一种高低压控制的阀门锁定装置及具有该锁定装置的阀门制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高低压控制的阀门锁定装置及具有该锁定装置的阀门。锁定装置主要由气缸组件、滚轮组件和锁定组件组成，所述气缸组件根据采集的管线压力驱动所述滚轮组件作用于所述锁定组件，以在管线压力正常时形成所述滚轮组件与所述锁定组件的连杆平衡关系以锁定阀门，以及在超压或欠压时破坏所述连杆平衡关系以解锁阀门。该阀门锁定装置排除外界因素影响，根据管线压力反馈，自动控制阀门的锁定与解锁，实现安全生产。实现安全生产。实现安全生产。

【技术实现步骤摘要】
一种高低压控制的阀门锁定装置及具有该锁定装置的阀门


[0001]本技术涉及一种高低压控制的阀门锁定装置及具有该锁定装置的阀门，属于管线阀门锁定装置


技术介绍

[0002]油气井生产中，当地面管线堵塞、节流器失效等情况发生时，压力升高，会导致地面管线超压；而管道腐蚀或遭到意外破坏发生泄漏时又会引起井口压力降低的情况发生。
[0003]现有阀门的锁定装置多采用外界气源驱动和模拟信号控制，当现场出现气源不稳定或信号中断等情况时，阀门无法实现关停功能。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的采用外界气源驱动和模拟信号控制的阀门锁定装置，当现场出现气源不稳定或信号中断等情况时，阀门无法实现关停功能的技术问题，本技术的第一方面提供一种高低压控制的阀门锁定装置。本技术的第二方面提供一种具有该锁定装置的阀门。
[0005]本技术的技术方案：
[0006]一种高低压控制的阀门锁定装置，主要由气缸组件、滚轮组件和锁定组件组成，所述气缸组件包括气缸、活塞和复位机构，所述气缸与管线连通，所述活塞的一端位于所述气缸内，所述活塞的另一端位于所述气缸外，结构形式为连杆的所述滚轮组件与所述气缸组件的活塞的另一端铰接，所述滚轮组件连接有限制所述滚轮组件摆动角度的复位机构，所述滚轮组件与所述锁定组件滚动连接，所述锁定组件与所述气缸组件铰接且与阀门的阀杆配合；在管线压力正常时所述滚轮组件与所述锁定组件形成连杆平衡关系，所述滚轮组件与所述锁定装置相互垂直设置，所述阀杆被所述锁定装置锁定在开阀位置；在超压或欠压时所述连杆平衡关系被破坏，所述滚轮组件倾斜设置，所述锁定装置靠近所述滚轮组件一端上翘设置，所述锁定装置脱离所述阀杆以解锁阀门。
[0007]所述气缸组件包括低压弹簧；所述滚轮组件包括滚轮支架和滚轮，所述锁定装置包括翘板、锁块和阀杆；所述活塞的一端设置所述低压弹簧并密封安装到所述气缸内，所述活塞的另一端伸出所述气缸外并设置有端部方孔，结构形式为连杆的所述滚轮支架插入所述端部方孔内并通过销钉与所述气缸铰接，所述滚轮支架的前端连接所述滚轮，所述滚轮支架的椎面位置通过所述复位机构连接所述气缸；所述翘板通过销钉与所述气缸铰接，所述翘板的一端设置凹处，所述滚轮与所述翘板滚动连接、顶在所述翘板的一端的平面或位于凹处，在所述气缸组件的活塞和复位机构共同作用下控制所述滚轮位于所述翘板的位置，以形成所述滚轮组件与所述锁定组件的连杆平衡关系启动锁定，或破坏所述连杆平衡关系启动解锁。
[0008]所述气缸组件包括密封盖、气缸后盖和高压弹簧，所述密封盖密封装入所述气缸内，并与所述活塞的一端台阶面定位，所述气缸后盖与所述气缸螺纹连接，所述高压弹簧位
于所述气缸后盖内、位于所述气缸后盖的端盖和所述密封盖之间。
[0009]所述气缸组件包括挡板，所述挡板装入所述气缸尾部止口并由所述气缸后盖限位，所述挡板与所述密封盖之间预留解锁机构运行行程的间隙。
[0010]所述气缸组件包括弹簧座，所述弹簧座装入所述气缸后盖内，所述弹簧座一端的座面边缘由所述挡板限位，所述座面的中心设置有凸台，所述凸台穿过所述挡板预留的孔位与所述密封盖紧邻，所述弹簧座另一端与所述气缸后盖的端盖之间预留所述弹簧座运行行程的间隙，所述高压弹簧装在所述弹簧座上，所述高压弹簧的一端由所述弹簧座的座面压缩，所述高压弹簧的另一端由所述气缸后盖的端盖压缩。
[0011]所述气缸组件包括调压螺母，所述调压螺母通过螺纹旋入所述气缸后盖，并压缩所述高压弹簧的一端，所述调压螺母具有中空心腔体，所述弹簧座的另一端插入所述中空腔体且预留所述弹簧座运行行程的间隙。
[0012]所述锁块具有可与所述阀杆的环槽斜面贴合的斜面。
[0013]所述锁定装置包括锁块座，所述锁块座固定于阀门上，所述阀杆插入所述锁块座内且可上下移动，所述锁块位于所述锁块座的卡槽内。
[0014]所述锁定装置包括锁紧钉，所述锁紧钉通过螺纹从底部装入所述翘板上并通过螺母固定，所述锁紧钉与所述锁块的位置对应且在阀门锁定状态所述锁紧钉支撑所述锁块。
[0015]一种阀门，具有所述的一种高低压控制的阀门锁定装置。
[0016]本技术的有益技术效果：
[0017]本技术提供一种高低压控制的阀门锁定装置，所采用的新技术方案的原理是：气缸通过气道采集管线压力，驱动活塞向右伸出，在作为复位机构的复位弹簧的作用下使滚轮组件与锁定组件形成连杆平衡关系，迫使锁块将阀杆锁定到开阀位置，当管线压力出现超、欠压时，活塞向左运动，破坏滚轮组件与锁定组件形成的连杆平衡关系，使锁块与阀杆快速脱离达到解锁关阀的目的。因此，该阀门锁定装置具有以下优势：根据管线压力反馈，自动控制阀门的锁定与解锁，实现安全生产；采用管线压力驱动，排除外界因素影响；高低压驱动时，活塞同向运动，防止压力恢复后活塞运动损坏锁定装置的元件；高压、低压范围可调。
附图说明
[0018]图1为本技术的一种高低压控制的阀门锁定装置的实施例的主视剖视示意图；
[0019]图2为本技术的一种高低压控制的阀门锁定装置的锁定状态的实施例的俯视示意图；
[0020]图3为锁定装置的A
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A局部剖视示意图；
[0021]图4为本技术的一种高低压控制的阀门锁定装置的解锁状态的实施例的俯视示意图。
[0022]附图标记：1
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调压螺母、2
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气缸后盖、3
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弹簧座、4
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挡板、5
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低压弹簧、6
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气缸、7
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高压弹簧、8
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密封盖、9
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活塞、10
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滚轮支架、11
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复位弹簧、12
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滚轮、13
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锁紧钉、14
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翘板、15
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锁块、16
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阀杆、17
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锁块座、18
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销钉一、19
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端部方孔、20
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销钉二、21
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销钉三、22
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凸台。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1
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4和具体实施例对本技术的一种高低压控制的阀门锁定装置及具有该锁定装置的阀门进行详细说明。
[0024]如图1
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4所示，本专利技术的一种高低压控制的阀门锁定装置，主要由气缸组件、滚轮组件和锁定组件组成。其中气缸组件为核心组件，用于对管线阀门的开关进行驱动；滚轮组件与锁定组件用于控制阀门的锁定与解锁，实现阀门的开关功能。
[0025]结构形式为连杆的所述滚轮组件与所述气缸组件的活塞铰接，所述滚轮组件连接有限制所述滚轮组件摆动角度的复位机构，所述滚轮组件与所述锁定组件滚动连接，所述锁定组件与所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高低压控制的阀门锁定装置，其特征在于，主要由气缸组件、滚轮组件和锁定组件组成，所述气缸组件包括气缸、活塞和复位机构，所述气缸与管线连通，所述活塞的一端位于所述气缸内，所述活塞的另一端位于所述气缸外，结构形式为连杆的所述滚轮组件与所述气缸组件的活塞的另一端铰接，所述滚轮组件连接有限制所述滚轮组件摆动角度的复位机构，所述滚轮组件与所述锁定组件滚动连接，所述锁定组件与所述气缸组件铰接且与阀门的阀杆配合；在管线压力正常时所述滚轮组件与所述锁定组件形成连杆平衡关系，所述滚轮组件与所述锁定装置相互垂直设置，所述阀杆被所述锁定装置锁定在开阀位置；在超压或欠压时所述连杆平衡关系被破坏，所述滚轮组件倾斜设置，所述锁定装置靠近所述滚轮组件一端上翘设置，所述锁定装置脱离所述阀杆以解锁阀门。2.根据权利要求1所述的一种高低压控制的阀门锁定装置，其特征在于，所述气缸组件包括低压弹簧；所述滚轮组件包括滚轮支架和滚轮，所述锁定装置包括翘板、锁块和阀杆；所述活塞的一端设置所述低压弹簧并密封安装到所述气缸内，所述活塞的另一端伸出所述气缸外并设置有端部方孔，结构形式为连杆的所述滚轮支架插入所述端部方孔内并通过销钉与所述气缸铰接，所述滚轮支架的前端连接所述滚轮，所述滚轮支架的椎面位置通过所述复位机构连接所述气缸；所述翘板通过销钉与所述气缸铰接，所述翘板的一端设置凹处，所述滚轮与所述翘板滚动连接、所述滚轮顶在所述翘板的一端的平面或位于凹处，在所述气缸组件的活塞和复位机构共同作用下控制所述滚轮位于所述翘板的位置，以形成所述滚轮组件与所述锁定组件的连杆平衡关系启动锁定，或破坏所述连杆平衡关系启动解锁。3.根据权利要求2所述的一种高低压控制的阀门锁定装置，其特征在于，所述气缸组件包括密封盖、气缸后盖和高压弹簧，所述密封盖密封装入所述气缸内，并与所述活塞的一端台阶面定位，所述气缸后盖与所述气缸螺纹连接，所述高压弹簧位于所述气缸后盖内、位于所述气缸后盖的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璐，吕占芯，王李博，豆彬龙，柴崇军，刘金超，刘京，刘永超，顾岱鸿，刘广峰，田树宝，
申请(专利权)人：北京众博达石油科技有限公司，
类型：新型
国别省市：