一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法，所述液压油箱的底部设有无线水浸传感器和无线电动水阀；所述无线水浸传感器用以检测所述液压油箱内的水层高度，并将数据传输至基站，所述基站将信息传输至移动控制端；所述移动控制端控制所述无线电动水阀的启闭。本发明专利技术确保了港机夹轮器液压制动系统液压油的绝对清洁，避免了因水被油泵吸入发生液压油乳化的情况，满足了港机日常作业的使用要求。业的使用要求。业的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法


[0001]本专利技术涉及大型港机上的液压油箱内积水的监控技术，更具体地说，涉及一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法。

技术介绍

[0002]目前，用于码头成品钢卷、钢板等货物装卸船作业的大型港机，港机的性能稳定，装载货物的吨位大，作业效率高，是码头的主力作业设备。由于码头上风力较大，因此对港机的防风性能提出了很高的要求。港机安装有夹轮器液压制动系统，通过制动油缸的动作，来确保港机的有效制动。夹轮器液压制动系统安装在港机的外部，当夹轮器液压制动系统打开时，依靠电机带动液压泵工作，把高压力的液压油经过电控液压阀输送至油缸，油缸活塞收回，制动片与车轮之间形成间隙，这时港机可以移动；当夹轮器液压制动系统关闭时，电控系统控制液压卸荷阀打开，液压油在油缸压力作用下，回流到油箱内，制动片与制动片紧密贴合，这时港机处于制动状态无法移动，从而为港机提供足够的防风能力。
[0003]夹轮器液压制动系统的工作离不开液压油箱内的液压油、各类阀体、管路、油缸的配合动作，来实现液压制动系统的制动良好的性能。各类阀体、管路、油缸安装在大车部位，通过肉眼就可以检查，而液压油存储在液压油箱内，肉眼无法检查液压油的具体状态。夹轮器频繁工作，液压油频繁从液压油箱中抽取和回流，由于液压油箱中的空间必须是和外界大气压平衡的，使得液压油箱中的空间空气也始终和外界在作平衡交换。码头区域的外界空气含水率较大，特别是下雨的季节，空气中弥漫着水汽，当一年四季温度变化、白天黑夜的温差变化大时，空气中的水汽在液压油箱中通过温差变化等原因凝结为水分，日积月累的结果就在液压油箱中形成水层，因水的比重大于液压油，水沉入液压油的底部，随着水层的不断升高，港机移动中液压油的晃动比较大，液压泵同时抽入液压油和水，造成液压油的快速乳化，由于水和液压油的压缩比不同，乳化后的液压油导致液压系统无法建立足够的压力，出现液压系统工作不良的情况，乳化的液压油液压泵、阀体和油缸造成很大的腐蚀，加剧了各类部件的损坏，也严重影响了港机的制动性能。
[0004]在码头区域温度低于0℃时，乳化的液压油结冰，油箱、管路、液压油缸内的乳化液压油结冰，导致夹轮器液压制动系统整体失效，夹轮器无法打开和关闭，港机无法移动到指定位置落实防风措施，这时存在严重的安全风险，若外部风力持续加大，则会出现港机被吹动的情况，港机将发生严重的碰撞和损害事故，这一切的原因都是因为液压油中含水的原因造成的。
[0005]针对港机夹轮器液压制动系统液压油容易进水被乳化的情况，目前的技术无法阻止液压油箱和外部空气的流通，因空气中含水率较高啊，造成液压油中含水的问题一直存在，并没有很好的措施进行预防。随着液压油中水层的持续升高，则会造成油泵同时吸入液压油和水，导致液压油的迅速乳化，对夹轮器液压制动系统的性能造成很大的影响。在现有技术条件下，港机夹轮器液压制动系统中存在水的问题一直是困扰现场的主要难题，加强日常的维护也无法从根本上避免液压油中含水情况的发生。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的上述缺陷，本专利技术的目的是提供一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法，确保了港机夹轮器液压制动系统液压油的绝对清洁，避免了因水被油泵吸入发生液压油乳化的情况，满足了港机日常作业的使用要求。
[0007]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0008]一方面，一种液压油箱内积水远程报警和去除装置：
[0009]所述液压油箱的底部设有无线水浸传感器和无线电动水阀；
[0010]所述无线水浸传感器用以检测所述液压油箱内的水层高度，并将数据传输至基站，所述基站将信息传输至移动控制端；
[0011]所述移动控制端控制所述无线电动水阀的启闭。
[0012]较佳的，所述无线水浸传感器检测所述液压油箱内的水层高度低于所述液压油箱内液压泵进油管的高度。
[0013]较佳的，还包括不间断电源；
[0014]所述不间断电源用以给所述无线水浸传感器、所述无线电动水阀和所述基站供电。
[0015]较佳的，所述基站与所述移动控制端之间通过互联网方式连接。
[0016]较佳的，所述移动控制端包括多部手机和/或电脑和/或遥控器。
[0017]较佳的，所述遥控器包括两个WiFi水浸传感器，一个所述WiFi水浸传感器设置为联动开启所述无线电动水阀，另一个所述WiFi水浸传感器设置为联动关闭所述无线电动水阀。
[0018]较佳的，所述无线水浸传感器包括水感探头以及与其连接的WiFi水浸传感器；
[0019]所述水感探头设于所述液压油箱的底部，包括金属本体、设于所述金属本体外部的安装螺旋口、设于所述金属本体内部的绝缘体以及设于所述绝缘体上的水感金属杆；
[0020]所述水感金属杆通过水传感线与所述WiFi水浸传感器连接。
[0021]所述无线电动水阀为WiFi电动水阀。
[0022]另一方面，一种液压油箱内积水远程报警和去除装置的控制方法：
[0023]在所述液压油箱上设置所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，启动自动闭环控制模式或人工控制模式；
[0024]所述自动闭环控制模式具体为：
[0025]当所述液压油箱内的水层高度累积到报警线时，所述无线水浸传感器被触发报警，所述基站将信息传输至所述移动控制端，由所述移动控制端查看记录并控制所述无线电动水阀的开启，将所述液压油箱内的水分排出，待所述无线水浸传感器的报警终止，由所述移动控制端控制所述无线电动水阀的关闭；
[0026]所述人工控制模式具体为：
[0027]当所述液压油箱内的水层高度累积到报警线时，所述无线水浸传感器被触发报警，所述基站将信息传输至所述移动控制端，值班人员收到该信息后，通过无线监控头查看现场实况，值班人员手动操作所述移动控制端控制所述无线电动水阀的开启，再次通过无线监控头查看现场排水实况，待所述无线水浸传感器的报警终止，由所述移动控制端控制所述无线电动水阀的关闭。
[0028]本专利技术所提供的一种液压油箱内积水远程报警和去除装置及其控制方法，从根本上解决了液压油含水率过高造成乳化带来的诸多问题，液压油箱中的水聚集到极限时，给驾驶员提示，做到了自动和手动排水，从而确保了油箱中的液压油满足夹轮器的使用要求。没有增加操作人员的操作负荷，对港机夹轮器的制动性能有较好的保护作用。液压油更换量大大减少，再也没有发生过液压油乳化造成油泵、阀体、管路和油缸损坏的情况，现场对夹轮器液压制动系统的维护量大大下降，极大的减轻了检修的负荷。确保了夹轮器液压制动系统性能的完好，从根本上消除了因液压油中含水带来的一系列安全问题，对设备的安全高效顺行发挥了很好的作用。
附图说明
[0029]图1是本专利技术液压油箱内积水远程报警和去除装置的安装示意图；
[0030]图2是本专利技术液压油箱内积水远程报警和去除装置中水感探头的结构示意图；
[0031]图3是本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述液压油箱的底部设有无线水浸传感器和无线电动水阀；所述无线水浸传感器用以检测所述液压油箱内的水层高度，并将数据传输至基站，所述基站将信息传输至移动控制端；所述移动控制端控制所述无线电动水阀的启闭。2.根据权利要求1所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述无线水浸传感器检测所述液压油箱内的水层高度低于所述液压油箱内液压泵进油管的高度。3.根据权利要求1所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：还包括不间断电源；所述不间断电源用以给所述无线水浸传感器、所述无线电动水阀和所述基站供电。4.根据权利要求1所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述基站与所述移动控制端之间通过互联网方式连接。5.根据权利要求4所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述移动控制端包括多部手机和/或电脑和/或遥控器。6.根据权利要求5所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述遥控器包括两个WiFi水浸传感器，一个所述WiFi水浸传感器设置为联动开启所述无线电动水阀，另一个所述WiFi水浸传感器设置为联动关闭所述无线电动水阀。7.根据权利要求1所述的液压油箱内积水远程报警和去除装置，其特征在于：所述无线水浸传感器包括水感探头以及与其连接的WiFi水浸传感器；所述水...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛俊，李林，王磊，秦国庆，张竞宇，孔利明，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：