一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备制造技术

一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备，其包括底部设置的底座，底座顶端设置的支架，支架顶端安装的电气箱以及电气箱一侧通过铰链安装的箱门，还包括显示屏、处理器、隔板和压紧机构，所述箱门的中部安装有显示屏，显示屏的一侧安装有处理器，支架的中部固定有隔板，隔板上安装有压紧机构；所述压紧机构包括气缸、压板、排气管和排气阀，气缸固定在隔板的中部，气缸的底端安装有压板，压板的底端固定有上牛筋板，底座顶端对应上牛筋板位置处安装有下牛筋板，上牛筋板的中部安装有气体压力传感器，底座的内部安装有充气泵，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，便于对钢制轮毂进行气密性检测，检测步骤简单，操作简单，便于检测。便于检测。便于检测。

【技术实现步骤摘要】
一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备


[0001]本技术涉及气密性测试设备，具体为一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备。

技术介绍

[0002]铝合金轮毂气密性，是衡量铝合金轮毂性能的一项重要指标。在轮毂生产企业，对铝合金轮毂气密性要求是每件必检。水气密检测原理是，检测时将将轮毂内侧、外侧封闭，轮毂浸入水中，然后对轮毂内腔充入一定压力的压缩空气，如果轮毂存在明显泄漏点，内腔的高压空气会在水中形成气泡溢出，进而可以判断轮毂气密性是否可以接受。
[0003]现有的水气密检测长时间连续检测，水质会变差，人为观测较费力，更换又要消耗大量的清洁水；检测过程需要人眼观察，容易出现漏判，而且检测时间较长，整体效率不高，不利于使用。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备，有效的解决了现有的水气密检测长时间连续检测，水质会变差，人为观测较费力，更换又要消耗大量的清洁水；检测过程需要人眼观察，容易出现漏判，而且检测时间较长，整体效率不高，不利于使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术包括底部设置的底座，底座顶端设置的支架，支架顶端安装的电气箱以及电气箱一侧通过铰链安装的箱门，还包括显示屏、处理器、隔板和压紧机构，所述箱门的中部安装有显示屏，显示屏的一侧安装有处理器，支架的中部固定有隔板，隔板上安装有压紧机构；
[0006]所述压紧机构包括气缸、压板、上牛筋板、下牛筋板、导向柱、导向孔、气体压力传感器、充气泵、输气管、排气管和排气阀，气缸固定在隔板的中部，气缸的底端安装有压板，压板的底端固定有上牛筋板，底座顶端对应上牛筋板位置处安装有下牛筋板，上牛筋板的中部安装有气体压力传感器，底座的内部安装有充气泵，充气泵的出气口连接有输气管。
[0007]优选的，所述上牛筋板、下牛筋板以及压板均为圆台型。
[0008]优选的，所述压板靠近两端位置处均固定有导向柱，隔板对应导向柱位置处开设有导向孔。
[0009]优选的，所述输气管的一侧连接有排气管，排气管上安装有排气阀。
[0010]优选的，所述输气管的一端与下牛筋板的中部连通。
[0011]优选的，所述气体压力传感器电性连接处理器的输入端，处理器的输出端电性连接显示屏。
[0012]有益效果：本技术使用时，将需要进行气密性测试的钢制轮毂放置在下牛筋板的顶端，此时，气缸伸出推动压板和上牛筋板向下移动，直至上牛筋板与下牛筋板将他们中间放置的钢制轮毂压紧进行密封，密封完成后，关闭排气阀，打开充气泵，充气泵工作通
过气管对上牛筋板与下牛筋板之间的钢制轮毂进行充气，充气完成后，通过气体压力传感器采集钢制轮毂内的气压信号，并传递给处理器，经处理器分析处理后，处理器将处理的信号传递给显示屏，经显示屏显示出气压数值，在一段时间后，观察气压数值的变化，若无变化则钢制轮毂气密性较好，若气压数值变小，则钢制轮毂密封性有缺陷。
[0013]本技术结构新颖，构思巧妙，便于对钢制轮毂进行气密性检测，检测步骤简单，操作简单，便于检测。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术整体结构示意图；
[0016]图2是本技术底座内部结构示意图；
[0017]图3是本技术上牛筋板仰视图；
[0018]图中标号：1、底座；2、支架；3、电气箱；4、铰链；5、箱门；6、显示屏；7、处理器；8、隔板；9、气缸；10、压板；11、上牛筋板；12、下牛筋板；13、导向柱；14、导向孔；15、气体压力传感器；16、充气泵；17、输气管；18、排气管；19、排气阀。
具体实施方式
[0019]下面结合附图1
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3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0020]实施例一，由图1
‑
3给出，本技术提供一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备，包括底部设置的底座1，底座1顶端设置的支架2，支架2顶端安装的电气箱3以及电气箱3一侧通过铰链4安装的箱门5，还包括显示屏6、处理器7、隔板8和压紧机构，箱门5的中部安装有显示屏6，显示屏6的一侧安装有处理器7，支架2的中部固定有隔板8，隔板8上安装有压紧机构；
[0021]压紧机构包括气缸9、压板10、上牛筋板11、下牛筋板12、导向柱13、导向孔14、气体压力传感器15、充气泵16、输气管17、排气管18和排气阀19，气缸9固定在隔板8的中部，气缸9的底端安装有压板10，压板10的底端固定有上牛筋板11，底座1顶端对应上牛筋板11位置处安装有下牛筋板12，上牛筋板11的中部安装有气体压力传感器15，底座1的内部安装有充气泵16，充气泵16的出气口连接有输气管17。
[0022]通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
[0023]具体使用时：本技术使用时，将需要进行气密性测试的钢制轮毂放置在下牛筋板12的顶端，此时，气缸9伸出推动压板10和上牛筋板11向下移动，直至上牛筋板11与下牛筋板12将他们中间放置的钢制轮毂压紧进行密封，密封完成后，关闭排气阀19，打开充气泵16，充气泵16工作通过气管对上牛筋板11与下牛筋板12之间的钢制轮毂进行充气，充气完成后，通过气体压力传感器15采集钢制轮毂内的气压信号，并传递给处理器7，经处理器7分析处理后，处理器7将处理的信号传递给显示屏8，经显示屏8显示出气压数值，在一段时
间后，观察气压数值的变化，若无变化则钢制轮毂气密性较好，若气压数值变小，则钢制轮毂密封性有缺陷。
[0024]有益效果：本技术结构新颖，构思巧妙，便于对钢制轮毂进行气密性检测，检测步骤简单，操作简单，便于检测。
[0025]实施例二
[0026]实施例一中上牛筋板11、下牛筋板12以及压板10使用不便，参照图1，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，上牛筋板11、下牛筋板12以及压板10均为圆台，便于上牛筋板11、下牛筋板12以及压板10的使用。
[0027]实施例三
[0028]实施例一中压板10升降时稳定性不足，参照图1和图2，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，压板10靠近两端位置处均固定有导向柱13，隔板8对应导向柱13位置处开设有导向孔14，提高压板10升降时的稳定性。
[0029]实施例四
[0030]实施例一中上牛筋板11与下牛筋板12之间排气不便，参照图1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操作方便的钢制轮毂气密性测试设备，包括底部设置的底座（1），底座（1）顶端设置的支架（2），支架（2）顶端安装的电气箱（3）以及电气箱（3）一侧通过铰链（4）安装的箱门（5），其特征在于：还包括显示屏（6）、处理器（7）、隔板（8）和压紧机构，所述箱门（5）的中部安装有显示屏（6），显示屏（6）的一侧安装有处理器（7），支架（2）的中部固定有隔板（8），隔板（8）上安装有压紧机构；所述压紧机构包括气缸（9）、压板（10）、上牛筋板（11）、下牛筋板（12）、导向柱（13）、导向孔（14）、气体压力传感器（15）、充气泵（16）、输气管（17）、排气管（18）和排气阀（19），气缸（9）固定在隔板（8）的中部，气缸（9）的底端安装有压板（10），压板（10）的底端固定有上牛筋板（11），底座（1）顶端对应上牛筋板（11）位置处安装有下牛筋板（12），上牛筋板（11）的中部安装有气体压力传感器（15），底座（1）的内部安装有充气泵（...

【专利技术属性】
技术研发人员：于松健，
申请(专利权)人：于松健，
类型：新型
国别省市：