一种可调压力的胎侧打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种可调压力的胎侧打孔装置，该装置包括支架、至少一个用于压合胎侧的多片辊压合机构以及至少一个用于对胎侧进行打孔的刺辊机构，所述的刺辊机构包括设置在支架上的辊筒以及驱动辊筒周向转动的刺辊驱动件，所述的辊筒圆周面上形成若干行辊针，且该辊针与圆周面垂直设置，所述的刺辊机构包括与滚筒平行且可升降设置在支架上的多片辊组件，所述多片辊组件具有与辊针相配合的凹槽，以实现对胎侧打孔。以实现对胎侧打孔。以实现对胎侧打孔。

【技术实现步骤摘要】
一种可调压力的胎侧打孔装置


[0001]本技术涉及轮胎生产
，具体涉及一种可调压力的胎侧打孔装置。

技术介绍

[0002]胎侧是轮胎生产中的关键部件。胎侧生产原工艺流程为：挤出机喂料
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胶料挤出
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机头胶料复合
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口型定型
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称量
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冷却
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卷曲。由于胎侧在轮胎成型机反包时的长度不均匀,导致胎侧反包上去后会有窝气现象。
[0003]为将胎侧反包时产生的窝气排出,轮胎结构工程师设计将胎侧部件上进行打孔处理,以便于将反包在胎侧里面的空气由这些孔洞排出。
[0004]本机构设计时,充分考虑胎侧的厚度均匀性问题,在进行胎侧打孔时,既确保胎侧能够被完全刺穿,又保证整个胎侧宽幅上面的孔洞均匀一致。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中的问题，本技术提出了一种结构简单、能够保证整个胎侧宽幅上面的孔洞均匀一致的可调压力的胎侧打孔装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案：
[0007]一种可调压力的胎侧打孔装置，该装置包括支架、至少一个用于压合胎侧的多片辊压合机构以及至少一个用于对胎侧进行打孔的刺辊机构，所述的刺辊机构包括设置在支架上的辊筒以及驱动辊筒周向转动的刺辊驱动件，所述的辊筒圆周面上形成若干行辊针，且该辊针与圆周面垂直设置，所述的刺辊机构包括与滚筒平行且可升降设置在支架上的多片辊组件，所述多片辊组件具有与辊针相配合的凹槽，以实现对胎侧打孔。
[0008]作为优选方案的，所述的刺辊机构还包括用于对辊针进行加热的刺辊加热电滑环。
[0009]作为优选方案的，所述的多片辊压合机构还包括设置在支架上用于对多片辊组件升降提供动力的气缸，所述的支架上还设有与多片辊组件连接的导向杆，所述导向杆与气缸平行设置。
[0010]作为优选方案的，所述的刺辊机构、多片辊压合机构均设有两个，两个辊筒通过主轴连接设置在支架上，且其中心轴线位于同一条直线上。
[0011]作为优选方案的，所述的多片辊组件上的各个多片辊压力可单独调整以适应胎侧宽幅上不同的压力。
[0012]本技术装置安装在胎侧生产线冷却后，刺辊驱动件带动辊筒转动，其速度与胎侧生产线联动，刺辊加热电滑环为辊针进行加热，确保辊针温度以保证打孔效果；刺辊机构设置在胎侧下方，而多片辊组件设置在胎侧上方，胎侧经过多片辊组件下降时，辊针会穿过胎侧插入至凹槽内，从而达到打孔效果；多片辊组件中的多片辊采用分别控制其中的小气缸方式，根据胎侧宽幅上的厚度不同，对多片辊进行分区压力调节，确保多片辊压合装置与胎侧的形状基本吻合，从而使胎侧在经过刺辊机构时，胎侧下表面是一个平面，从而达到
胎侧打孔均匀的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术装置结构示意图。
[0014]其中，1、支架；2、多片辊压合机构；3、刺辊机构；4、辊筒；5、刺辊驱动件；6、辊针；7、多片辊组件；8、凹槽；9、刺辊加热电滑环；10、气缸；11、导向杆；12、主轴；13、多片辊压合机构控制箱。
具体实施方式
[0015]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的方法或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固持”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以是电连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内段的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用以限定本技术。
[0019]如图1所示，本技术实施例提供一种可调压力的胎侧打孔装置，该装置包括用于安装所有附件、以便于与原有设备进行对接的支架1、至少一个用于压合胎侧的多片辊压合机构2以及至少一个用于对胎侧进行打孔的刺辊机构3，所述的刺辊机构3包括设置在支架1上的辊筒4以及驱动辊筒4周向转动的刺辊驱动件5，所述的辊筒4圆周面上形成若干行辊针6，且该辊针6与圆周面垂直设置，所述的多片辊压合机构2包括与滚筒平行且可升降设置在支架1上的多片辊组件7，且多片辊组件7采用分区压力调节的方式，所述多片辊组件7具有与辊针6相配合的凹槽8，以实现对胎侧打孔；本实施例提供的装置安装在胎侧生产线冷却后，刺辊驱动件5带动辊筒4转动，其速度与胎侧生产线联动，刺辊加热电滑环9为辊针6进行加热，确保辊针6温度以保证打孔效果；刺辊机构3设置在胎侧下方，而多片辊组件7设置在胎侧上方，胎侧经过多片辊组件7下降时，辊针6会穿过胎侧插入至凹槽8内，从而达到打孔效果；所述凹槽8设置在相邻辊片之间且形成于多片辊底部，横截面可为长方形；多片辊组件7中的多片辊采用分别控制其中的小气缸方式，根据胎侧宽幅上的厚度不同，对多片辊进行分区压力调节，确保多片辊压合装置与胎侧的形状基本吻合，从而使胎侧在经过刺
辊机构3时，胎侧下表面是一个平面，从而达到胎侧打孔均匀的目的；且本装置结构简单，可节约成本，维修也更加方便。
[0020]如图1所示，由于胎侧材料性质，本实施例中所述的刺辊机构3还包括用于对辊针6进行加热的刺辊加热电滑环9，确保辊针6温度以保证打孔效果。
[0021]优选的，如图1所示，所述的多片辊压合机构2还包括设置在支架1上用于对多片辊组件7升降提供动力的气缸10，所述的支架1上还设有与多片辊组件7连接的导向杆11，所述导向杆11与气缸10平行设置，导向杆11用于多片辊压合机构2升降时候的导向及限位，避免多片辊压合机构2下降超距离导致胎侧损坏；所述多片辊压合机构2还包括安装在支架1侧的多片辊压合机构控制箱13，用于存储不同胎侧所需压力的配方。
[0022]如图1所示，因胎侧宽幅不通，故本实施例中，所述的刺辊机构3、多片辊压合机构2均设有两个，两个辊筒4通过主轴12连接设置在支架1上，且其中心轴线位于同一条直线上，确保两根刺辊高度，速度等参数相同。
[0023]具体的，所述的多片辊组件7上的各个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调压力的胎侧打孔装置，其特征在于：该装置包括支架（1）、至少一个用于压合胎侧的多片辊压合机构（2）以及至少一个用于对胎侧进行打孔的刺辊机构（3），所述的刺辊机构包括设置在支架上的辊筒（4）以及驱动辊筒周向转动的刺辊驱动件（5），所述的辊筒圆周面上形成若干行辊针（6），且该辊针（6）与圆周面垂直设置，所述的多片辊压合机构包括与滚筒平行且可升降设置在支架上的多片辊组件（7），所述多片辊组件具有与辊针相配合的凹槽（8），以实现对胎侧打孔。2.根据权利要求1所述的一种可调压力的胎侧打孔装置，其特征在于，所述的刺辊机构还包括用于对辊针进行加热的刺辊加热电滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，严伟东，
申请(专利权)人：杭州朝阳橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：