一种公路桥梁桥墩防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种公路桥梁桥墩防护装置，涉及桥墩保护技术领域，包括：防护机构；所述防护机构的右侧安装有控制机构；所述防护机构的前后两侧安装有两个清理机构，水流流过时会被防护板A和防护板B分流，同时，浮漂通过钢索连接连接件，在水流流过时，由于水流高度的变化，会使浮漂沿导向杆的固定杆上下浮动，带动连接件在防护板A和防护板B之间上下浮动，通过连接件使防护板A和防护板B进行开合，以此扰乱水流的流动，降低水流流过桥墩周围的流速，解决了由于桥墩立于水中，会经历大量的水流冲刷，在水流流速较快的位置，其迎水面受到水的冲刷侵蚀较为严重，严重影响桥墩的结构强度问题。度问题。度问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁桥墩防护装置


[0001]本技术涉及桥墩保护
，特别涉及一种公路桥梁桥墩防护装置。

技术介绍

[0002]随着交通的不断发展和发达，道路需求越来越多，质量也越来越高，据不完全统计，桥墩在建设的时候是严格按照建造期的地质情况进行测绘和修建，尤其是建造于河床上的桥墩，我国跨度超过100米的有桥墩的涉水大桥都有数万座，西南地区尤为较多，每年因花费在桥墩的检测维护的费用非常巨大。
[0003]然而，由于桥墩立于水中，会经历大量的水流冲刷，在水流流速较快的位置，其迎水面受到水的冲刷侵蚀较为严重，严重影响桥墩的结构强度；同时由于水流中包含大量的硬质杂物，如石块、塑料甚至金属，其随水流流动，经过桥墩周围时，很容易对桥墩表面造成剐蹭，令桥墩产生严重的磨损，产生较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种公路桥梁桥墩防护装置，具体包括：防护机构；所述防护机构的右侧安装有控制机构，且控制机构的浮漂的通孔内部插入有防护机构的导向杆；所述控制机构的连接件左右两侧的滑动块分别插入在防护机构的防护板A和防护板B的滑动槽内部；所述防护机构的前后两侧安装有两个清理机构，且安装架通过螺丝固定连接在防护机构的安装底座的前后两侧。
[0005]可选地，所述安装底座的前后两侧开设有螺孔，且安装底座的右侧固定连接有导向杆；所述导向杆的左侧固定连接有固定杆。
[0006]可选地，所述防护板A的右侧上端设有旋转孔，且防护板A的前端面开设有四十五度角倾斜的T型滑槽；所述防护板B的右侧下端设有旋转孔，且防护板B的后端面开设有四十五度角倾斜的T型滑槽。
[0007]可选地，所述浮漂的内部开设有两个圆形通孔，且浮漂的下方设有钢索；所述浮漂下方通过钢索连接有连接件，且连接件的前后两侧分别设有T型滑动块。
[0008]可选地，所述安装架的内部上下两侧开设有T型导向槽，且安装架的导向槽内部右侧固定连接有两个弹簧。
[0009]可选地，所述清理机构还包括有：清理件和阻力板；所述清理件的上下两侧设有T型凸起，且清理件的T型凸起插入在安装架的导向槽内部；所述清理件的T型凸起与安装架的弹簧固定连接；所述清理件的前端通过螺丝固定连接有毛刷；所述清理件的后端通过螺丝固定连接有阻力板。
[0010]有益效果
[0011]根据本技术的各实施例的桥墩防护装置，防护板A和防护板B在桥墩的迎水面形成三角平面，水流流过时会被防护板A和防护板B分流，同时，浮漂通过钢索连接连接件，在水流流过时，由于水流高度的变化，会使浮漂沿导向杆的固定杆上下浮动，带动连接件在
防护板A和防护板B之间上下浮动，通过连接件使防护板A和防护板B进行开合，以此扰乱水流的流动，降低水流流过桥墩周围的流速，减小水流对桥墩迎水面的冲刷侵蚀，保证桥墩的结构强度。
[0012]此外，安装架安装在桥墩的前后端面，与清理件一起形成的框架结构，可以阻挡杂物对桥墩造成剐蹭，同时阻力板在水流的冲击下配合清理件与安装架之间的弹簧，使清理件在安装架内部左右晃动，带动内侧的毛刷对桥墩表面的附着物进行清理，通过以上机构，减小桥墩的表面损伤，以及附着物对桥墩表面的侵蚀，消除安全隐患。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0014]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0015]在附图中：
[0016]图1示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的整体的立体机构示意图；
[0017]图2示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的防护机构的立体截面示意图；
[0018]图3示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的防护机构的立体结构示意图；
[0019]图4示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的图3所示A处的局部放大示意图；
[0020]图5示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的清理机构的立体截面示意图；
[0021]图6示出了根据本技术的实施例的桥墩防护装置的图5所示B处的局部放大示意图。
[0022]附图标记列表
[0023]1、防护机构；101、安装底座；102、导向杆；103、防护板A；104、防护板B；
[0024]2、控制机构；201、浮漂；202、连接件；
[0025]3、清理机构；301、安装架；302、清理件；303、阻力板。
具体实施方式
[0026]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术的具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0027]实施例：请参考图1至图6：
[0028]本技术提出了一种公路桥梁桥墩防护装置，包括：防护机构1；防护机构1的右侧安装有控制机构2，且控制机构2的浮漂201的通孔内部插入有防护机构1的导向杆102；控制机构2的连接件202左右两侧的滑动块分别插入在防护机构1的防护板A103和防护板B104
的滑动槽内部；防护机构1的前后两侧安装有两个清理机构3，且安装架301通过螺丝固定连接在防护机构1的安装底座101的前后两侧。
[0029]此外，根据本技术的实施例，如图2、图3所示，安装底座101的前后两侧开设有螺孔，且安装底座101的右侧固定连接有导向杆102；安装底座101用来安装本装置的其他机构，同时将本装置安装在桥墩的外侧，并对装置整体进行限位；导向杆102的左侧固定连接有固定杆；导向杆102用来安装防护板A103和防护板B104，同时使用固定杆对浮漂201进行限位；防护板A103的右侧上端设有旋转孔，且防护板A103的前端面开设有四十五度角倾斜的T型滑槽；防护板B104的右侧下端设有旋转孔，且防护板B104的后端面开设有四十五度角倾斜的T型滑槽；防护板A103和防护板B104之间为初始四十五度角，通过防护板A103和防护板B104形成的夹角将流向桥墩的水流进行分流，降低水流对桥墩的冲刷侵蚀。
[0030]此外，根据本技术的实施例，如图2所示，浮漂201的内部开设有两个圆形通孔，且浮漂201的下方设有钢索；浮漂201在水流高度的影响下产生高度的变化，带动连接件202的移动，同时浮漂201内部为气体，可以一定程度上产生缓冲的效果，提高对桥墩的保护；浮漂201下方通过钢索连接有连接件202，且连接件202的前后两侧分别设有T型滑动块；连接件202在浮漂201的带动下上下移动，其滑动块在防护板A103和防护板B104的滑槽内滑动，带动防护板A103和防护板B104绕导向杆102开合，以此扰乱流过桥墩前后端面的水流，降低水流流速。
[0031]此外，根据本技术的实施例，如图5所示，安装架301的内部上下两侧开设有T型导向槽，且安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桥墩防护装置，其特征在于，包括：防护机构（1）；所述防护机构（1）的右侧安装有控制机构（2），且控制机构（2）的浮漂（201）的通孔内部插入有防护机构（1）的导向杆（102）；所述控制机构（2）的连接件（202）左右两侧的滑动块分别插入在防护机构（1）的防护板A（103）和防护板B（104）的滑动槽内部；所述防护机构（1）的前后两侧安装有两个清理机构（3），且安装架（301）通过螺丝固定连接在防护机构（1）的安装底座（101）的前后两侧。2.如权利要求1所述公路桥梁桥墩防护装置，其特征在于：所述安装底座（101）的前后两侧开设有螺孔，且安装底座（101）的右侧固定连接有导向杆（102）；所述导向杆（102）的左侧固定连接有固定杆。3.如权利要求1所述公路桥梁桥墩防护装置，其特征在于：所述防护板A（103）的右侧上端设有旋转孔，且防护板A（103）的前端面开设有四十五度角倾斜的T型滑槽；所述防护板B（104）的右侧下端设有旋转孔，且防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚平，
申请(专利权)人：王亚平，
类型：新型
国别省市：