一种车辆运行状态控制的方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种车辆运行状态控制的方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个；根据所述目标车辆的车辆信息，预估所述本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额；当所述损失数额大于预设阈值时，控制所述本车运行，以使所述目标车辆位于所述本车的安全范围之外。所述车辆运行状态控制的方法用以减少产生大数额损失的交通事故。大数额损失的交通事故。大数额损失的交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆运行状态控制的方法及装置


[0001]本专利技术涉及车辆控制领域，特别是指一种车辆运行状态控制的方法及装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车已经成为了人们的日常用品，随着人们对汽车功能性的要求越来越高，智能驾驶系统应运而生。在智能驾驶系统中，机器可以在驾驶过程中为驾驶员提供协助，或者由机器完成驾驶过程。智能驾驶系统可以通过判断当前车辆周围的环境，或者驾驶员的参数，对车辆运行状态进行控制。例如，自适应巡航系统能够使车辆在路况稳定的高速公路上和前车保持一定的距离，并根据前车的加速或减速，自动加速或减速；在自动制动系统中，当车辆前端的探测器探知车辆前方有行人或者异物时，能够自动辅助驾驶员刹车。智能驾驶系统能够控制车辆的运行状态，在一定程度上提升人们的出行效率，或者通过提高行车安全减少交通事故的发生，因此，智能驾驶系统对车辆运行状态的控制受到人们的关注。
[0003]在现有技术中，智能驾驶系统对于车辆运行状态的控制，通常是设定车辆处于固定的运行状态，或者基于前车的速度进行调整，并且当智能驾驶系统开发完成后，更改控制方式有较大的难度。在对车辆运行状态进行控制时，例如控制车距时，通常设定车距为一个或供驾驶员选择的几个固定值，或者设置车距和前车的车速相关联。然而在实际应用中，申请人发现现有技术中的智能驾驶系统对车辆运行状态进行控制时缺乏针对性，导致发生交通事故时产生大数额的损失。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例提供一种车辆运行状态控制的方法和装置，用以减少产生大数额损失的交通事故。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆运行状态控制的方法，其特征在于，所述方法包括：
[0006]获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个；
[0007]根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额；
[0008]当所述损失数额大于预设阈值时，控制本车运行，以使所述目标车辆位于所述本车的安全范围之外。
[0009]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆运行状态控制的装置，其特征在于，所述装置包括：
[0010]信息获取单元，用于获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个；
[0011]损失预估单元，用于根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发
生交通事故时会产生的损失数额；
[0012]车辆控制单元，用于根据所述损失数额控制所述本车运行，以使所述目标车辆位于所述本车的安全范围之外。
[0013]本申请实施例具有减少产生大数额损失的交通事故的有益效果。
[0014]在本申请实施例中，根据获得的所述目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌、牌照以及尺寸信息中的至少一个，能够为本车与所述目标车辆发生车损事故时会产生的损失数额的确定提供依据。车辆信息包括品牌、牌照以及尺寸信息中的至少一个，车辆信息不同的目标车辆在发生车损事故时，产生的损失数额不同。例如，豪华车在发生车损后，由于车辆自身售价较高可能会产生高额的修理费；未购买保险的车辆在发生车损后，由责任车主本身承担大部分赔偿损失；大型重载车在发生车损后，由于自身质量过大可能会导致事故的严重程度较大，从而产生大数额的损失。而面对可能会导致大数额损失的目标车辆，驾驶员可能会由于情绪紧张产生较大的心理压力，或者车内乘客由于情绪紧张干扰驾驶员的操作，从而影响行车安全，增加车损事故的发生。因此，所述目标车辆的车辆信息，可以用于确定所述目标车辆是否在发生车损事故时产生大数额的损失。
[0015]在本申请实施例中，根据所述目标车辆的车辆信息，确定本车与所述目标车辆发生车损事故时会产生的损失数额；根据所述损失数额控制本车运行，以使所述目标车辆处于本车的安全范围之外。通过损失数额能够识别在与本车发生车损事故时，可能会产生大数额损失的目标车辆，有针对性地控制本车的运行状态，使得所述目标车辆处于本车的安全范围之外，从而减少产生大数额损失的车损事故。
附图说明
[0016]图1为本申请实施例一种车辆运行状态控制的方法流程图；
[0017]图2为本申请另一实施例一种车辆运行状态控制的方法流程图；
[0018]图3为本申请另一实施例一种车辆运行状态控制的方法流程图；
[0019]图4为本申请另一实施例一种车辆运行状态控制的方法流程图；
[0020]图5a为前车是豪华车的场景示意图；
[0021]图5b为本申请另一实施例一种车辆运行状态控制的方法流程图；
[0022]图6为本申请实施例一种车辆运行状态控制的装置结构示意图。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本申请实施例提供的技术方案，下面结合附图对本申请实施例提供的一种车辆运行状态控制的方法及装置进行说明。
[0024]虽然附图中显示了本申请的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施例所限制。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性贡献前提下所获得的其他实施例，都属于本申请的保护范围。术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0025]在现有技术中，智能驾驶系统对于车辆运行状态的控制方式通常是固定的，或者和前车的速度相关，但是对于可能会产生大数额损失的情况没有采取有针对性的考虑，导致智能驾驶系统难以有针对性地对车辆运行状态进行控制，导致发生交通事故时产生大数
额的损失。在本申请实施例中，获取包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个的目标车辆的车辆信息，并以所述目标车辆的车辆信息作为依据，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额，再根据所述损失数额对本车运行进行针对性地控制，以使所述目标车辆处于本车的安全范围之外，用以减少产生大数额损失的交通事故。
[0026]请参阅图1，图1为本申请实施例提供的一种车辆运行状态控制的方法的流程图。如图1所示，本申请实施例中车辆运行状态控制的方法包括以下步骤：
[0027]S101、获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个；
[0028]在S101中，所述获取目标车辆的车辆信息的作用，是利用品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中至少一个的车辆信息，为确定本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额提供依据。进一步地，为了提高损失数额预估值的准确性，所使用的车辆信息可以包括所述目标车辆的品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的多个车辆信息。可以理解地是，是否采用多个信息作为车辆信息，不影响本申请实施例的实现。
[0029]S102、根据所述目标车辆的车辆信息，预估所述本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额；
[0030]在S102中，以所述目标车辆的车辆信息为依据，对本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额进行预估，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆运行状态控制的方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的车辆信息，所述车辆信息包括品牌信息、牌照信息以及尺寸信息中的至少一个；根据所述目标车辆的车辆信息，预估所述本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额；当所述损失数额大于预设阈值时，控制所述本车运行，以使所述目标车辆位于所述本车的安全范围之外。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述本车运行包括：控制所述本车变换车道。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述本车运行包括：判断所述本车的状态是否满足变道条件，若否，则控制增加所述本车和所述目标车辆之间的距离。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述本车运行包括：控制增加所述本车和所述目标车辆之间的距离。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述本车运行包括：控制所述本车以所述损失数额对应的速度运行。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述本车运行，以使所述目标车辆位于本车的安全范围之外，包括：控制所述本车运行，以使所述目标车辆位于所述损失数额对应的安全范围之外。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述品牌信息，所述根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额，包括：根据所述品牌信息，获得所述目标车辆的预估售价，参考所述预估售价预估所述损失数额。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述尺寸信息，所述根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额，包括：根据所述尺寸信息计算，得到所述目标车辆的预估体积；当所述预估体积大于预设体积阈值时，所述损失数额的预估值和所述目标车辆的预估体积之间具有线性关系。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述牌照信息，所述根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额，包括：从所述牌照信息提取得到所述目标车辆的车牌号码；根据所述车牌号码中的字母和/或文字，判断所述目标车辆是否为预设的特种类型车辆，若是，则预估所述损失数额为大于预设阈值的数额。10.根据权利要求7
‑
9任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述牌照信息，所述根据所述目标车辆的车辆信息，预估本车与所述目标车辆发生交通事故时会产生的损失数额，还包括：
从所述牌照信息提取得到所述目标车辆的车牌号码；根据所述车牌号码，查询得到所述目标车辆的保险信息；其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓辉，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：