把手及行李箱制造技术

本申请涉及了一种把手及行李箱。该把手包括：把柄，把柄用于连接箱体；发热装置，发热装置包括载座、电池模块和发热板，载座安装于把柄上，电池模块安装于载座内，发热板安装于载座上，发热板与电池模块电连接，其中电池模块输出电压至发热板中，以使发热板通电产热。本申请通过电池模块输出电压至发热板中，发热板在通电的情况下会自主发热，将热量传递至用户的手中，实现暖手功能。实现暖手功能。实现暖手功能。

【技术实现步骤摘要】
把手及行李箱


[0001]本申请涉及把手
，尤其涉及一种把手及行李箱。

技术介绍

[0002]把手，是指安装在物品上手拿手握的结构件。把手的应用领域非常广泛，例如安装在行李箱上的把手、安装门上的把手等。
[0003]目前市面上售卖的行李箱，把手的功能单一，把手的功能多数都是方便给用户手握并拖动行李箱的结构件。通过调查显示，在寒冷的北方，由于外界环境气温低的原因，若用户长时间手握把手拖动行李箱移动，用户的手极容易在低温条件下被冻伤。

技术实现思路

[0004]为解决或者部分解决相关技术中存在的问题，本申请提供一种具备暖手功能的把手及行李箱。
[0005]本申请的第一方面提供了一种把手，包括：
[0006]把柄，所述把柄用于连接箱体；
[0007]发热装置，所述发热装置包括载座、电池模块和发热板，所述载座安装于所述把柄上，所述电池模块安装于所述载座内，所述发热板安装于所述载座上，所述发热板与所述电池模块电连接，其中所述电池模块输出电压至发热板中，以使所述发热板通电产热。
[0008]优选的，所述发热板上涂覆有控温涂层。
[0009]优选的，还包括：USB充/放电端子，所述USB充/放电端子安装于所述载座上，且所述USB充/放电端子与所述电池模块电连接。
[0010]优选的，还包括：数显屏，所述数显屏安装于所述载座上，且所述数显屏与所述电池模块电连接。
[0011]优选的，所述数显屏上设有开关，所述开关与所述电池模块电连接。
[0012]优选的，所述电池模块包括电池组和主板，所述电池组安装于所述载座内，所述主板安装于所述载座内，所述主板分别与所述电池组、所述USB充/放电端子和所述数显屏电连接。
[0013]优选的，所述电池组包括若干单体电池，各所述单体电池串/并联连接。
[0014]优选的，所述载座内设有若干定位柱，各所述定位柱均用于定位固定所述电池组。
[0015]本申请的第二方面提供了一种行李箱，包括：箱体和把手；
[0016]所述把手包括把柄和发热装置，所述把柄用于连接所述箱体，所述发热装置包括载座、电池模块和发热板，所述载座安装于所述把柄上，所述电池模块安装于所述载座内，所述发热板安装于所述载座上，所述发热板与所述电池模块电连接，其中所述电池模块输出电压至发热板中，以使所述发热板通电产热。
[0017]优选的，所述箱体上设有可伸缩的拉杆，所述把柄上设有调节器，所述把柄通过所述调节器对所述拉杆进行伸缩调节。
[0018]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0019]本申请的技术方案，包括：把柄，把柄用于连接箱体；发热装置，发热装置包括载座、电池模块和发热板，载座安装于把柄上，电池模块安装于载座内，发热板安装于载座上，发热板与电池模块电连接，其中电池模块输出电压至发热板中，以使发热板通电产热。本申请通过电池模块输出电压至发热板中，发热板在通电的情况下会自主发热，将热量传递至用户的手中，实现暖手功能。
[0020]进一步地，本申请还可以通过USB充/放电端子实现与终端设备或者充电设备的连接，用户可以通过电池模块实现对终端设备的充电，或者可以通过充电设备输出的电压实现对电池模块的充电。
[0021]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0022]通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0023]图1示出了本申请实施例中的把手的爆炸示意图；
[0024]图2示出了本申请实施例中的把手的剖切示意图。
[0025]附图标记：把手10；把柄100；发热装置200；载座210；电池模块220；发热板230；USB充/放电端子300；数显屏400；电池组221；主板222；单体电池221a；定位柱211；调节器110。
具体实施方式
[0026]下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整，并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0027]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0028]应当理解，尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装
置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0030]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0031]相关技术中，市面上售卖的行李箱，把手的功能单一，把手的功能多数都是方便给用户手握并拖动行李箱的结构件，但在寒冷的北方，由于外界环境气温低的原因，若用户长时间手握把手拖动行李箱移动，用户的手极容易在低温条件下被冻伤。
[0032]因此，针对上述技术问题，本申请实施例提供了一种具备暖手功能的把手及行李箱。
[0033]以下结合附图详细描述本申请实施例的技术方案。
[0034]图1示出了本申请实施例中的把手的爆炸示意图；图2示出了本申请实施例中的把手的剖切示意图。
[0035]请参阅图1和图2，一种把手10，包括：把柄100和发热装置200。需要说明的是，把柄100是用于连接箱体的装置，同时也是用户手握的结构件。发热装置200则是用于通电发热的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种把手，其特征在于，包括：把柄，所述把柄用于连接箱体；发热装置，所述发热装置包括载座、电池模块和发热板，所述载座安装于所述把柄上，所述电池模块安装于所述载座内，所述发热板安装于所述载座上，所述发热板与所述电池模块电连接，其中所述电池模块输出电压至发热板中，以使所述发热板通电产热。2.根据权利要求1所述的把手，其特征在于，所述发热板上涂覆有控温涂层。3.根据权利要求2所述的把手，其特征在于，还包括：USB充/放电端子，所述USB充/放电端子安装于所述载座上，且所述USB充/放电端子与所述电池模块电连接。4.根据权利要求3所述的把手，其特征在于，还包括：数显屏，所述数显屏安装于所述载座上，且所述数显屏与所述电池模块电连接。5.根据权利要求4所述的把手，其特征在于，所述数显屏上设有开关，所述开关与所述电池模块电连接。6.根据权利要求4所述的把手，其特征在于，所述电池模块包括电池组和主板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜晓宇，赵耀华，褚延泽，周林玉，
申请(专利权)人：上海佳昌实业有限公司，
类型：新型
国别省市：