本实用新型专利技术属于过滤设备技术领域，具体公开了一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置，包括油箱，油箱的内部固接有承载板，油箱的内部于承载板上设置有回油过滤器，回油过滤器包括过滤筒，过滤筒内由上至下依次设有第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板，第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板的两侧均开设有通孔，通孔内贯穿有丝杆，且丝杆上于第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板的上下均螺旋套设有螺帽；丝杆的顶端固接有定位杆，且定位杆与过滤筒内底壁开设的定位槽卡合；丝杆的顶端固接有连接杆，连接杆的一侧固接有固定板，且固定板与过滤筒之间通过螺钉连接；本实用新型专利技术过滤效果好，且便于对过滤网板进行拆卸清理。进行拆卸清理。进行拆卸清理。
【技术实现步骤摘要】
一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置
[0001]本技术涉及滤油设备
，具体为一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置。
技术介绍
[0002]液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、集成阀组等构成的液压供油装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。在液压站长期工作之后，系统滤油装置中会积累很多杂质，需要对滤油装置中的过滤网板进行清理，现有滤油装置中的多个过滤网板一般是上下分开安装的，安装时，过滤网板直接通过螺栓固定在油箱内壁上，当需要对过滤网板进行清理时，需要在油箱内部一个一个地拆卸过滤网板，在油箱内部操作，空间有限，且油箱内有油时，不方便对过滤网板进行拆卸，进而不方便对过滤网板进行清理，若工作人员因为麻烦而不对过滤网板清理，则会降低过滤效果，因此，提出一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置，包括油箱，所述油箱的顶端设有密封盖，所述油箱的内部固接有承载板，承载板的中部设有第一出油孔；所述油箱的内部于承载板上设置有回油过滤器，所述回油过滤器包括过滤筒，过滤筒底端设有第二出油孔，所述过滤筒的底端固接有卡块，且卡块与承载板的顶部开设的卡槽卡接；所述过滤筒内由上至下依次设有第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板，所述第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板的两侧均开设有通孔，第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板上的通孔对应设置；所述通孔内贯穿有丝杆，且丝杆上于第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板的上下均螺旋套设有螺帽；所述丝杆的顶端固接有定位杆，且定位杆与过滤筒内底壁开设的定位槽卡合；所述丝杆的顶端固接有连接杆，连接杆的一侧固接有固定板，且固定板与过滤筒之间通过螺钉连接。
[0005]优选的，所述密封盖顶端设有进油管接头，进油管接头上安装有进油管。
[0006]优选的，所述油箱的底端设有出油管接头，所述出油管接头上安装有出油管。
[0007]优选的，所述第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板的滤孔孔径依次减小。
[0008]优选的，所述密封盖与油箱之间设有密封圈，且密封盖与油箱之间通过紧固螺栓固定连接。
[0009]优选的，所述丝杆与通孔滑动连接。
[0010]优选的，所述连接杆的顶端固接有拉环。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术中回油过滤器中设置有第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板，能够对液压系统中的油进行多次过滤，过滤效果好。
[0013]2.本技术中密封盖与油箱之间通过紧固螺栓固定连接，能够拆卸，方便取出回油过滤器对其进行清理；通过拆卸螺钉并通过拉环带动连接杆向上移动，能够将第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板从过滤筒内抽出，通过拆卸螺母能够依次将第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板从丝杆上取下，操作简单，便于拆装，且能够分开对第一过滤网板、第二过滤网板以及第三过滤网板进行清理，清理效果好。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的回油过滤器的分解结构示意图；
[0016]图3为本技术的过滤筒的俯视结构示意图。
[0017]图中：1、油箱；2、密封盖；3、进油管接头；4、进油管；5、出油管接头；6、出油管；7、承载板；8、第一出油孔；9、过滤筒；10、第二出油孔；11、卡块；12、卡槽；13、第一过滤网板；14、第二过滤网板；15、第三过滤网板；16、通孔；17、丝杆；18、螺帽；19、定位杆；20、定位槽；21、连接杆；22、固定板；23、螺钉；24、密封圈；25、紧固螺栓；26、拉环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置，包括油箱1，所述油箱1的顶端设有密封盖2，所述油箱1的内部固接有承载板7，承载板7的中部设有第一出油孔8；所述油箱1的内部于承载板7上设置有回油过滤器，所述回油过滤器包括过滤筒9，过滤筒9底端设有第二出油孔10，所述过滤筒9的底端固接有卡块11，且卡块11与承载板7的顶部开设的卡槽12卡接；所述过滤筒9内由上至下依次设有第一过滤网板13、第二过滤网板14以及第三过滤网板15，所述第一过滤网板13、第二过滤网板14以及第三过滤网板15的两侧均开设有通孔16，第一过滤网板13、第二过滤网板14以及第三过滤网
板15上的通孔16对应设置；所述通孔16内贯穿有丝杆17，且丝杆17上于第一过滤网板13、第二过滤网板14以及第三过滤网板15的上下均螺旋套设有螺帽18；所述丝杆17的顶端固接有定位杆19，且定位杆19与过滤筒9内底壁开设的定位槽20卡合；所述丝杆17的顶端固接有连接杆21，连接杆21的一侧固接有固定板22，且固定板22与过滤筒9之间通过螺钉23连接。
[0022]进一步的，所述密封盖2顶端设有进油管接头3，进油管接头3上安装有进油管4。
[0023]进一步的，所述油箱1的底端设有出油管接头5，所述出油管接头5上安装有出油管6。
[0024]进一步的，所述第一过滤网板13、第二过滤网板14以及第三过滤网板15的滤孔孔径依次减小。
[0025]进一步的，所述密封盖2与油箱1之间设有密封圈24，且密封盖2与油箱1之间通过紧固螺栓25固定连接。
[0026]进一步的，所述丝杆17与通孔16滑动连接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有便拆式滤网结构多级滤油装置，其特征在于，包括油箱(1)，所述油箱(1)的顶端设有密封盖(2)，所述油箱(1)的内部固接有承载板(7)，承载板(7)的中部设有第一出油孔(8)；所述油箱(1)的内部于承载板(7)上设置有回油过滤器，所述回油过滤器包括过滤筒(9)，过滤筒(9)底端设有第二出油孔(10)，所述过滤筒(9)的底端固接有卡块(11)，且卡块(11)与承载板(7)的顶部开设的卡槽(12)卡接；所述过滤筒(9)内由上至下依次设有第一过滤网板(13)、第二过滤网板(14)以及第三过滤网板(15)，所述第一过滤网板(13)、第二过滤网板(14)以及第三过滤网板(15)的两侧均开设有通孔(16)，第一过滤网板(13)、第二过滤网板(14)以及第三过滤网板(15)上的通孔(16)对应设置；所述通孔(16)内贯穿有丝杆(17)，且丝杆(17)上于第一过滤网板(13)、第二过滤网板(14)以及第三过滤网板(15)的上下均螺旋套设有螺帽(18)；所述丝杆(17)的顶端固接有定位杆(19)，且定位杆(19)与过滤筒(9)内底壁开设的定位槽(20)卡合；所述丝杆(17)的顶端固接有连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆春雨，朱有熙，胡勇，
申请(专利权)人：福建省福能新能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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