一种电动叉车的驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车的驾驶室，包括前窗总成、后窗总成和右门总成，所述前窗总成包括前窗边框和内嵌在前窗边框中的前窗玻璃，所述前窗玻璃上设有风机和前窗雨刮器；所述后窗总成包括后窗边框和内嵌其中的后窗玻璃，所述后窗玻璃上设有后窗雨刮器，所述后窗雨刮器的固定端固定在后窗边框上；所述右门总成包括通过铰链连接的右前门、右后门，所述右后门的下部玻璃上嵌入式固设有通风罩，所述通风罩与内置于驾驶室内的暖风机的进风口连通。本申请中前窗玻璃、后窗玻璃上的雨刮器增加了喷水洗涤功能，即能刮水，还能对玻璃进行喷水进行清洗，保证了前、后窗玻璃的清洁。前窗玻璃上设有电吹风机，后窗玻璃采用电加热玻璃，实现了前后窗玻璃除霜除雾作用。实现了前后窗玻璃除霜除雾作用。实现了前后窗玻璃除霜除雾作用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车的驾驶室


[0001]本技术涉及叉车
，具体涉及一种电动叉车的驾驶室。

技术介绍

[0002]驾驶室作为车辆的重要部件，可配置空调、暖风机，来极大提高驾驶的舒适性。叉车作为日常工作中常用的搬运工具，需要提高驾驶的舒适性，如欧洲地区就要求叉车必须配置驾驶室，供驾驶人员在不好的天气情况下能遮风避雨舒适地操作。目前最新出台的CE、UKCA标准对于叉车驾驶室又提出更高的要求：驾驶室的前后窗玻璃需要具备有除霜、除雾、喷水洗涤等功能，并且要求暖风机为外循环。电动叉车驾驶室一般为贴片式结构，安装固定于护顶架支腿内部，虽然也有配套了暖风机对驾驶室进行供暖，但暖风机的吸气口一般在驾驶室内部，不能与外界的新鲜空气相连通，实为内循环，造成驾驶室内空气不健康。
[0003]因此，需要全新设计一款满足新CE
‑
UKCA认证的电动叉车驾驶室，以满足在欧洲地区销售要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动叉车的驾驶室，满足新CE
‑
UKCA认证的电动叉车驾驶室，以满足在欧洲地区销售要求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动叉车的驾驶室，包括前窗总成、后窗总成和右门总成，所述前窗总成包括前窗边框和内嵌在前窗边框中的前窗玻璃，所述前窗玻璃上设有风机和前窗雨刮器；所述后窗总成包括后窗边框和内嵌其中的后窗玻璃，所述后窗玻璃上设有后窗雨刮器，所述后窗雨刮器的固定端固定在后窗边框上；所述右门总成包括通过铰链连接的右前门、右后门，所述右后门的下部玻璃上嵌入式固设有通风罩，所述通风罩与内置于驾驶室内的暖风机的进风口连通。
[0007]进一步方案，所述风机固定在前窗边框的内侧壁下方，其出风口位于前窗玻璃的一侧并沿着前窗玻璃的内侧壁向上方倾斜设置；所述前窗雨刮器为喷水雨刮器，其位于前窗玻璃的外侧壁。
[0008]进一步方案，所述后窗雨刮器为喷水雨刮器，设在后窗玻璃外侧壁的斜顶角；所述后窗雨刮器设有两个，其固定端均通过固定销安装在后窗边框上。
[0009]进一步方案，前窗雨刮器和后窗雨刮器的结构相同，均为喷水雨刮器。所述喷水雨刮器的内部开设有水腔，所述水腔的一端与固设在前窗雨刮器或后窗雨刮器的活动端的喷头连接、另一端连接有喷水接头，所述喷水接头通过连接水管与架设在叉车车架上的水箱连通。
[0010]进一步方案，所述后窗玻璃为电加热玻璃。电加热玻璃是已知可市购的产品，是特种玻璃的一种，经过电加热使镜面湿度升高，雾气快速蒸发，从而玻璃表面构成不了雾层。
[0011]进一步方案，所述风机为电吹风机，电吹风机将经加热的气体从其出风口吹向前
窗玻璃上，达到除雾或防雾的目的。
[0012]所以本申请中前窗玻璃、后窗玻璃上的雨刮器增加了喷水洗涤功能，即能刮水，还能对玻璃进行喷水进行清洗，保证了前、后窗玻璃的清洁。
[0013]前窗玻璃上设有电吹风机，能随时对前窗玻璃进行加热，达到除霜除雾功能；并且在右门总成上的玻璃上开孔用于安装通风罩，通风罩是金属或塑料的，其上的孔道为向内下冲压，不会进灰尘到暖风机。然后暖风机的进风口与所述通风罩连接，从而使驾驶室内可接入外界的新鲜空气，实现外循环。
[0014]本申请中后窗玻璃采用电加热玻璃，实现除霜除雾功能。
[0015]本申请中的后窗雨刮器布置在后窗边框的斜顶角，提高了后窗玻璃的结构强度。
[0016]所以本申请的叉车驾驶室满足新CE
‑
UKCA认证的电动叉车驾驶室，以满足在欧洲地区销售要求。
附图说明
[0017]图1为本申请的结构示意图，
[0018]图2为本申请中前窗总成的结构示意图，
[0019]图3为本申请中右门总成的结构示意图，
[0020]图4为本申请中后窗总成的结构示意图。
[0021]图中：1.前窗总成，11.前窗边框，12.前窗玻璃，13.风机， 14.前窗雨刮器，15.前喷水接头；
[0022]2.右门总成，21.右前门，22.右后门，23通风罩；
[0023]3.后窗总成，31. 后窗边框，32.后窗玻璃，33.后窗雨刮器，34固定销，35.后喷水接头；
[0024]4.左门总成。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1
‑
4所示：一种电动叉车的驾驶室，包括前窗总成1、后窗总成3、右门总成2和左门总成4以及顶部构成的框形结构，所述前窗总成1包括前窗边框11和内嵌在前窗边框11中的前窗玻璃，所述前窗玻璃12上设有风机13和前窗雨刮器14；其中风机13固定在前窗边框11的内侧壁下方，其出风口位于前窗玻璃的一侧并沿着前窗玻璃的内侧壁向上方倾斜设置；即其吹出的热风从前窗玻璃的左下角处向右上角方向扩散，即能对整个玻璃进行吹扫，达到加热除霜防雾的作用。所述前窗雨刮器14为喷水雨刮器，其位于前窗玻璃的外侧壁。
[0027]所述后窗总成3包括后窗边框31和内嵌其中的后窗玻璃32，所述后窗玻璃上设有后窗雨刮器33；所述后窗雨刮器33为喷水雨刮器，设在后窗玻璃外侧壁的一侧顶部。后窗雨刮器33的固定端套设在固定销34上，且能绕着固定销转动；而固定销34固定在后窗边框31上。即后窗雨刮器33固定在后窗边框31上，减少了对后窗玻璃的应力，增强了后窗总成的整
体强度。所述后窗玻璃32为电加热玻璃，电加热玻璃是已知可市购的产品，是特种玻璃的一种，经过电加热使镜面湿度升高，雾气快速蒸发，从而玻璃表面构成不了雾层。
[0028]进一步方案，前窗雨刮器14和后窗雨刮器33的结构相同，均为喷水雨刮器。所述喷水雨刮器的内部开设有水腔，所述水腔的一端与固设在前窗雨刮器14或后窗雨刮器33的活动端的喷头连接、另一端连接有前喷水接头15或后喷水接头35，所述前喷水接头15或后喷水接头35通过连接水管与固设在叉车车架上的水箱连通，所述水箱的出水口连接有一小型水泵，水泵的出口与所述的连接水管连接；水泵是现有市购产品，将其工作电机通过开关一与叉车上电路连接形成控制电路。雨刮器可以借用现有普通轿车上的雨刮器来使用，是通过驱动电机驱动其活动端在玻璃上作周期性摆动，该驱动电机通过开关二与叉车上电路连接形成控制电路。即可分别通过开关一、开关二来分别控制喷水和雨刮器刮水动作。
[0029]所述右门总成2包括通过铰链连接的右前门21、右后门22，所述右后门22的下部玻璃上嵌入式固设有通风罩23，如通过玻璃胶对通风罩的四周进行粘附和密封，所述通风罩23与内置于驾驶室内的暖风机的进风口连通，即暖风机的进风口通过通风罩与外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车的驾驶室，包括前窗总成（1）、后窗总成（3）和右门总成（2），其特征在于：所述前窗总成（1）包括前窗边框（11）和内嵌在前窗边框（11）中的前窗玻璃（12），所述前窗玻璃（12）上设有风机（13）和前窗雨刮器（14）；所述后窗总成（3）包括后窗边框（31）和内嵌其中的后窗玻璃（32），所述后窗玻璃上设有后窗雨刮器（33），所述后窗雨刮器（33）的固定端固定在后窗边框（31）上；所述右门总成（2）包括通过铰链连接的右前门（21）、右后门（22），所述右后门（22）的下部玻璃上嵌入式固设有通风罩（23），所述通风罩（23）与内置于驾驶室内的暖风机的进风口连通。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车的驾驶室，其特征在于：所述风机（13）固定在前窗边框（11）的内侧壁下方，其出风口位于前窗玻璃的一侧并沿着前窗...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，龚仁涛，赵红生，葛立银，胡祝田，孟洋，漆建平，侯淑晴，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：