意图。
[0021]图中：1、螺纹孔；2、无人机本体；3、连接架；4、转轴；5、螺杆；6、固定件；7、第一连接板；8、第一连接杆；9、阻尼器；10、第二连接板；11、弹簧；12、第二连接杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例一
[0026]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，包括无人机本体2、转轴4和第二连接板10，无人机本体2的两端均安装有连接架3，且连接架3内开设有螺纹孔1，连接架3共设有四个，且四个连接架3相对无人机本体2呈矩形阵列分布，第一连接板7背离阻尼器9的一端安装有固定件6，且固定件6对转轴4进行限位，连接架3内安装有转轴4，第二连接板10内嵌入固定有阻尼器9，且阻尼器9背离第二连接板10的一端安装有第一连接板7，第二连接板10背离阻尼器9的一端安装有第二连接杆12，第二连接杆12上滑动套接有第一连接杆8，且第一连接杆8背离第二连接杆12的一端安装在连接架3上，螺纹孔1内连接有螺杆5，且螺杆5对第二连接板10进行限位，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述无人机本体2的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，且无人机本体2上的无人机机翼安装在转轴4上，通过转轴4上的无人机机翼带动无人机进行飞行。
[0027]基于实施例1的一种太阳能无人机机翼振动抑制结构工作原理是：人员在将无人机机翼安装在转轴4上，通过转轴4上的无人机机翼带动无人机进行飞行，且人员通过螺杆5对第二连接板10进行限位，使第二连接板10受压进行移动，第二连接板10移动时带动第一连接板7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，包括无人机本体(2)、转轴(4)和第二连接板(10)，其特征在于：所述无人机本体(2)的两端均安装有连接架(3)，且连接架(3)内开设有螺纹孔(1)，所述连接架(3)内安装有转轴(4)，所述第二连接板(10)内嵌入固定有阻尼器(9)，且阻尼器(9)背离第二连接板(10)的一端安装有第一连接板(7)。2.根据权利要求1所述的一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，其特征在于：所述连接架(3)共设有四个，且四个连接架(3)相对无人机本体(2)呈矩形阵列分布。3.根据权利要求1所述的一种太阳能无人机机翼振动抑制结构，其特征在于：所述第一连接板(7)背离阻尼器(9)的一端安装有固定件(6)，且固定件...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宏斌，丁慧霞，
申请(专利权)人：榆林学院，
类型：新型
国别省市：