一种具有高抗震性能的环保集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高抗震性能的环保集装箱，包括包括外壳、侧向抗震装置、纵向抗震装置和内箱，多个纵向抗震装置设置于外壳的顶部，多个侧向抗震装置设置于外壳的两侧，内箱设置于外壳的内部，侧向抗震装置包括第一凸起、第一拉杆、第一弹簧和第一滑块，第一凸起螺纹穿插连接于第一拉杆的底部，纵向抗震装置包括第二凸起、第二拉杆、第二弹簧和第一滑块，第二凸起螺纹穿插连接于第二拉杆的底部。本实用新型专利技术利用外壳与内箱相配合的设置方式，当集装箱在装卸的时候遇到对箱体的直接冲击时，由于外壳与内箱之间有抗震装置，通过抗震装置的变形来吸收，直接作用于外壳的冲击，由于冲击被抗震装置大量吸收。被抗震装置大量吸收。被抗震装置大量吸收。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高抗震性能的环保集装箱


[0001]本技术涉及交通运输领域，特别涉及一种具有高抗震性能的环保集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，由于集装箱装运货物需要在道路上运输并且需要反复装卸，因此集装箱的抗震性直接影响到集装箱的适应场景以及使用寿命。
[0003]现有的集装箱大都结构过于简单，功能单一，没有抗震功能，现有的抗震集装箱通过在箱体的外部添加减震其达到抗震的效果，但不能适应来自对箱体的直接冲击，不能通过箱体内部机构的变形，缓冲来自直接对箱体的冲击，影响集装箱的运载货物的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有高抗震性能的环保集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高抗震性能的环保集装箱，包括外壳、侧向抗震装置、纵向抗震装置和内箱，多个所述纵向抗震装置设置于外壳的顶部，多个所述侧向抗震装置设置于外壳的两侧，所述内箱设置于外壳的内部；
[0006]所述侧向抗震装置包括第一凸起、第一拉杆、第一弹簧和第一滑块，所述第一凸起螺纹穿插连接于第一拉杆的底部，所述第一拉杆活动穿插连接于第一滑块的中部；
[0007]所述纵向抗震装置包括第二凸起、第二拉杆、第二弹簧和第二滑块，所述第二凸起螺纹穿插连接于第二拉杆的底部，所述第二弹簧的顶端连接于第二拉杆的顶部，所述第二拉杆活动穿插连接于第二滑块的中部。
[0008]优选的，多个所述第一滑块的底端滑动连接于外壳外部的一侧，所述第一滑块的顶端固定连接于第一弹簧的底端，所述第一滑块在外壳的一侧呈矩形阵列分布。
[0009]优选的，多个所述第二滑块的底端滑动固定连接于外壳的外部的顶部，所述第二滑块的顶端固定连接于第二弹簧的底端，所述第二滑块在外壳的顶部呈矩形阵列分布。
[0010]优选的，多个所述第一凸起固定连接于内箱的外部的两侧，所述第一凸起呈矩形阵列分布。
[0011]优选的，多个所述第二凸起固定连接于内箱的外部的顶部，所述第二凸起在内箱的顶部呈矩形阵列分布。
[0012]优选的，所述外壳正面的两侧均连接有箱门，所述箱门通过合页与外壳转动连接。
[0013]优选的，所述外壳两侧开设有第一滑槽，所述外壳的顶部开设有第二滑槽。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015](1)本技术利用外壳与内箱相配合的设置方式，当集装箱在装卸的时候遇到对箱体的直接冲击时，由于外壳与内箱之间有抗震装置，通过抗震装置的变形来吸收，直接作用于外壳的冲击，由于冲击被抗震装置大量吸收，因此内箱中的货物可以得到较好的保
护；
[0016](2)本技术利用侧向抗震装置与纵向抗震装置相配合的设置方式，侧向抗震装置能抵抗来自侧向的震动，纵向抗震装置能抵抗来自纵向的震动，实现了较好的集装箱抗震，以减轻货物在集装箱装卸时遭受冲击，而造成的损害并延长集装箱的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图。
[0018]图2为本技术俯视剖视图结构示意图。
[0019]图3为本技术外壳处结构示意图。
[0020]图4为本技术内箱处结构示意图。
[0021]图中：1、外壳；2、侧向抗震装置；21、第一凸起；22、第一拉杆；23、第一弹簧；24、第一滑块；3、纵向抗震装置；31、第二凸起；32、第二拉杆；33、第二弹簧；34、第二滑块；4、内箱；5、第一滑槽；6、第二滑槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种具有高抗震性能的环保集装箱，包括外壳1、侧向抗震装置2、纵向抗震装置3和内箱4，多个纵向抗震装置3设置于外壳1的顶部，纵向抗震装置3用于抵抗，来自外界对外壳1纵向的冲击，多个侧向抗震装置2设置于外壳1的两侧，多个侧向抗震装置2用于抵抗，来自外界对外壳1侧向的冲击，内箱4设置于外壳1的内部，内箱4受到冲击产生的震动较小，因此内箱4用于容纳货物。
[0024]侧向抗震装置2包括第一凸起21、第一拉杆22、第一弹簧23和第一滑块24，第一凸起21螺纹穿插连接于第一拉杆22的底部，第一弹簧23的顶端连接于第一拉杆22的顶部，第一拉杆22活动穿插连接于第一滑块24的中部，第一拉杆22实现了第一凸起21与第一弹簧23顶端相对固定，第一弹簧23通过变形实现侧向抗震装置2的抗震。
[0025]纵向抗震装置3包括第二凸起31、第二拉杆32、第二弹簧33和第二滑块34，第二凸起31螺纹穿插连接于第二拉杆32的底部，第二弹簧33的顶端连接于第二拉杆32的顶部，第二拉杆32活动穿插连接于第二滑块34的中部，第二拉杆32实现了第二凸起31与第二弹簧33顶端相对固定，第二弹簧33通过变形实现纵向抗震装置3的抗震。
[0026]多个第一滑块24的底端滑动连接于外壳1外部的一侧，第一滑块24的顶端固定连接于第一弹簧23的底端，第一滑块24在外壳1的一侧呈矩形阵列分布，第一弹簧23底端与外壳1外部相对固定，实现侧向抗震装置2缓冲外壳1上的震动，多个第二滑块34的底端滑动连接于外壳1的外部的顶部，第二滑块34的顶端固定连接于第二弹簧33的底端，第二滑块34在外壳1的顶部呈矩形阵列分布，第二弹簧33底端与外壳1外部相对固定，实现纵向抗震装置3缓冲外壳1上的震动，多个第一凸起21固定连接于内箱4的外部的两侧，第一凸起21呈矩形阵列分布，第一凸起21实现了内箱4与侧向抗震装置2的相对固定，多个第二凸起31固定连
接于内箱4的外部的顶部，第二凸起31在内箱4的顶部呈矩形阵列分布，第二凸起31实现了内箱4与纵向抗震装置3的相对固定，外壳1正面的两侧均连接有箱门，所述箱门通过合页与外壳1转动连接，外壳1与内箱4共用箱门，外壳1两侧开设有第一滑槽5，第一拉杆22活动套接于第一滑槽5的内腔，第一滑槽5实现侧向抗震装置2的抗震，同时配合纵向抗震装置3抗震，外壳1的顶部开设有第二滑槽6，第二拉杆32活动套接于第二滑槽6的内腔，第二滑槽6实现纵向抗震装置3的抗震，同时配合侧向抗震装置2抗震。
[0027]本技术工作原理：
[0028]当集装箱在装卸的时候遇到对外壳1侧向的冲击时，侧向抗震装置2中的第一弹簧23变形，减缓了震动传入内箱4，当集装箱在装卸的时候遇到对外壳1纵向的冲击时，纵向抗震装置3中的第二弹簧33变形，减缓了震动传入内箱4，外壳1用于容纳货物，通过抗震装置的变形来吸收，直接作用于外壳1的冲击，冲击被抗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高抗震性能的环保集装箱，包括外壳(1)、侧向抗震装置(2)、纵向抗震装置(3)和内箱(4)，其特征在于，多个所述纵向抗震装置(3)设置于外壳(1)的顶部，多个所述侧向抗震装置(2)设置于外壳(1)的两侧，所述内箱(4)设置于外壳(1)的内部；所述侧向抗震装置(2)包括第一凸起(21)、第一拉杆(22)、第一弹簧(23)和第一滑块(24)，所述第一凸起(21)螺纹穿插连接于第一拉杆(22)的底部，所述第一弹簧(23)的顶端连接于第一拉杆(22)的顶部，所述第一拉杆(22)活动穿插连接于第一滑块(24)的中部；所述纵向抗震装置(3)包括第二凸起(31)、第二拉杆(32)、第二弹簧(33)和第二滑块(34)，所述第二凸起(31)螺纹穿插连接于第二拉杆(32)的底部，所述第二弹簧(33)的顶端连接于第二拉杆(32)的顶部，所述第二拉杆(32)活动穿插连接于第二滑块(34)的中部。2.根据权利要求1所述的一种具有高抗震性能的环保集装箱，其特征在于，多个所述第一滑块(24)的底端滑动连接于外壳(1)外部的一侧，所述第一滑块(24)的顶端固定连接于第一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯冬生，占华，佴鹤斌，
申请(专利权)人：九江乾元开泰企业发展控股有限公司，
类型：新型
国别省市：