一种新型汽车自动离合器机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车自动离合器机构，驱动电机通过联轴器与丝杆连接，传动块套在丝杠上，传动杠杆一端固定在机构壳体上，在固定点和连接处由轴承连接，传动杠杆能够绕着固定点自由旋转，另一端与活动球头连接并且插在传动块的槽内，在传动杠杆中间有凹陷形状的顶碗，顶杆的一端位于凹陷形状的顶碗内，另一端与摇臂接触，丝杠转动带动传动块横向移动，传动杠杆就会绕着固定点进行旋转，从而推动顶杆，顶杆是伸缩结构，中间放置有弹簧，并且有在弹簧两端放置了位置传感器，顶杆另一端推动摇臂，作用在变速器的离合器压盘上。本实用新型专利技术通过具有结构简单、控制方便、成本低廉、结构轻便、定位准确等特点。定位准确等特点。定位准确等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车自动离合器机构


[0001]本技术涉及汽车自动控制领域，尤其涉及一种新型汽车自动离合器机构。

技术介绍

[0002]现在，汽车工业发展迅猛，自动变速箱包括AT、DCT、CVT等都日渐成熟，新能源汽车也乘胜追击，随着社会发展汽车自动化的实现，传统的手动变速箱渐渐的在市场上慢慢减少，主要原因是MT变速箱自动化的程度低，不仅需要手动进行换挡操作，还需要进行离合器的控制，但是随着自动变速箱的普及，大多少人并没有接触过MT变速箱，所以往往在操作MT变速箱时，会出现熄火、毛车等现象。尤其当出现堵车时，频繁的起步刹车往往会让驾驶员感到很疲惫，甚至出现事故造成经济和身体上的损伤。
[0003]所以现在人们需要是同时具有手动挡和自动挡优点的驾驶方式，自动离合器就是其中一种，他可以免去驾驶人对离合器的控制，从而大大降低驾驶人的疲劳，但是因为MT变速箱内部的构造问题，离合器压盘会随着使用逐渐的改变状态，难以掌控。
[0004]故现在大家需要的是一种能够反应离合器压盘状态，并且根据实际情况进行调整的汽车自动离合器机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型汽车自动离合器机构，以解决上述技术问题。
[0006]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：
[0007]一种新型汽车自动离合器机构，驱动电机通过联轴器与丝杆连接，传动块套在丝杠上，传动杠杆一端固定在机构壳体上，在固定点和连接处由轴承连接，传动杠杆能够绕着固定点自由旋转，另一端与活动球头连接并且插在传动块的槽内，使活动球头及传动杠杆组成的组件能够在这个槽内进行滑动，在传动杠杆中间有凹陷形状的顶碗，顶杆的一端位于凹陷形状的顶碗内，另一端与摇臂接触，丝杠转动带动传动块横向移动，传动杠杆就会绕着固定点进行旋转，从而推动顶杆，顶杆是伸缩结构，中间放置有弹簧，并且有在弹簧两端放置了位置传感器，用于检测弹簧的压缩量，顶杆另一端推动摇臂，作用在变速器的离合器压盘上。
[0008]优选地，驱动电机采用直流有刷电机。
[0009]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术通过具有结构简单、控制方便、成本低廉、结构轻便、定位准确等特点。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图中：1摇臂、2顶杆、3位置传感器、4弹簧、5弹簧导向管、6、传动杠杆、7活动球头、8传动块、9丝杠、10联轴器、11驱动电机。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。
[0013]如图1所示，一种新型汽车自动离合器机构，驱动电机11采用直流有刷电机，驱动电机11通过联轴器10与丝杆9连接，传动块8套在丝杠9上，传动杠杆6一端固定在机构壳体上，在固定点和连接处由轴承连接，传动杠杆6能够绕着固定点自由旋转，另一端与活动球头7连接并且插在传动块8的槽内，使活动球头7及传动杠杆6组成的组件可以在这个槽内进行滑动，在传动杠杆6中间有凹陷形状的顶碗，顶杆2的一端位于凹陷形状的顶碗内，另一端与摇臂1接触，丝杠9转动带动传动块8横向移动，传动杠杆6就会绕着固定点进行旋转，从而推动顶杆2，顶杆2是伸缩结构，中间放置有弹簧4，并且有在弹簧4两端放置了位置传感器3，用于检测弹簧4的压缩量，顶杆2另一端推动摇臂1，作用在变速器的离合器压盘上。
[0014]当机构工作时，传动块8通过活动球头7推动传动杠杆6，传动杠杆6推动顶杆2，另一端离合器压盘上的力会通过摇臂1和顶杆2，作用在弹簧4上，此时弹簧4会产生相应的形变并通过位置传感器3反馈，在机构外壳上有角度传感器检测着传动杠杆6转动角度，通过ECU对两个数据的逻辑运算，会推算出当前车辆离合器压盘的实际情况，即压盘压力，同时该结构也起到了保护机构的作用。
[0015]以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车自动离合器机构，其特征在于，驱动电机通过联轴器与丝杆连接，传动块套在丝杠上，传动杠杆一端固定在机构壳体上，在固定点和连接处由轴承连接，传动杠杆能够绕着固定点自由旋转，另一端与活动球头连接并且插在传动块的槽内，使活动球头及传动杠杆组成的组件能够在这个槽内进行滑动，在传动杠杆中间有凹陷形状的顶碗，顶杆的一端位于凹陷形状的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永志，
申请(专利权)人：哈尔滨宏泰智宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：